中新网江苏新闻3月21日电(苏诗洋)据中铁四局消息，南沿江城际铁路跨万安北路连续梁浇筑完成。这标志着该线路南京段建设取得重大进展，保障了架梁通道的畅通，为全线早日通车奠定了基础。

南沿江城际铁路跨万安北路连续梁浇筑。苏诗洋 摄

　　南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要组成部分，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，正线长度278.33公里，设计时速350公里。

　　据悉，南沿江城际铁路跨万安北路连续梁全长112米，桥面宽12.2米，上跨万安北路，右邻宁杭高铁，左邻绕越高速公路，梁体距离两侧最近处均不足2米。混凝土浇筑方量多、施工难度大、作业风险高，是该线路架梁通道的关键节点。

南沿江城际铁路跨万安北路连续梁浇筑。苏诗洋 摄

　　该连续梁采用支架现浇法施工，整跨浇筑，截面采用单箱单室变截面斜腹板形式，箱梁两侧腹板与顶、底板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡，现场由3台泵车同时浇筑，9台混凝土运输车保障供应。

　　中铁四局南沿江铁路项目分部安质部部长程林梦介绍，“跨万安北路连续梁距离既有营业线非常近，混凝土泵车难以展开支臂。为了减少泵车展开对既有营业线的影响，我们特地申请夜间邻营天窗点计划，在规定时段内进行泵车支展，确保施工安全万无一失。”(完)