二号站注册《Q2347-660 》省人大代表赵建兵提出关于长三角地区交通综合一体化的建议，省交通运输厅表示，今年，我省力争合肥-新沂高铁全线、南京-天长-淮安铁路、马鞍山-句容（镇江）城际铁路关键工程开工建设，积极推进南京-宣城、杭州-临安-绩溪、南京都市圈宁马、宁滁轨道交通项目前期工作，力争早日实施。…

　　据合肥在线消息，近日，省交通运输厅集中回复一批人大议案和政协提案，涉及长三角地区交通综合一体化、省内数条即将建设的重要高速进展等。
　　
　　将协同沪苏浙谋划互联互通轨道交通项目
　　
　　省人大代表赵建兵提出关于长三角地区交通综合一体化的建议，省交通运输厅表示，今年，我省力争合肥-新沂高铁全线、二号站平台南京-天长-淮安铁路、马鞍山-句容（镇江）城际铁路关键工程开工建设，积极推进南京-宣城、杭州-临安-绩溪、南京都市圈宁马、宁滁轨道交通项目前期工作，力争早日实施。
　　
　　下一步，将对外强化与沪苏浙的沟通衔接，协同谋划互联互通轨道交通项目，对内支持符合条件的城市建设城市轨道交通，在合肥都市圈和南京、徐州等都市圈毗邻地区规划建设同城化通勤市域（郊）铁路，持续推进干线、城际、市域（郊）铁路及城市轨道交通融合发展，共建轨道上的长三角。
　　
　　合肥至舒城主要通道G206国道将进行快速化改造
　　
　　部分省人大代表提出，舒城县距离合肥较近，受合肥经济圈辐射明显，但合肥至舒城段道路通行条件亟需提高。凤凰联盟2号站
　　
　　对此，省交通运输厅公路处表示，合肥至舒城主要通道G206国道交通量确实呈快速增长趋势。下一步，将督促合肥、六安两市政府抓紧对该项目快速化改造进行方案研究，通过合理分配道路资源和渠化路口路段，引导与控制交通流，有效均衡交通负荷。在不影响安全的前提下，适当合并交口，减少红绿灯数量，提高道路通行能力。同时，建议城市规划部门在道路规划时，与合安路相交的较高等级道路均按立体交通规划，实施时按立交改造，力争早日解决合肥至舒城道路通而不畅的问题。
　　
　　黄山至东至高速力争“十四五”期间开工建设
　　
　　黄山至东至高速公路将进一步加强黄山区、石台县、青阳县、东至县之间的联系，形成长三角地区通往赣粤方向新的高速公路通道。项目明确由池州市人民政府负责推进建设。凤凰联盟2号站
　　
　　目前已提前开展了国土空间规划等前期工作研究，下一步省交通运输厅将加大督促跟踪力度，协调池州市加快推进黄山至东至高速公路的建设，力争“十四五”期间开工建设。
　　
　　争取将庐江-巢湖城际铁路纳入国家相关规划