第六屆交通信息化論壇聚焦江蘇数字交通產業化發展――
跨界融合,讓江蘇交通加“數”前進
11月19日-20日,由江蘇省綜合交通運輸學會與徐州市綜合交通運輸學會聯合主辦,以“跨界融合――賦能数字交通產業化”為主題的第六屆交通信息化論壇暨智慧交通產品技術博覽會在徐州舉行。
数字驅動,推進交通科技創新
省綜合交通運輸學會理事長史和平表示,数字賦能交通產業化發展是構建綜合交通運輸體系新發展格局的關鍵環節。我省交通信息基礎設施逐漸完善,產業数字化融合不斷加強,数字化運輸新業態蓬勃發展,已成為推動交通強省、交通運輸現代化示範區建設的新引擎。
中國工程院院士黃衛對公路運輸的高質量發展以及交通基礎設施的数字化轉型進行了闡述和前沿探索。“現代交通必須以科技創新為核心,向数字化、綠色化以及產業化跨界融合三個方向尋求轉型,公路交通行業的高質量發展需要推動高性能材料、長壽命結構、精細化施工、高品質養護齊頭並進。”黃衛表示,我國日漸完備的公路交通運輸體系正面臨破局機遇,公路發展轉型正向数字化、綠色化及產業化跨界融合,未來,数字化驅動公路科技創新要着眼於挖掘数字潛力,推進數據驅動引領一體化維養;深耕前沿應用,實現数字孿生賦能智慧化管理。
現階段,江蘇高速公路已全面進入養護時代,“老齡化”現象顯著,結構性養護需求日益突出。江蘇交通控股有限公司總工程師吳贊平介紹,我省高速公路養護正全面推進数字化轉型。“當前公路養護如果要做到發現問題及時、分析問題準確、解決問題有效、跟蹤問題科學,数字化成為趨勢和要求,必須把公路各種信息轉變成数字信號進行處理。”
“針對瀝青路面逐漸達到設計壽命、材料性能持續衰退等問題,我們歷時5年研究,創新路表病害三維激光線掃描檢測,建立了瀝青路面快速無損檢測方法;開發資產管理系統,實現了養護方案智能決策;研發施工智能化監控平台,建立了施工質量綜合評價方法。”蘇交科集團股份有限公司首席工程師曹榮吉說,全程数字化手段,對減少路面結構性大修,降低全壽命周期成本,推動路面長壽命和養護可持續發展具有重要的現實意義,在全國起到示範作用,推廣應用前景廣闊。
白皮書發布,自動駕駛前景可期
由省綜合交通運輸學會自動駕駛專業委員會組織自動駕駛產業公司、高校、科研院所、汽車企業、檢測公司等30餘家單位共同編製的《江蘇省自動駕駛產業應用白皮書》在論壇上發布,詳細闡述了構建自動駕駛產業應用關鍵技術、典型應用場景。
省綜合交通運輸學會副理事長游慶仲說,白皮書提出,國內外自動駕駛產品加速量產落地且產業鏈已初步形成,已從技術研發向公開道路測試快速邁進,相關法規標準正逐漸完善,並從場景示範應用逐步走向商業化運營,江蘇省已開展自動駕駛多場景示範運營探索,省內單位牽頭或參与多項標準制定,全省自動駕駛產業技術水平與產業規模居全國領先地位。
目前,江蘇面臨高階自動駕駛關鍵技術落後、智能網聯汽車相關政策法規標準缺乏、部分地區智能交通基礎設施配套不足、商業化落地應用不多等關鍵瓶頸問題。對此,白皮書提出具體發展路線,全省應以自動駕駛場景應用示範為牽引,組織開展關鍵技術攻關與核心產品研發,探索商業化運營模式,完善相關政策法規標準,帶動整體產業鏈的可持續發展。重點開展城市交通、高速物流、環衛、停車場、公路施工、港口和機場等典型自動駕駛場景的示範應用與商業化運營。
“白皮書明確自動駕駛產業應用頂層規劃和行動計劃,將有力地促進我省自動駕駛產業的發展。”省交通運輸廳副廳長凌耀初表示,江蘇交通率先推進交通運輸数字化、網絡化、智能化建設,一系列賦能交通發展的示範項目推廣應用,形成了江蘇現代数字交通產業化發展的新格局。下一步將加快建設交通信息新網絡、智慧交通新設施,打造科技創新新集群,全面促進数字交通發展。
優勢再造,變交通優勢為經濟優勢
論壇舉辦了建言獻策會,對徐州市打造淮海經濟區中心城市與綜合交通運輸樞紐城市提出建議。
凌耀初認為,一個現代化的樞紐城市有六個方面的特徵:發達的軌道交通、便捷的國際運輸、高效的客貨運輸、先進的載運工具、推廣綠色發展、協同高效的體制機制。徐州要注重國際運輸的發展,要在現有高鐵網絡的基礎上,推動城際鐵路和市域市郊軌道交通的發展。
“要加快將徐州的區域交通優勢轉變為經濟優勢,提升徐州市淮海經濟區中心城市的首位度。”江蘇省自然資源廳總規劃師陳小卉表示,可建立綜合交通樞紐用地綜合開發機制,強化樞紐與城市經濟產業、商業商貿融合聯動發展,大力發展臨空經濟、臨港經濟、高鐵經濟。促進綜合客運樞紐站城融合,探索建立樞紐開發利益共享機制,推動樞紐與周邊區域統一規劃、綜合開發,加強開發時序協調、服務功能共享。
“徐州在未來建設中需重點關注區域交通網絡完善與交通運輸服務品質提升。”黃衛表示,應構建與周邊市域、長三角城市群、國內重要都市圈的快速交通框架。通過便捷的運輸方式無縫銜接確保產業的轉型升級與結構優化,促進產業鏈、現代物流系統與先進製造業集群建設。徐州應根據自身歷史文化、地理特徵與產業格局找准城市定位,揚長避短,與周邊城市做好產業差異性互補,從而規避“后產業集聚”時期的反哺風險,化危機為機遇。(記者 梅劍飛 許願)
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