中新网江苏新闻7月9日电(周建琳)7日，2023太湖科学城论坛・数字经济产业高峰论坛暨中软国际“鸿联创2.0”产品发布会在苏州高新区举行。

　　中软国际有限公司(简称“中软国际”)是香港上市公司，是行业领先的全球化软件与信息技术服务企业之一。“鸿联创”是中软国际打造的自主创新智联网平台，致力于建设以“开源鸿蒙”为代表的区域国产化AIoT生态服务平台。截至目前，“鸿联创1.0”已在郑州、苏州、盐城、天津、成都等地落地，在青岛、成都建设2个共创实验基地。

　　中软国际与苏州等城市不断深入合作，在城市感知平台建设上迎来新突破。活动上，中软国际全球首发“鸿联创2.0”平台，致力于建设泛在有序感知城市，构建自主创新智联网生态体系。基于“鸿联创2.0”，中软国际将携手苏州高新区共建“早期验证――融合试验――综合推广”的场景应用创新体系。

　　当天，中软国际长三角(苏州)新软件协同创新产业基地正式启动，将打造成为集产、学、研、用于一体的国际软件协同创新园区。苏州浒墅关经开区与7家合作企业进行项目签约，项目涵盖AI、元宇宙、智能平台等领域，进一步塑造数字经济新动能。2023苏州智联未来创新创业大赛启动。(完)

新闻发布会现场。滨湖区委宣传部供图

　　中新网江苏新闻6月30日电(记者 孙权)30日，无锡市滨湖区召开优化营商环境5.0版新闻发布会，重磅推出包含“一套制度体系、五项特色服务、两张工作清单”在内的优化营商环境5.0版政策。

　　今后，滨湖区将以“颗粒度”更细的改革举措，进一步擦亮“宾至如归、有呼必应”营商品牌。

　　强支撑，打造“1+5+2”政策体系

　　今年，滨湖区在巩固前四轮营商环境改革成效的基础上，对标国内试点城市先进经验，重磅推出优化营商环境5.0版政策，形成“1+5+2”政策体系，全面推动企业“敢干、敢闯、敢投”。

　　“与往年相比，今年的政策具有政策联动更强、服务保障更优、创新举措更多三个鲜明特征。”滨湖区发改委相关负责人介绍，5.0版政策围绕扩内需、稳预期、促发展，出台一套惠企利民政策体系；围绕市场、政务、产业、监管、法治等领域，强化五大服务保障，制定65项举措；围绕省市改革事项和省对区考核指标，编制两张实施清单，为企业提供更精准服务、更有力保障。5.0版方案实施直面市场主体的各类期盼和诉求，明确了“干什么、谁来干、干到什么程度”。

　　优服务，提升营商“软实力”

　　以营商环境“软实力”构筑高质量发展“硬支撑”。滨湖区始终把优化营商环境作为事关全局的大事要事来抓。在政策措施方面，围绕发展滨湖“543”产业集群，升级构建太湖湾科创带引领区“1+N”产业政策，制定落实区级稳增长、助企纾困等一揽子政策措施，去年共兑现产业政策资金5.2亿元，减税降费和缓税总额超22亿元，减免区镇两级载体租金7400余万元。

　　今年上半年，滨湖区又制定出台推动经济运行率先整体好转15个方面政策措施，已减免各类税费6000余万元。在政务服务方面，该区深入推进“综合窗口”改革，在全市率先推出“一窗通办”“一件事一次办”；在要素保障方面，该区深入实施工业用地供应“标准地+双信地+定制地”准入和服务模式，不断优化普惠金融体系。

　　换思维，努力形成“滨湖经验”

　　聚焦市场主体最强烈、最急迫、最关注的诉求点和需求点，滨湖区对5.0版政策进行了全方位优化。如，新开办企业累计用时从之前的按天计算，调整为按小时计算，从登记到办结累计用时不超过8小时；区政务大厅设立水电气等基础设施“一窗式”办理服务，开展新能源充换电设施服务专项行动，进一步擦亮“宾至如归、有呼必应”营商品牌。

　　下一阶段，滨湖区将以更精准的政策措施，当好加快企业发展“护航员”，分层分类优化完善产业扶持、鼓励激励等政策，让大小企业都能充分享受“真金白银”的政策红利。

　　滨湖区委副书记、区长李平出席发布会，滨湖区委常委、常务副区长王路新主持发布会。滨湖区人民法院、区发改委、区行政审批局、区市场监管局、区税务局及无锡市自然资源和规划局滨湖分局主要负责人参加发布会并回答记者提问。(完)

　　中新网江苏新闻5月26日电(陆卫健)“六一”国际儿童节将至，启东市公安局连兴港海防派出所组织民警深入学校，开展以“法治护航 与你‘童’行”为主题的法治宣传教育活动，聚焦未成年人健康成长。

　　活动中，民警精心制作了课件，内容涉及网络安全教育、反校园霸凌、自我防护等多个方面，以深入浅出、通俗易懂的语言生动讲述了相关真实案例和法律知识，引导学生们养成学法、守法、护法、用法的意识和行为，让法治这颗种子在孩子们的心中生根发芽。

民警与孩子们互动交流。孩子们纷纷表示，这节法治课很有意义，学到了很多课本上没有的知识。陆卫健 摄

　　据悉，启东连兴港海防派出所将继续立足本职，多举措开展青少年法治宣传教育活动，切实增强青少年法律观念，提高自我保护意识和能力。(完)

　　中新网江苏新闻2月20日电(王洪车)2月18日，徐州市司法局、徐州市基层法律服务工作者协会联合开展全市基层法律服务所主任政治和业务培训，全市129个基层法律服务所负责人参加为期两天的集中培训。

培训现场。 王洪车 摄

　　目前，徐州市共有基层执业法律服务工作者575名，2022年共办理人民调解案件1484件，组建专项法律服务团11个，服务中小企业132家，提供免费法律服务4236件。

　　此次培训邀请省市律协专家和相关负责人作了劳动争议案件讲解，以及基层法律服务所所务管理等方面的培训，进一步强化了徐州市基层法律服务工作者的责任感、荣誉感和担当意识，激发了大家敢为、敢闯、敢干、敢首创的热情和干劲。(完)

　　中新网江苏新闻2月16日电(刘莉平)近日，徐州某百货公司因在门头上不当使用品牌方的商标，被铜山区人民法院认定构成商标权侵权。

　　去年年初，某食品集团经调查发现，徐州某百货公司经营的一家食品销售店铺未经合法授权，擅自在店铺门头使用了与该食品集团注册商标相同的字样以及图样，店内主营该食品集团旗下产品，另出售其他品牌的产品。

　　食品集团认为，被告的行为足以误导消费者认为其店铺是由该食品集团经营或与其有关联、许可关系，达到攀附食品集团商誉的目的，对食品集团多年经营的品牌形象造成巨大冲击，在市场上产生较为恶劣影响。该食品集团诉至法院请求依法判令被告立即停止侵害原告注册商标权的行为，消除不良影响，并赔偿原告经济损失及维权支出的合理费用。

　　徐州某百货公司则辩称，店内销售的产品均为原告旗下产品，且为正品，店铺在门头上使用原告商标的行为既宣传了原告的品牌又增加了产品的销售，有利于原告，因此其行为不构成商标侵权。

　　铜山区人民法院经审理认为，被告作为主营原告旗下产品的经营者，为了向消费者描述其销售的商品来源，可以在经营活动中正当使用涉案商标以指示其销售商品的内容与来源，但必须遵守指示性合理使用的规则。被告在其经营店铺门头招牌处突出使用与涉案商标相同的标识，并标注“某某产品品牌店”字样，这种使用容易导致相关公众对店内销售的其他商品的来源与原告品牌之间产生混淆，或认为二者之间存在特定联系，超出了商标指示性使用的合理范畴，侵害了原告的注册商标专用权，应当依法承担责任。

　　法院组织双方当事人进行调解，同时向被告进行法律释明，使其认识到其行为的违法性。经过多次调解，被告意识到自己的行为侵犯了原告的商标权，并就侵权赔偿数额与原告达成一致。(完)

　　绷紧弦，拉满弓，开局即冲刺 ――

　　江苏重大交通工程建设又好又快

　　今年江苏交通基础设施建设投资2002亿元，同比增长10.7%。新年开局即冲刺，连日来，记者深入全省重大交通工程项目建设现场了解到，各项工程建设又好又快，施工现场一派繁忙。

　　过江通道，吹响“冲锋号”

　　目前在建世界最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥项目施工现场，铿锵的打桩声、机器运转的轰鸣声吹响了工程建设加速奔跑的“冲锋号”。

　　2月1日，记者来到施工工地。中交一公局张靖皋长江大桥项目总经理胡风明说，大桥北航道桥北锚碇工程年前完成首拼施工，年后马不停蹄进行现场钢壳拼装工作，现已完成总体施工进度的33%。

　　“目前施工现场共有1249人。”省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛拿着到岗人员统计册向记者介绍，除春节期间留守的600多名工程建设者外，正月初八，其他工程建设者都陆续赶到工地， 实现全线复工复产。

　　当日，随着一艘2500吨浮吊船的4个主钩缓缓升起，一节1280吨的钢桁梁被稳稳地安放在滑移支架上，常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢桁梁成功吊装，工程建设赢得兔年“开门红”。常泰长江大桥自2019年开建以来，已完成桥梁基础、承台和墩身等下部结构，目前正在进行索塔中塔柱施工。“今年，大桥建设将迎来世界最高的352米桥塔封顶和主跨388米公铁两用钢桁拱桥跨中合龙，以及南北两岸合建段引桥和普通公路接线引桥全线贯通。”省交建局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说。

　　在龙潭长江大桥南、北引桥施工现场，有力的吊装指挥声与澎湃的钻机旋挖声，编织成一曲美妙的乐曲。“南、北引桥今年力争完成80%主体工程施工。”省交建局龙潭长江大桥建设指挥部现场指挥长胡尧说，2023年是大桥建设决定性的一年，主桥上部结构安装将陆续开展先导索过江、猫道施工、主缆架设、钢箱梁安装等关键工序。

　　春节过后，江阴靖江长江隧道1000余名建设者陆续返岗，用实干开新篇，向年内隧道盾构双线贯通的目标全力冲刺，盾构施工以每天16米的速度掘进。“全体建设者铆足干劲，开足马力。”省交建局江阴靖江长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻介绍说，当前，“匠心一号”盾构机已掘进2000余环，累计掘进4000余米；“聚力一号”盾构机已掘进1500余环，累计掘进3000余米。

　　2月2日，海太长江隧道项目江北标段施工现场，车辆穿梭。大型吊车缓缓吊起钢筋笼，泵车对其进行混凝土浇筑。挖掘机、推土机、压路机、搅拌机等机械声响此起彼伏。

　　“起步就要提速，开局就要争先。”省交建局海太长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻表示， 今年是隧道施工全面展开之年，要实现江北始发井和明挖隧道的全部封底。

　　高速公路，全力以赴抓进度

　　2月1日，在京沪高速公路新通扬运河桥右幅钢桁梁施工现场，工人们在进行横移支架搭设、横移轨道梁和轨道铺设等作业。

　　目前，京沪高速公路新沂至淮安段正在进行房建工程等附属工程施工；淮安至江都段已基本完成桥梁施工，沥青路面上面层已完成95%。

　　“春节期间，300余名建设者坚守在工地，兔年起步，各标段已陆续复工。”省交建局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部总指挥江臣说，“全体建设者将以跑步前进的姿态加班加点，确保项目全线6月建成，同时，以饱满热情迎接即将开工的沪武高速公路太仓至常州段扩建工程。”

　　2月1日，沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程项目现场格外忙碌。一台台铣刨机高效运转，一排排拉料车有序接驳，举目所及，处处是全力生产热火朝天的施工氛围。省交建局沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程建设指挥部总指挥高明生说：“目前南通段半幅导改已完成，力争6月完成泰州段半幅交通转换。”

　　在连宿高速公路沭阳至宿豫段工程路肩拦水带、服务区综合楼设备基础等项目现场，建设者们有条不紊地进行着各项施工任务。“今年，连宿高速公路沭阳至宿豫段建设要完成投资11.2亿元。”连宿高速公路沭阳至宿豫段工程项目办主任谢培倩说，“我们将围绕年内建成目标，全力以赴抓进度，确保项目早建成、早通车！”

　　2月2日，建兴高速盐城段、东兴高速东台段预制构件配送中心、路基作业等施工现场机器轰鸣，焊花舞动。盐城市高速公路建设指挥部工程一处季东生说，参建人员全部到位后，立刻抓任务分解，抓人员调配，抓材料储备。目前，一标预制梁场已正式开始生产箱梁。“工人陆续返岗，复工复产所需物资和设备到位，‘大干快上’忙碌模式重启。”盐城市高速公路建设指挥部工程二处处长陈春良说。

　　省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄表示，今年是落实“十四五”规划承上启下之年，我们将加快重大交通项目建设，扩投资、强服务、增效能，加快构建现代综合交通运输体系。省交建局管理的过江通道和高速公路项目年度计划完成投资483.1亿元，多座世界级过江通道在高质量推进中，跨江融合发展全面提速，数条新建和改扩建高速公路正如火如荼进行。到年底，一批工程将迎来重大进展。

　　高铁建设，加快推进保开通

　　2月1日，位于太仓境内的北沿江高铁3标桥梁段施工现场，作业人员正在进行桥墩钻孔桩钻进、导管清理及钢筋笼验收工作。不远处，路基段打桩工作也在同步开展，正式拉开了节后复工的序幕。

　　中铁二十四局北沿江高铁3标总工程师任延涛表示，2023年，该标段将力争完成7.58亿元产值任务，届时太仓特大桥跨杨林塘128米连续梁关键节点也将完成。

　　在北沿江高铁南京段，同样是热火朝天的画面，拌合站、钢筋场、梁场等设施建设加速进行。“项目正线包括六合特大桥引入南京北站和南京北枢纽普速系统改建东侧工程两部分，涉及9条铁路线和3座车站。”中铁二十四局北沿江高铁南京枢纽站前3标项目副经理舒建军介绍，“预计到5月份，这里会形成一定的建设规模。”

　　春节以来，南沿江城际铁路建设者一直奋战在工地。江阴站是该线最大的新建高铁站，也是全国在建最大的县级高铁站房，建筑结构复杂。在施工现场，有近百人选择在春节期间留守工地。施工人员度过4天假期后，于大年初四起，紧锣密鼓地铺设地砖、安装玻璃幕墙，争取早日完成装饰装修工程。

　　“目前，铺轨已完成大半，沿线一些‘卡脖子’工程基本都已攻克。”省铁路办工作人员说，南沿江城际铁路今年8月具备开通运营条件，届时将进一步拉近沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县与上海、南京的时空距离，高质量完善区域快速铁路网，促进苏南沿江地区经济社会发展。(记者 梅剑飞)

　　“欢迎来无锡！”1月27日中午12时，随着湖南航空A67147次航班降落在苏南硕放国际机场，来自云南曲靖的120名务工人员如期抵达江苏无锡。历时28个小时、跨越千山万水，这趟“点对点”包机运输保障服务在两地人社部门的高效组织以及相关单位的大力支持下圆满完成了任务。据悉，这也是今年全省首架务工返岗包机。(孙权)