Category Archives: 新寶6總代理

2021
10-19
2021
10-12

亞洲光电子會議開幕式現場。 孔瑋 攝

  中新網南京10月10日電 (陸建國 趙磊)10日,2021年亞洲光电子會議在南通開幕,這是這一國際光學領域行業盛會首次在地級市舉辦。

  中國科學院院士、上海科技大學黨委書記、中國光學學會副理事長李儒新介紹,自2001年以來,亞洲光电子會議已經在中國舉辦了十屆,為全球優秀的光學科學家提供了一個重要的學術交流平台。第十一屆亞洲光电子會議共設立17個專題,包含4個大會報告、186個邀請報告、426個口頭報告以及389個張貼報告,會議採用線上與線下相結合的形式,為來自世界各地的科學家提供一個分享當前光學領域最新學術進展和技術突破的交流平台。

  南通市委書記王暉在致辭中說,2021年亞洲光电子會議作為國際光學領域行業盛會首次在地級市舉辦,這既是對南通城市創新發展水平的充分肯定,也將為南通進一步集聚高端創新資源、促進產研融合提供廣闊平台。南通繼去年順利邁入“GDP萬億元俱樂部”城市行列后,正在“一樞紐五城市”發展藍圖指引下,加快構築產業高地,持續完善富有江海特色的現代產業體系。

  王暉說,光電產業作為南通大力培育發展的重點產業,目前擁有相關企業300多家,主要規上企業佔新一代信息技術和新材料主要規上企業比值超過30%,光電產業相關科研院所佔全市科研院所比值達到42%。南通市已設立13家光電相關科研院所,北京大學長三角光電科學研究院、中科院技物所南通智能感知研究院、中北大學南通智能光機電研究院等三家研究院已成功入駐創新區。

  2021年亞洲光电子會議由中國光學學會和國際光學工程學會聯合主辦。來自美國萊斯大學、中科院上海光學精密机械所、北京大學、英國帝國理工學院的國內外知名光學專家分別通過現場和遠程連線形式作大會報告。各位專家還為南通光电子產業發展把脈指向、出謀划策。

  會議期間,將同步舉辦第二屆長三角光電論壇和2021亞洲光电子會議長三角光電展。(完)

2021
10-10

  全省公安系統聚焦群眾“急難愁盼”

  為民擔當,展現最美“警”色

  9月28日中午,一輛全新的移動政務服務車開進南京航空航天大學,南京市公安局秦淮分局民警現場為師生辦證、答疑,同步進行反電詐、文明養犬等宣傳。聚焦高頻辦理事項,拓展行政審批服務半徑,今後,這輛專屬定製的移動服務窗口還將開進園區、景區和商圈,助力打造“15分鐘便民服務圈”。

  想民之所想,辦民之所需。“兩在兩同”建新功行動開展以來,全省公安系統聚焦群眾“急難愁盼”、基層社會治理等,多形式為群眾解難事、辦實事,為群眾帶來看得見摸得着的幸福感安全感。

  問需於民,服務到群眾心坎里

  “奶奶最近都還好吧?有什麼我們能幫忙的嗎?”9月29日一早,南京市公安局秦淮分局夫子廟派出所民警程曉、方雅君敲開獨居老人張有珍的家門,噓寒問暖。只要沒事就去轄區內有需求的居民家裡“報個到”最近已成為夫子廟派出所民警們的常態,他們每個人都負責點對點定期聯繫一位困難居民。“有溫度,是我們開展群眾工作的標準,也是紮實踐行‘兩在兩同’、推動隊伍教育整頓成果轉化的體現。”夫子廟派出所所長錢序寧說。

  民有所呼,警有所為。公安機關承擔著諸多與民生息息相關的職能,切實推動“兩在兩同”行動走深走實,全省公安系統問需於民、問計於民,在走進中送去服務,在服務中踐行宗旨,在切實解決群眾的“急難愁盼”中,真正跨進群眾門檻、走進群眾心坎。

  9月24日上午,如皋市公安局皋南派出所副所長江文軍帶隊到江蘇神馬電力股份有限公司,現場為企業員工提供電動車登記上牌服務。“通過走訪,我們了解到這家企業員工對電動車上牌需求較多,就馬上安排集中上門服務。”南通市公安局公共關係處處長黃新龍介紹,积極響應“兩在兩同”建新功行動號召,南通警方開展“問需於企”民營企業集中走訪周活動,主動走近傾聽企業訴求,幫助企業完善內部安全防護、網絡安全等級保護,目前已走訪民營企業800多家,徵集企業意見訴求300多個。

  服務點少、路程遠長、流程麻煩、等待時間長……這些曾讓在公安窗口辦事群眾感到頭疼的問題,在鹽城得到解決。鹽城警方在充分徵集群眾意見后,精心推出“鹽之e警”綜合服務中心,一次性整合下放戶政、車駕管、出入境、治安等89項236種高頻業務。“我們就是要讓群眾進一個門,就能辦好所有事。甚至有的事,不用出門,手機點點,就能辦好。”鹽城市公安局政務服務管理支隊負責人介紹,全市已建成“鹽之e警”綜合服務中心52個,累計辦件量58.6萬件,群眾滿意度達99.7%。

  創新機制,服務提速更提質

  勇挑重擔、勇建新功,全省公安系統不斷創新和健全工作機制,善謀善為,亮出一批實實在在的服務舉措,讓服務提速更提質。

  最近這段時間,南京的街頭時常能看到民警在流動服務車上“擺攤”辦事。今年7月起,南京全面開展公安流動服務建設,把公安綜合窗口裝進車裡,開進企業、社區,讓企業員工、辦事群眾在公司樓下、家門口就能完成戶籍、身份證、居住證等165項業務諮詢受理,“人找服務”模式變成“服務找人”。目前南京警方已確定11個實事重點項目和10條惠民舉措,按照工作項目化、項目目標化、目標節點化推進,累計走訪群眾4.1萬人次,為群眾辦實事2萬餘件。

  9月16日,宿遷警方啟動“萬警進小區 服務零距離”警徽閃耀行動,推動公安黨建、警務工作向小區延伸,凝聚警民共建合力,夯實基層治理根基,以實際行動提升全市群眾獲得感、幸福感、安全感。“目前,已有5500多名在職黨員民警、輔警,到600餘個所在小區黨支部報到。”宿遷市公安局機關黨委副書記張成莉介紹,這次行動,黨員民警、輔警要在所居住小區開展“全警反詐”“一盔一帶”等10大行動,城區民警還要利用非工作時間,每季度為小區站一次崗、開展一次法治宣傳教育、參与一次矛盾糾紛化解活動等。

  全力服務保障經濟社會發展大局,揚州市公安局建立起重點企業警務聯絡員制度。自揚州進入常態化疫情防控階段,聯絡員們化身“法律顧問”“安全生產顧問”,全力以赴為企業復工復產保駕護航,力所能及幫助解決企業疫情防控和復工復產中遇到的各類問題。8月23日,江蘇賽格紡織机械公司負責人通過聯絡員向儀征市公安局出入境管理大隊求助,他們急需派遣3名技術人員到巴基斯坦安裝測試設備。急事急辦,儀征出入境管理大隊開通“綠色通道”,僅用20分鐘現場完成相關證明材料審核。

  恪盡職守,築牢平安底色

  9月以來,常州交警開展“炸街”專項整治行動,嚴厲打擊闖禁區、追逐競駛、噪聲擾民等違法行為,對非法改裝、無牌無證、競速行駛摩托車一律查扣,今後還將加快“炸街車”抓拍系統建設應用,探索實施“闖禁區”非現場處罰,力爭還群眾清凈安寧的夜晚。

  在“兩在兩同”建新功的號召下,全省公安系統持續向各種不法行為發起凌厲攻勢,築牢安全防線。

  守好群眾“錢袋子”,太倉市公安局將15間反詐工作室開到全市各個鄉鎮、街道,承擔起應急響應、反詐宣傳任務,成了民警打擊治理電信網絡詐騙犯罪的“橋頭堡”。幾天前,太倉市雙鳳鎮某公司財務工作人員舒磊接到境外陌生電話,對方自稱“某律所律師”,因公司涉嫌違規操作需加其QQ進行資金核驗,還沒等騙子“表演”完,舒磊就果斷結束通話,“我百分百確定是詐騙!類似案例,民警都和我們講過。”通過努力,當地群眾的反詐意識有所提升,近兩月電信網絡詐騙發案數下降近兩成。

  國慶節到來,繁華街頭,交警有條不紊指揮來往車輛;廠企單位,民警深入各行各業開展安全檢查;村巷裡弄,社區民警走門串戶宣傳提高安全防範意識……為全力維護國慶期間社會穩定和公共安全,我省廣大公安民警堅守崗位,嚴陣以待。(記者 胡蘭蘭 陳�B璐)

2021
10-09

  為科學有效推動國土綠化高質量發展,改善全省生態和人居環境質量。日前,我省發布關於科學綠化的實施意見。

  意見明確將強化重點區域造林綠化,持續推進長江兩岸造林綠化,沿京杭大運河、沿淮河等區域要加強水源涵養林、水土保持林建設,化工園區、工礦企業聚集區要加強隔污緩衝林帶建設。統籌推進城鄉綠化,加大城鄉公園綠地建設力度,形成布局合理的公園體系。

  意見還明確,要科學合理造林綠化,限制大量栽植對人居環境有嚴重影響的飛絮等植物。凡違法採挖、不能全冠栽植的大樹一律不得用於城鄉綠化。提倡節儉綠化,嚴禁違規造景、避免片面追求景觀化,堅決反對“大樹密植”“一步成林”“一夜成景”等急功近利行為。

  (江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/王鵬 夏敬棟 楊國 編輯/劉琳)

2021
10-07

  8月末江蘇金融機構貸款餘額17.46萬億元 居全國第二

  記者從省地方金融監管局獲悉,截至8月末,全省金融機構本外幣貸款餘額17.46萬億元,居全國第二,同比增長14.82%。

  在金融支持製造業方面,8月末,全省本外幣製造業貸款餘額2.08萬億元,同比增長13.24%,連續11個月實現兩位數增長。在普惠金融方面,1-8月,全省地方法人銀行機構對2247億元貸款本金辦理延期,延期率達82.7%。

  (江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者張賀、楊國、郭奉銘報道)

2021
10-06

  點亮江蘇“文旅夜宴”

  盤活多元“夜”態 讓消費“越夜越精彩”

  這個國慶假期,我省各地立足城市資源稟賦、打造鮮明特色的夜經濟,多彩的夜間文娛產品,豐富了群眾的假日生活,也讓消費“越夜越精彩”。

  作為首批省級夜間文化和旅遊消費集聚區,這個國慶假期,不少遊客發現,南京長江路變得更“潮”了。在廢棄廠房改造的D9街區,炫彩燈光、霓虹裝飾、LED天幕、雲錦元素T台,南京潮流藝術節吸引了眾多市民和遊客。沿着長江路走一走,各類舞台演出、潮流集市、互動遊戲、免費體驗等,主打潮流感,與長江路的歷史厚重感相互交織,既為商家引流,也成為夜間消費的強勁力量。

  常州遊客說:“晚上來這裏的話,因為它燈光營造的環境,會讓我感受到南京的很多元素,會讓我感覺到這趟來得很值得。”

  南京市民說:“裏面應該是以美食和文創為主,肯定要比以前更富有現代感、潮流感了。”

  南京D9街區企劃孟�Z玉說:“我們D9街區也是屬於長江路夜經濟的一部分,我們會有國慶嘉年華的國潮風的演出,還有我們的IP人物形象在街區裏面巡遊,跟大家互動打卡拍照,現在是節假日,客流可能是平時的五到六倍都是有的。”

  今年國慶,各地的歷史文化街區也成為了夜經濟新的網紅打卡點,吸引眾多遊客:在南通唐閘古鎮的北市歷史文化街區,古色古香的夜景融入了豐富的演出,互動區域及全息投影使市民在休閑的同時盡享藝術樂趣;鹽城東台西溪古鎮的《尋仙緣》行進式夜遊演藝,生動詮釋國家級非遺“董永傳說”,將故事情節、光影智聯和夜遊空間無界融合;在淮安市蕭湖景區,“水舞燈光秀”通過婀娜多姿的藝術編排手段和先進的數碼燈光技術,打造出一場視覺盛宴;蘇州相城區望亭鎮持續推出“稻香小夜曲、望亭越精彩”系列活動。獨具江南魅力的歌舞、評彈輪番登場,“江南小劇場”的演出,把群眾喜聞樂見的文藝節目送到了家門口。

  蘇州市民任女士說:“有這個小劇場,還能帶孩子來感受一下我們的歷史文化。”

  淮安小朋友王子政說:“今天我看了燈光秀,很漂亮,五彩斑斕的,很夢幻我喜歡。”

  拉動夜經濟,電商平台也是火力全開,在無錫太湖廣場,電商體驗區的“太湖購物節直播間”里,“主播天團”10小時不間斷接力帶貨直播,激發雲上消費熱潮;68家單位聯合舉辦為期三天的創意親民市集,既有回憶滿滿的老字號、也有引領風尚的新國潮。購物節期間,無錫將派發惠民消費券,各大電商平台聯合推出讓利優惠,每個攤位都人氣滿滿。

  (江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者沈楊、亓晨、黃元 無錫台、南通台、崑山台、東台台、淮安區台報道)

2021
10-06

  江蘇水資源管理成效獲國務院表彰

  萬元GDP用水量下降28.3%

  9月28日,國務院通報表彰“十三五”期間落實最嚴格水資源管理制度成績突出的省份,我省榮獲國務院通報表揚。“十三五”期間,我省連續獲得優秀等次第一名。

  “十三五”時期,全省各地全面強化水資源剛性約束,加強水資源優化配置和節約保護,积極探索豐水地區節水之路,取得顯著成效。在地區生產總值增長44%、糧食產量增長4.7%的情況下,全省用水總量控制在500億立方米以內,全省萬元GDP用水量、萬元工業增加值用水量分別下降28.3%、31.5%,農田灌溉水利用係數由0.598提高到0.616,國家考核重點水功能區水質達標率由65.2%提高到93.5%,各項指標逐年超額完成,有力保障經濟高質量發展。

  我省圍繞剛性約束要求,加快構建水資源管控體系。全面建立省市縣三級行政區域用水總量控制指標,批複淮河、太湖等7河2湖水量分配方案,完成長江、高郵湖等8河2湖跨省河湖水量分配。為了全面有效保障河湖生態水位,我省率先頒布實施《生態河湖狀況評價規範》,同時將萬元GDP用水量納入省委高質量考核指標。

  堅持以水而定、量水而行,积極探索水鄉特色節水之路。在區域水利治理、南水北調東線二期工程等規劃中堅持節水優先,促進經濟社會發展與水資源條件相適應。全省45%的縣(市、區)建成國家級節水型社會達標縣,提前兩年超額完成國家目標任務。

  圍繞強監管補短板,力促水資源管理保護提檔升級。江蘇率先完成覆蓋全省的取用水管理專項整治,共取締1333個項目,整改4750個項目。全省縣級以上城市水源地率先實現達標建設、雙源供水、長效管護三項全覆蓋。我省率先實現城鄉供水一體化,城鄉居民用水實現同源、同網、同質、同服務,農村供水入戶率超98%。 (記者 吳瓊)

2021
09-28

  我省嚴查利用公共停車資源謀私貪腐問題

  斬斷伸向公共停車位的“黑手”

  一條上下班的必經之路――青奧北路,曾讓南京盛捷青奧國際公寓的工作人員楊勝永苦惱許久。“僅公寓住戶加上訪客就有近500輛車,以前只要有車子在公寓門口停下,旁邊小區業主的車輛就會被‘卡’住。”300多米長的青奧北路不僅要承載青奧村小區居民車輛進出,還要滿足附近小學、幼兒園、沿街商戶等出行需求,隨着居住人數增加,擁堵現象愈演愈烈。近來,在南京市建鄴區紀委監委的監督推動下,雙閘街道大力整治違停現象,並新增500個停車位,讓青奧北路徹底告別擁堵。“現在每天上下班能夠通暢出行,心裏舒服多了。”楊勝永說。

  堵路變通途,見證了專項整治給群眾帶來的滿滿獲得感。今年6月以來,我省集中開展公共停車收費管理專項整治,省紀委監委將監督推動專項整治作為黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動主要內容之一,協同召開全省專項整治工作推進會,主動監督、精準監督、全程監督,立案查處利用公共停車資源謀私貪腐問題392起,已處理483人,其中給予黨紀政務處分245人,有力推動全面整改。

  從擔任南京市秦淮區大光路街道辦事處停車管理工作站隊長起,繆某就變着法子收取手下近20名停車收費員的好處。幾乎每個收費員都有多次向他行賄的行為,逢年過節以及繆某的家人生病時更得主動“表示表示”。

  “我們生活其實挺不容易,也不想給他送,但不送他就會將我們的指標調高,完不成就拿不到補貼和獎金,甚至讓我們待崗只拿基本工資。”收費員吳某大倒苦水。

  “他既負責我們日常管理,也負責我們定額包干指標考核,我們都不敢得罪他。”收費員周某直言不諱。

  從一人送到多人送,從一次送到多次送,從員工主動示好到最後伸手索要,3年間,繆某收受賄賂135筆15.04萬元。最終,繆某因受賄罪被依法判處有期徒刑一年六個月。

  公共停車位姓“公”,容不得任何人利用公共資源謀私貪腐。在公共停車收費管理專項整治中,省紀委監委調取2020年以來全省“12345”熱線受理群眾反映停車收費管理方面的投訴36911條,梳理出利用公共停車資源謀私貪腐問題線索311條,及時轉各設區市紀委監委核查;指導各地紀檢監察機關結合近年信訪舉報、網絡輿情、政風熱線等渠道反映,以及巡察監督、日常監督、派駐監督和審查調查發現,梳理出710條重點問題線索,形成重點問題線索清單。

  通過實地走訪調研和對群眾投訴反映、典型案件的分析,省紀委監委梳理出利用公共停車資源謀私貪腐問題7類具體情形――在公共停車設施經營權發包轉讓過程中,違反招投標規定暗箱操作;利用職權為關聯企業或他人謀取公共停車資源經營業務並以他人代持股份等方式從中非法獲利;主管部門管理人員利用職權收受收費員賄賂;主管部門管理人員利用職務便利,違規減免本人或親友包月停車費;收費員採取瞞報車輛包月信息、多收少交等方式,私自截留停車費;收費員不按規定方式收費、議價收費,利用個人微信、支付寶二維碼收款佔為己有;收費員在政府施划的停車區外私設泊位違規亂收費並截留侵吞。緊盯這7類具體情形,省紀委監委指導全省各級紀檢監察機關靶向監督、精準糾治。

  圍繞公共停車設施經營權發包轉讓過程中可能存在暗箱操作以及違規經營“黑停車場”等問題,徐州市紀委監委對重點問題線索進行督辦,查實違規違紀違法問題15條,給予黨紀政務處分7人。

  通過對社區管理的公共停車場開展專項監督,宿遷市宿城區古城街道政法和社會治理工作局局長、楚街管理辦公室主任相輝擅自出租集體閑置地塊幫助他人經營“黑停車場”等問題浮出水面。早在2015年6月,楚街管理辦公室將楚街炮樓北側停車場26個經過備案審批的停車位以3萬元/年的價格出租給谷某經營,此後谷某又私自增划9個車位,該停車場租賃合同期滿后,相輝仍默許谷某以原承租價格繼續經營。2019年5月,相輝擅自將大潤發超市西側集體閑置地塊以2萬元/年的價格出租給谷某用作停車場經營,該停車場未經備案審批,屬於“黑停車場”。為感謝相輝幫助,谷某多次宴請相輝,並先後7次送給相輝1.2萬元超市購物卡和5000元禮金。今年6月,相輝被紀檢監察機關立案審查調查。

  落實“三不”一體推進要求,推動辦案、整改、治理貫通融合,省紀委監委分析查找問題背後監管薄弱環節和制度機制漏洞,督促省住房和城鄉建設廳、省市場監管局等部門就公共停車設施規劃建設、收費許可審批等深入調研,牽頭制定省級層面指導性意見,推動全省公共停車收費管理實現長效監管。

  南京市在該市紀委監委的監督推動下,相關主管部門大力開展“殭屍車”清理,盤活有限道路臨時停車資源,並通過科技賦能等一攬子方法有效破解停車難題,加強停車管理機制規範化和管理手段智慧化建設。

  將汽車停在轉運平台上,通過机械垂直運輸,再經過360度旋轉,汽車就被裝入深井中,整個過程自動搬運,最多只要90秒……今年11月,全國首個沉井式停車場將正式建成並在南京河西兒童醫院片區投入使用。該項目共25層、60米深,新增200個停車位將極大緩解醫院周邊停車難問題。此外,南京市建鄴區還在老舊小區或中心商圈規劃建設4個沉井式停車場項目,預計新增約800個車位。(記者 顧 敏)

2021
09-28

  我省將對公共交通治安管理進行專門立法

  公共交通經營者有責任保護數據安全

  9月26日,省十三屆人大常委會第二十五次會議審議了《江蘇省公共交通治安管理條例(草案)》。此次立法是基於江蘇公共交通大省的治安管理實際,在沒有上位法可參考的情況下,明確了公共交通經營者包含確保數據安全在內的安全防範義務,並對乘客義務作出規定,還特別對搶奪方向盤等危及公共安全行為中各方的行為準則作出了規範。

  公共交通實現大發展,地方專門立法必須緊跟

  公共交通是國民經濟和社會發展的基礎性、先導性和服務性行業,過去5年我省公共交通快速發展,填補地方立法相應空白顯得十分緊迫。

  “十三五”期間,我省公共交通發展走在全國前列。地鐵方面,南京、蘇州、無錫、常州、徐州5個設區市共開通24條地鐵運營線路,運營里程達796.9公里,設立地鐵車站512座,開通地鐵運營設區市數量位居全國第一,且全省還有在建地鐵線路19條,南通今年底也將加入“地鐵城市”行列。公交方面,全省運營線路共5389條,運營車輛50247輛,從業人員近10萬名,位居全國前列。出租車方面,全省有巡遊出租汽車企業369家,巡遊出租汽車64033輛,巡遊出租汽車駕駛員93970名;網絡預約出租汽車平台公司15家,註冊網絡預約運營車輛總數超10萬輛,從業駕駛員近20萬名。

  在此基礎上,未來5年我省將打造多層次、多模式城市公共交通系統,實現70%的行政村不用換乘直達縣城或區域中心。到2025年,建成50個左右綜合客運樞紐,縣級及以上節點覆蓋率達60%;新增城市軌道交通線網200公里以上,全省城市軌道交通線網總里程達到1000公里以上。

  數量驚人的公共交通工具和車站場所,意味着風險隱患和治安管理壓力與日俱增。例如僅去年以來,我省就查處了41起乘客毆打公交車司機、搶奪公交車方向盤的妨害安全駕駛罪案件。公安機關在公共交通工具、車站場所查獲的犯罪嫌疑人員、違禁危險物品數量也居高不下。基於此,副省長、省公安廳廳長劉�在進行立法說明時分析,公共交通工具和車站場所具有點多線長面廣、空間封閉、人員密集等特點,極易成為不法分子選擇襲擊的高風險目標,“特別是國家和省級層面尚無專門的法律法規對公共交通治安管理作出相應規定,因此,制定一部公共交通治安管理的地方性法規,顯得十分緊迫、十分重要。”

  明確經營者具體義務,公共交通數據安全被強調

  公共交通具有公共屬性,公共交通經營者應當承擔社會責任。但國內發生的一些爭議性事件显示,經營者履行義務還存在模糊地帶。

  劉�分析認為,這與經營者和相關負有監督指導職責的部門都有關係,存在思想認識不夠重視、履職盡責不夠主動、隱患整治不夠有力、管控措施不夠精細、社會動員不夠有效等問題,“有的部門和經營者責任擔當不夠,思想麻痹鬆懈、相互推諉扯皮等問題不同程度存在,尚未真正形成聯動共治的工作局面,亟需通過立法對公共交通治安管理的相關規定進行細化、補充和完善。”

  經營者在治安防範中該做什麼?條例草案設專章明確其義務。從管理層面,經營者應當制定完善的治安防範制度,按照規定設置、配備治安防範組織、人員和相應設施設備,為交通工具和治安防範重要部位設置治安防範措施,保障必需的投入;從執行層面,要對城市軌道交通站、汽車客運站實施安全檢查,對重要崗位人員開展安全背景審查、治安防範教育培訓、心理狀況監測,以及建立治安隱患排查和風險預警機制、制定防範處置違法犯罪案件和治安突發事件預案並開展應急演練等。

  為督促經營者履行義務,條例草案規定了公安機關相應的行政指導職責。省人大常委會還建議,公共交通經營者應當建立和實施重要崗位人員身體、心理狀況動態監測制度,並鼓勵社會組織、個人為公共交通重要崗位人員提供心理諮詢、心理輔導等公益服務。

  此前國內發生的涉及公共交通數據安全事件,讓這一領域的潛在風險進入公眾視野。記者注意到,本次立法一方面強調,有關經營者要設置視頻監控系統和應急報警等裝置,並向公安機關和交通運輸等主管部門開放數據、配合工作;另一方面與新出台的《中華人民共和國數據安全法》相銜接,依法明確了公共交通經營者數據安全保護責任,強調其不得違法收集、使用、泄露個人信息。如果相關經營者未依法將交通工具和駕駛人員相關數據全面、準確地向公安機關、交通運輸等主管部門開放,警方可對單位和有關負責人進行處罰。

  乘客也須履行法定義務,司機遇搶方向盤要先確保安全

  公共交通場站、交通工具具有空間封閉、人員密集等特點,規範公共交通運營過程中各方參与者的行為,是維護公共交通治安秩序、保障公共安全的核心環節。本次立法從經營者角度明確,其對交通工具和乘坐交通工具的乘客的安全負有保護責任,有監測客流狀況、處置突發事件、檢查違禁物品以及向有關部門報告的義務,駕駛人員、隨車安全保衛等人員也有安全注意義務、制止違法行為和報告義務。

  乘客對經營者和駕駛人員、隨車安保等人員不配合怎麼辦?條例草案對乘客等在場站、交通工具實施的擾亂公共秩序、妨害公共安全、妨害社會管理、侵犯人身權利和財產權利等違反治安管理的行為作出列舉和禁止,如不得搶佔、霸佔為老幼病殘孕等設置的專座,不得實施性騷擾或偷拍、偷窺他人隱私等違法行為,也不得拒不執行人民政府在突發公共衛生事件等緊急狀態情況下依法發布的決定、命令。如果違反這些規定,乘客可能被給予治安管理處罰甚至依法追究刑事責任。

  針對正在行駛的交通工具多次發生治安事件的問題,條例草案依據最新實施的《中華人民共和國刑法修正案(十一)》,專門就乘客及駕駛人員不得實施危及公共安全行為作出規定。乘客在交通工具行駛過程中,不得對駕駛人員使用暴力,或搶控方向盤、變速桿等駕駛操縱裝置。同時,駕駛人員在交通工具行駛過程中不得擅離職守,與他人互毆或者毆打他人。如遭到侵害,駕駛人員要規範採取避險措施,並和隨車安全保衛等人員制止及報警,公安機關應立即出警處置,並鼓勵乘客勸阻、制止違法行為。(記者 陳月飛)

2021
09-27