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中新網江蘇新聞7月25日電(徐珊珊)近日,江蘇省电子競技運動協會第三屆一次會員代表大會在南京召開,江蘇省體育局副局長張海濤,中國電信股份有限公司江蘇分公司黨委委員、副總經理恭弘=叶 恭弘凱,中國電信股份有限公司江蘇分公司原副總經理、江蘇省电子競技運動協會第二屆理事會會長陳國忠,江蘇省體育總會秘書長傅雷等出席會議,江蘇全省各地代表及相關行業代表參加了本次會議。
會議現場。江蘇省电子競技運動協會供圖
大會審議通過《江蘇省电子競技運動協會第二屆理事會工作報告》《江蘇省电子競技運動協會章程(草案)》《江蘇省电子競技運動協會會費繳納標準及管理辦法》,以及江蘇省电子競技運動協會第三屆理事會負責人、理事、監事建議人員名單。大會選舉產生江蘇省电子競技運動協會第三屆理事會成員,恭弘=叶 恭弘凱當選為會長,王賢波、張煥志、陳彥林、周慧悅、胡楠、張栓太、袁曉黎、梁�陽、朱建華、高鳳元、吳潔等擔任副會長,張煥志兼任秘書長,劉愛東擔任監事。
會上,張海濤向恭弘=叶 恭弘凱頒發江蘇省电子競技運動協會第三屆理事會會長聘書。江蘇省电子競技運動協會新任會長恭弘=叶 恭弘凱向新任副會長、秘書長、監事依次頒發聘書。(完)
保施工、保工期、促發展
助力江蘇過江通道建設“加速跑”
7月15日上午,隨着起重機將重約311噸的T5節段核心塊吊裝到位,在建常泰長江大橋6號主塔超300米高度,照此進度,預計9月份6號主塔封頂。
常泰長江大橋是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋,6號主塔設計高度352米,是世界在建最高橋塔。該橋塔分下塔柱、中塔柱和上塔柱,其中上塔柱總高度120.9米,分為T1―T10十個節段,每個節段鋼塔分3―4塊,共分33塊,鋼塔在專業鋼樑廠內製作,待預拼裝驗收合格后船運至現場,同時設置多個豎向匹配件和側向限位件以及縱向匹配件,保證鋼塔豎向和縱向對接精度要求。
“如今,得益於許多裝配式預製橋樑、墩柱等已經提前在工廠內加工完成,後期只需運到現場拼裝即可,簡言之,就是場外‘造配件’,現場‘搭積木’。”省交通運輸廳相關人士向記者介紹,這種建設模式,提高了作業效率,推進工程品質提升,工程進度隨之進入“快車道”。
當前,長江江蘇段有9條過江通道在建。按計劃,到“十四五”末,我省還將建成南京建寧西路、仙新路和龍潭、常泰、江陰靖江等5座過江通道,累計建成過江通道23座,基本實現隔江相望的縣(市)均有過江通道連通。
“通過水路把預製件運輸到施工現場,也就是大重件拖帶,是個複雜的過程,牽制着工程進度。”蘇港航務執行董事、黨總支書記金志忠介紹,根據江蘇省交通工程建設局和江蘇省港口集團共同召開的“江蘇省高速公路和過江通道水陸運輸及大宗建築材料供應對接座談會”上提出的相關要求,助力構建江蘇交通工程基礎設施建設供應鏈生態圈,他們一直持續做好仙新路大橋鋼箱梁、常泰大橋等一批在建過江通道鋼桁梁成品運輸項目以及相關吊運工作,全力服務長江過江通道建設。
放眼江海大地,江蘇交通工程建設正全力加速。“這倒逼我們根據運輸材料特點量身定製物流方案,嚴格把控貨物裝載、離港各個環節,為重大工程建材暢行開闢新通途,為施工單位節約用料成本和運輸時間。”蘇港航務副總經理管斐介紹,在成功完成南京長江二橋、南京長江三橋、蘇通大橋、南京大勝關大橋、泰州大橋、寧安城際鐵路橋、港珠澳大橋、常泰長江大橋的鋼圍堰、鋼沉井以及沉管的拖航定位,參与完成南京五橋、南京三橋、五峰山大橋、龍潭長江大橋、仙新路長江大橋的鋼箱梁運輸、吊裝任務后,他們的相關技術更加成熟。2022年以來,圓滿完成各類國家重點工程及特殊大重件拖帶作業任務90多艘次,拖航種類涉及江蘇沿江沿海船舶製造、海工裝備等10多種項目類型。成功拖帶全球最大集裝箱船、全國首艘純電動內河集裝箱船等船舶,不斷刷新長江歷史拖帶紀錄。
目前,仙新路長江大橋已進入架梁階段。大橋全長約13.5公里。跨江大橋為主跨1760米的單跨門型塔整體鋼箱梁懸索橋,主塔高263.8米。預計2024年建成通車,屆時從棲霞大道到江北大道車程將由原來的1小時縮減至10分鐘。
近日,南京仙新路長江大橋97段大型鋼箱梁結構件的水上運輸、中轉、吊運項目正在有序開展當中。“該項目設備投入量大、作業環境複雜、技術要求嚴格、作業周期較長,是壓力,也是動力,該項目的質量也將為我們的水上綜合服務發展添上濃墨重彩的一筆。”管斐說。
長江以及沿海大型無動力海輪或船體、工程船舶、大型鋼結構件等設備設施的水上運輸與作業,專業技術強、操作難度大、安全等級高、作業周期長。“未來,過江通道的建設必定會邁出‘新步伐’,大重件體積重量不斷突破。”金志忠表示,他們投資3000萬元打造的近海大型無動力甲板駁船將在8月下旬投產,用於運輸橋樑等大型鋼結構件項目,探索更科學、更合理、更高效的現代化大重件運輸服務新模式。同時,依託省勞動模範張存勞模創新工作室,聯合交通、海事部門成立大重件拖帶運輸服務團隊,致力於大重件特殊拖帶的技術研究、技術攻關和方案論證,推動大重件拖帶運輸服務高質量發展,保施工、保工期,做好保障服務,確保過江通道建設順利進行。
記者 梅劍飛 姚政宇
我省高校2023年錄取通知書陸續發出
見“書”如見面,上新又“上心”
邀請你加入本科生星球,發放情牽西部的手工彝綉,還有浪漫的四季折腰封,附贈“招才貓”盲盒……近日,江蘇各大高校錄取通知書陸續發出,一封封“上新”的錄取通知書顏值在線、別具匠心,蘊藏着學校的治學特色和育人理念,將大學精神貫穿其中,成了“上心”的大學第一課。
內有乾坤 科技與美相融
錄取通知書是高校給大一新生的“見面禮”,也是高校給新生們寫下的第一封“書信”。
6月27日,南京大學發布2023年本科錄取通知書。在熟悉的“南大紫”外頁上,一道道光芒由內向外延伸,讓人想迫不及待地打開。在這個小小的紫色盒子上,蘊藏着數學之美――從等邊三角形,到六芒星、科赫雪花……打開通知書內盒,一枚“科赫雪花”徽章展現在眼前。“1904年,瑞典數學家海里格・馮・科赫在論文中提出科赫曲線的構造方法。有限面積無限邊界的‘科赫曲線’繪成一片紫金雪花,象徵探索未知、開拓新知的精神。”南京大學本科招生辦公室主任助理王來兵介紹。
在通知書里,還暗藏着“南大星系”。新生只需要掃描雪花右下方的二維碼,便可加入由13934顆本科生星球組成的“NJU Galaxy”。
深邃的藍色,彷彿廣闊的天空,又如同無邊的宇宙,象徵著新生們即將開啟一段蘊含無限奧秘的探索之旅,這就是南京航空航天大學的錄取通知書。凸起的飛行器栩栩如生,承載着南航多年來的創新求索,也預示着新生們的太空旅行即將啟航。放置通知書的夾板別出心裁,將南航飛行器圖譜設計於其中,詮釋着穿越70多年歲月的智慧和力量。今年的南航徽章盲盒依舊充滿驚喜,武直-10、C919、天巡一號等6款圖案與南航“三航特色”緊密結合,每位新生都有機會獲取其中任意2款。
蘇州大學的錄取通知書內,藏着一枚以蘇大鐘樓為標誌的光學防偽立體印標。這個看似不起眼的防偽標誌,由蘇大維格採用納米3D印刷技術製備,以“微納結構形貌”表達多維圖像,兼具立體動感、綠色環保和防偽功能。這項技術是自激光照排技術以來,圖像工程與印刷技術領域的重大技術突破,將對印刷圖像和3D显示產業的技術進步產生深遠影響。
心意濃濃 寄託殷殷之情
一封封錄取通知書,飽含高校對學子們的深深期許。
7月10日,中國藥科大學2023年本科錄取通知書發布。隨着通知書一起發出的,還有一隻裝着“招才喵”的可愛盲盒,其為該校今年推出的本科招生宣傳形象大使――靈丹喵。學生進入校園后,還會發現更多結合靈丹喵創意的行李牌、鑰匙扣等文創產品,將伴隨葯大學子開啟人生新旅程。
南京信息工程大學錄取通知書的封面正中央,年份2023演變成極具特色的“0”,寓意鳳凰翱翔,不懼風雨。封面上方,東門九柱祥雲騰繞,遠眺巍峨龍王之山,以祥雲環繞為輔,以學校Logo為日,呈現“天時地利”之景,彰顯“瑞彩祥雲”之福。封面下方,“明德格物、立己達人”八字校訓,記錄著辦學長河裡每一個重要時刻。
打開江南大學的錄取通知書,記者就聞到淡淡的桂花香味。原來,在通知書的內頁上,鑲嵌着一枚充滿江南韻味的花窗香掛――露華。這一由該校化工學院專門調製的香味劑,飽含對學子嶄露頭角、顯露才華的美好祈願,代表着學校敞開懷抱的熱情,寓意着為學子們打開一扇新窗。
在揚州大學錄取通知書中,“非遺”揚州剪紙項目技藝結合現代高精度激光雕刻技術,將教學主樓等標誌性建築加以呈現。這一份由揚州非遺代表性傳承人或工藝美術大師參与設計的新生“見面禮”,實現了古典與現代的結合與碰撞。
寓意深深 展現“大學之大”
大一新生告別父母,奔赴人生的一個新階段,也意味着身上肩負着更多的專業使命與家國擔當。
今年東南大學本科錄取通知書的首次亮相地點,位於雲南省楚雄彝族自治州南華縣。在每一份錄取通知書里,隨機附帶一份手工製作的彝綉卡套。一針一線由綉娘手工綉制,在滿含誠意與祝福的同時,也訴說著一個特別的故事――10年來,東南大學幫助南華縣培訓綉工3000多人,助力當地教育、醫療、文化事業的發展。學校希望新生以“止於至善”的東大精神,將自我成長與國家發展緊密連接,在青春賽道上奮力奔跑。
以青、綠、金作為主色調,代表着充滿生機的未來。南京農業大學的錄取通知書暗含“綠水青山就是金山銀山”理念。在通知書內頁,校園中常見的桂花、梅花、玉蘭等植物元素被巧妙設計成繁花團圖,寓意燦爛的青春將在南農綻放,期待着他們厚植綠色發展理念,像每一位南農先輩一樣,紮根沃土、躬耕不輟,推進生態文明建設,助力鄉村振興。
一封封錄取通知書的送達,讓新生們感受到高校的用心。在社交媒體上,不少同學“曬”出通知書,對即將展開的人生新旅程充滿憧憬。這也正是高校用心設計錄取通知書的初心所在。王來兵告訴記者,今年的南大錄取通知書將人才培養理念融入其中。據悉,南大2021年發起“光芒行動”,號召新生捐贈一本曾經影響他們人生的好書,這一束“光芒”讓南大學子與雲南雙柏的孩子相遇。“希望給予考生更多的鼓勵,找到自己的志趣之所在、特長之所在,找到適合自己的發展道路,成就精彩的人生。”
記者 楊頻萍 恭弘=叶 恭弘真 謝詩涵
船舶與海洋工程裝備產業鏈融合發展大會召開
許昆林出席
7月14日上午,船舶與海洋工程裝備產業鏈融合發展大會在鎮江召開。省長許昆林出席大會。工業和信息化部副部長辛國斌,副省長鬍廣傑出席並致辭。
船舶與海洋工程裝備產業是實施海洋強國、製造強國和交通強國戰略的重要戰略性產業。黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,相關部門通力協作、央地上下聯動、企業積极參与,我國船舶與海洋工程裝備發展步伐明顯加快,在全球產業鏈供應鏈中的地位和影響力持續攀升。作為船舶工業大省,江蘇在船舶與海洋工程裝備研發、設計、製造、配套等領域具有良好的產業基礎。工業和信息化部將持續支持江蘇船舶與海洋工程裝備產業高質量發展,加快構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體系。
近年來,江蘇認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加快建設世界級船舶與海工裝備先進製造業集群,推動從造船大省向造船強省轉變,鎮江等地搶抓船舶產業發展機遇,深化結構調整,加強政策引導,產業規模不斷壯大,集聚效應逐步顯現。習近平總書記賦予江蘇“四個新”的重大任務,希望江蘇在強鏈補鏈延鏈上展現新作為。我們將牢記囑託、感恩奮進,全面實施《加快建設製造強省行動方案》,加快推進船舶海工產業創新發展。聚焦產業鏈關鍵環節和短板領域,開展原創性、引領性科技攻關,着力打造全國重要的船舶產業科技創新高地;強化優勢產業“強鏈”、特色產業“建鏈”、科技創新“延鏈”、配套集成“補鏈”,加快建設具有國際競爭力和影響力的船舶海工先進製造業集群;紮實推進製造業智能化改造和数字化轉型三年行動計劃,推動船舶海工產業智能化、綠色化、融合化發展;瞄準重大項目、技術創新、要素保障等關鍵環節全面發力,營造良好產業發展生態,同時加快推進長三角船舶製造、運輸服務協同發展,引導造船企業主動融入國內國際雙循環,不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。
會上,鎮江市與中船動力(集團)有限公司簽署合作協議,雙方將以重大項目為牽引,共同打造綠色智能、國內領先的船舶動力產業基地。此外,鎮江市8個科技類投資合作項目、27個重大產業項目進行了簽約。
省政府秘書長呂德明,國家有關部委、央企和省有關部門負責同志,相關行業協會(學會)、高校院所、重點企業、金融機構負責人參加大會。 (記者 王拓 薛誠)
梅雨未離三伏已至 江蘇進入“燒烤”“汗蒸”隨機切換模式
中新網南京7月11日電 (記者 楊顏慈)“蒸籠天”尚未結束,但“板燒局”已經匆忙到來……記者從江蘇省氣象台獲悉,7月11日正式入伏,一年中最熱的時段來臨。然而,“梅姑娘”卻留戀江南美景不舍離去,目前出梅日期待定。這意味着江蘇淮河以南地區將出現梅雨和三伏天“同框”。
入伏首日,熱浪來襲。據氣象部門最新預報,11日晨起,江蘇熱力全開。中午時分,南部地區氣溫普遍在36℃左右。烈日焦灼下,身體卻依舊停留在梅雨天帶來的黏濕感。
由於雨帶北抬,11日-12日江蘇省大部分地區有高溫,最高36℃,11日入伏當天,江蘇多地氣溫直衝37℃。
在梅雨與三伏的“重疊期”,一場暴雨將在入伏首日降臨,稍稍緩解高熱。
江蘇省氣象台2023年7月11日12時33分發布暴雨黃色預警:目前,淮北的部分地區已經出現暴雨到大暴雨,11日中午至夜間,連雲港、宿遷、淮安和鹽城等地的部分地區仍將出現50毫米-100毫米,局地100毫米以上的強降雨。
雨水攜雷暴大風組團而來。氣象部門預計11日中午至夜間,連雲港、鹽城中北部、徐州東部、宿遷北部、淮安北部等地的部分地區將出現8級-10級雷暴大風、局地11級左右。
今年的“梅姑娘”究竟何時完全離開江蘇?江蘇省氣象台首席預報員金小霞表示,目前還沒有確定結論,由於梅雨區域南北跨度大,各地入梅出梅時間不一致。
但無論“梅姑娘”何時離開,今年“超長待機”40天的三伏天已經到來。
氣象部門提醒公眾做好防暑降溫準備。在高溫環境下出現頭暈、乏力、口乾等癥狀,就要迅速到陰涼通風處休息。室外作業人員應當警惕熱射病,盡量避免長時間在高溫條件下工作。(完)
“荷花獎”舞劇評獎結果公示
江蘇原創舞劇《紅樓夢》入選
7月7日,第十三屆中國舞蹈“荷花獎”舞劇評獎結果公示。經評審委員會評選和組委會核定,在8部入圍終評作品中,擬確定4部作品獲第十三屆中國舞蹈“荷花獎”舞劇獎,江蘇大劇院原創民族舞劇《紅樓夢》入選。
舞劇《紅樓夢》由省委宣傳部指導、江蘇大劇院出品。該劇對原著內容進行編排創作,青年藝術家們用現代審美和表達方式,對經典進行解構和整合,將該劇打造成為彰顯中國審美旨趣、傳播當代中國價值觀念、反映全人類共同價值追求的優秀作品。自2021年9月首演以來,舞劇《紅樓夢》備受好評,今年3月於南京再度起舞,掀開第四輪全國巡演序幕。該劇傳遞的東方美學與現代表達,吸引着觀眾們一次次為“夢中人”奔赴。(記者 馮圓芳)
發布會現場。江北新區供圖
7月7日下午,2023世界半導體大會新聞發布會在南京江北新區召開。本次大會以“芯紐帶,新未來”為主題,將於7月19―21日在南京國際博覽中心舉辦,聚焦行業新市場、新產品、新技術。
江蘇省半導體行業協會副秘書長吳健在發布會上表示,半導體行業作為科技創新和經濟發展的重要引擎,對於推動社會進步和產業升級具有重要意義。面對行業市場收縮、新興領域爆發新需求等多重因素影響,江蘇省半導體行業協會會同江蘇省工業和信息化廳、南京江北新區管理委員會等單位聯合召開2023世界半導體大會,是對江蘇省半導體行業的認可和鼓勵,也是江蘇省展示成果、交流經驗的重要平台。
據悉,大會將邀請半導體領域專家、學者,行業領軍企業代表緊扣前沿熱點,剖析市場趨勢,探索前沿技術,帶來最新研究成果和觀點,為半導體行業發展獻計獻策。大會採用“3+N+1”模式,舉辦主論壇、平行論壇、專項活動、專業展會等活動,整體活動數量預計超20場。其中,舉辦高峰論壇、高質量發展企業家峰會、創新與應用峰會三場主論壇;舉辦長三角集成電路產業創新發展論壇、第六屆中國IC獨角獸論壇、2023IC設計開發者大會、第二屆先進封裝創新技術論壇、第四屆國際第三代半導體產業發展高峰論壇、EDA/IP核產業發展論壇、电子氣體安全研討會、“芯”趨勢論壇、半導體投融資論壇、“江北之夜”交流會等多場平行論壇和專項活動。
大會將首次發布《2023年全球半導體產業發展與市場自由度國別排名研究報告》;集結長三角三省一市半導體行業協會,聯合發布《長三角集成電路融合創新發展(南京)宣言》,促進產業鏈、供應鏈、創新鏈、資本鏈協同發展。此外,大會已經完成“2022―2023集成電路高質量發展優秀園區、市場與應用領先企業、優秀產品與解決方案”“2022―2023第六屆IC獨角獸企業”等系列評選活動,各項評選結果將於大會期間進行揭曉和頒獎。
大會還將同期舉辦大型專業展覽,展覽面積達20000平方米,設立IC設計、封裝測試、製造、設備與材料4大重點展區以及人才專區,參展企業將為觀眾展示半導體行業先進技術、高端產品。展會採取線上線下相結合模式,按照“全網絡、寬渠道”的思路,促進科技產品與商業模式有效結合。
南京江北新區研創園黨工委委員周榮表示,自2019年首次舉辦以來,世界半導體大會已經成長為行業內具有重要影響力的會議。本次大會統籌策劃、提早謀划、按時推進,在組織策劃、活動內容、嘉賓邀請、研究成果、展覽展示等方面的籌備工作已經取得一定成效。下一步,江北新區將按照大會總體方案的要求和工作部署,繼續落實重要嘉賓邀請工作,全力做好大會召開準備工作。
建設現代化產業體系 打造雙向開放樞紐
江蘇:在服務全國構建新發展格局中拓展更大空間
加快構建新發展格局,是推動高質量發展的戰略基點。習近平總書記對江蘇提出在構建新發展格局上走在前的重大任務。牢記總書記囑託,江蘇堅守實體經濟,加快建設製造強省,穩步擴大制度型開放,在服務全國構建新發展格局中拓展更大空間。
江蘇台記者楊爾希:在宜興經濟技術開發區的半導體材料企業――中環領先,記者看到企業的半導體硅片尺寸和門類非常得齊全,從四英寸到十二英寸一應俱全。
作為國內領先的半導體硅片製造商,中環領先目前正全力推進智能製造升級。在生產車間,AGV智能車來回穿梭,而智控中心則實現了各類生產要素的高度可控,生產運營效率不斷提升。
中環領先12英寸工廠廠長郝小輝告訴記者,在關鍵技術產品性能質量上都取得了巨大突破,為全球主要的数字邏輯芯片、存儲芯片生產商供應產品,高鐵列車的大心臟,IGBT芯片就用到了中環領先生產的大硅片。
以像中環領先這樣取得技術突破的企業為鏈主,無錫不斷拓展集成電路產業鏈的深度和廣度,目前已經匯聚鏈上企業超過400家,打造了完整覆蓋集成電路產業各環節的產業集群。2022年,無錫集成電路產業規模突破兩千億元,產值佔全國的八分之一。
無錫市工業和信息化局副局長左保春說,對鏈主企業實施一企一策,通過鏈主企業的壯大發展,帶動大中小企業融通發展。同時圍繞鏈主企業,打造生態圈的活動,來提高產業鏈、供應鏈韌性,形成上下游協同發展的格局。
把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來,加快建設現代化產業體系。江蘇高標準推進10個國家先進製造業集群和16個省重點集群建設;出台推動戰略性新興產業融合集群發展實施方案;聚焦“1650”現代化產業體系,积極實施集群築峰等八個行動計劃……一系列“強支撐”的舉措,正不斷提升江蘇在全球產業價值鏈中的地位,築牢構建新發展格局的產業基礎。
另一方面,從鼓勵外資發展研發中心、總部經濟,到醞釀出台《江蘇省外商投資條例》,江蘇錨定建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐,不斷增強對國際循環的吸引力、推動力。今年1-5月,江蘇實際使用外資規模繼續保持全國第一。在蘇州,總投資3億美元的舍弗勒新能源汽車核心部件項目正在緊張施工。作為當地最大的德資企業,自1995年落戶太倉以來,企業累計在太倉投資超110億元,年產值突破200億元。
舍弗勒大中華區企業傳播與市場部總監李佑美介紹,公司在太倉的布局從單一的零部件到現在新能源汽車整體的子系統,圍繞着中國市場的發展,完善自己的布局。長三角這些非常好的、完善的供應鏈資源,這為公司整體發展提供了非常好的生態。
加快構建新發展格局,把握未來發展主動權,江蘇以更實舉措把握主動。舉辦主題鮮明、內容豐富的促消費活動,着力恢復擴大消費、增強發展內生動能。1-5月,全省實現社會消費品零售總額18906.5億元,總量位居全國第二。
以大視野謀篇布局,統籌推進區域重大戰略。深入實施“1+3”重點功能區戰略,南京都市圈規劃成為首個國家批複的都市圈規劃;緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞,長三角一體化發展不斷走深走實;“一帶一路”交匯點建設高質量推進;高標準實施自由貿易試驗區提升戰略,制度型開放穩步擴大。
(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/楊爾希 馮水清 尹美又 劉康亮 耿昊東 郭� 周雷 無錫台 太倉台 編輯/胡超)
根據省委統一部署,十四屆省委第三輪巡視採取壓茬推進方式,分兩個批次進行。日前,11個巡視組已完成向第二批被巡視的26個縣(市、區)和3個國家級開發區進駐。
被巡視地區分別召開省委巡視進駐動員會。會上,省委各巡視組組長作動員講話,對深入學習貫徹習近平總書記關於巡視工作重要論述,認真落實中央和省委對巡視工作最新部署提出要求,通報了十四屆省委第三輪巡視的工作重點及任務。
本批巡視對26個縣(市、區)開展常規巡視,對3個國家級開發區開展提級巡視。省委各巡視組將圍繞政治巡視“四個落實”要求,重點聚焦貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神,聚焦推動中國式現代化江蘇新實踐,聚焦加強黨的領導黨的建設,聚焦解決群眾反映強烈的突出問題,聚焦巡視、審計等反饋問題整改,深入開展政治監督,着力查找政治偏差。
省委巡視組將在被巡視地區現場工作兩個月左右。巡視期間,設專門值班電話、接收短信手機、專門郵政信箱、电子信箱等,主要受理涉及被巡視地區領導班子及其成員、下一級主要負責人、相關重點崗位幹部(含已離退休、已調離)的問題反映。巡視組在第二批被巡視地區受理信訪時間截止到2023年8月28日,每天電話受理時間為8:00―18:00。其他不屬於巡視受理範圍的信訪問題,將按規定轉交被巡視地區或有關部門處理。(記者 顧敏)