#
-
Recent Posts
Recent Comments
X 我知道了TIPS:左右滑动导航栏可以查看更多栏目
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,今天(6月11日)1時36分,隨着首趟熱滑試驗列車緩緩駛出南京南站,標志著滬寧沿江高鐵啟動接觸網熱滑試驗,為下一步開展聯調聯試創造了條件。
接觸網熱滑試驗是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節,滬寧沿江高鐵接觸網熱滑試驗計劃從6月11日0時10分起至6月13日3時30分結束。期間,在接觸網帶電情況下,熱滑試驗列車以不超過80公里時速開展試驗,通過受電弓的滑行,精確檢測接觸網與受電弓的弓網關係和受流網壓等參數,確認相關設備設施達到聯調聯試條件。
為確保熱滑試驗順利進行,建設管理單位南京鐵路樞紐工程建設指揮部會同中國鐵建電氣化局、南京供電段、杭州供電段等單位成立熱滑試驗領導小組,提前制定《熱滑試驗方案》和突發應急預案,細化試驗流程、安全管理、技術支撐等措施,精心做好熱滑試驗期間列車開行、數據採集、安全防護、應急處置等工作。
滬寧沿江高鐵熱滑試驗結束后,將進入聯調聯試階段,項目預計9月份具備開通運營條件。滬寧沿江高鐵起自南京南站,經南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設計時速350公里。
全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。
滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨幹線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈。
項目開通運營后,沿線金壇、武進、江陰等區市將打破不通高速鐵路的歷史,對於進一步拉近蘇南地區縣市與上海、南京的時空距離,完善區域快速鐵路網,促進江蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。
(江蘇廣電融媒體新聞中心/通訊員/邱子�h 王嘯 王岩 許文峰 編輯/徐瑋琪)
看得見嘗得到,能體驗可帶走!江蘇端出“文化和自然遺產日”1041項文化大餐
今天(6月10日)是中國第七個“文化和自然遺產日”。今年“文化和自然遺產日”前後,江蘇各地線上線下舉辦1041項宣傳展示活動,人民群眾在家門口可盡享豐富多彩的文化大餐,共享文物非遺保護最新成果。其中,由江蘇省文化和旅遊廳(省文物局)、鹽城市人民政府主辦的2023年“文化和自然遺產日”江蘇省系列活動暨“水韻江蘇・非遺購物節”啟動儀式在鹽城東台西溪文化景區舉行,省內各設區市、長三角地區非遺精品項目共3892件作品亮相,創新非遺文化消費場景。
近年來,江蘇圍繞非遺與旅遊怎麼融進行探索實踐,推動非遺在系統性保護中更加“活”起來。現場公布江蘇美基文化發展有限公司等8家江蘇省第三批非遺創意基地,截至目前,我省共擁有3批29家非遺創意基地。示範引領各地通過與科技、旅遊、工業、創意設計等方面的嫁接、融合與創新,把非遺創意基地打造成為集文化創意、研學旅遊、休閑體驗為一體的文旅綜合體,讓“老手藝”不斷煥發出“新活力”。
2021年,江蘇首倡“無限定空間非遺進景區”理念,並於去年認定首批“江蘇省無限定空間非遺進景區示範項目”。活動現場,江蘇省第二批無限定空間非遺進景區示範項目公布並授牌,“非遺進南京熙南里歷史文化休閑街區”等12個項目入選,“非遺進徐州市文博園文化街區”等5個項目為培育項目。這些項目在保護傳承非遺資源的基礎上,突破時間、空間、形式的限制,在景區內吃、住、行、游、購、娛各環節,植入形式多樣的非遺展陳、展示、展演、體驗活動,不斷提升非遺項目融入性、增強非遺展示互動性、渲染非遺活動代入感,讓遊客在景區內全程感受、全程共享非遺活態魅力,充分滿足遊客“求新、求奇、求知、求樂”的旅遊願望。
活動現場發布20條“水韻江蘇”非遺精品旅遊路線,帶領遊客通過觀賞走讀及互動體驗形式,共賞江蘇景區景點、古城古鎮、古街巷古村落內非遺展示、非遺演藝、非遺文創、非遺美食。
江蘇积極探索文物保護利用“江蘇模式”,推動文物事業高質量發展的新氣象、新作為。現場發布文物新媒體傳播精品、文物事業高質量發展案例。“革命文物看江蘇”融媒體傳播展示活動等11個案例入選2023年文物新媒體傳播精品案例,通過加強文物價值闡釋傳播,讓更多文物和文化遺產活起來,融合多種新媒體形式,對推動文物全媒體傳播具有示範引領效應。“蘇州文物建築保護利用的探索實踐”等11個案例入選2023年文物事業高質量發展案例,通過貫徹新發展理念、推動高質量發展的創新實踐案例,讓文物說話、歷史說話,推動江蘇精彩傳得更廣、傳得更遠。
鹽城既是非遺資源豐富的大市,又是江蘇地域文明探源工程鹽業考古課題的主要遺址所在地之一。活動現場,省市共建的“鹽城非遺學院”揭牌。學院將以基地+產業組合模式,創新推動價值轉化,成為培育非遺人才、傳承非遺技藝的重要機構。江蘇省文物考古研究院與鹽城市文物保護和考古研究所現場簽約,雙方將在考古發掘、人才培養、課題研究、鹽業考古基地建設以及社會服務等方面開展深入合作。現場還為“鹽業考古基地”揭牌。
與此同時,2023年“水韻江蘇・非遺購物節”也於6月10日至12日舉辦。購物節以非遺工坊、老字號為重點,邀請省內各設區市、長三角地區非遺精品項目和鄉村振興項目以及研培計劃成果項目等85個非遺代表性項目共3892件產品,搭建線下銷售平台,設立傳統工藝、非遺工坊、非遺美食、長三角非遺、傳統制茶技藝、研培計劃成果等6大專區以及2個非遺課堂,打造聚人氣、接地氣的非遺購物節和非遺美食節,讓遊客全程共享非遺,讓非遺綻放迷人光彩。同時,通過發放消費券、聯合促銷、直播帶貨等方式,創新文化消費場景,助力文旅消費,提振市場信心,不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
遺產日前後,陸續舉行“文物賦彩美好生活”圖片展、擎旗江蘇――新四軍東進北上革命文物展、《保護非物質文化遺產公約》通過20周年活動、第七屆傳統工藝青年論壇等重點活動,宣傳展示文化遺產保護利用新成果新進展,讓收藏在博物館里的文物、陳列在廣闊大地上的遺產、書寫在古籍里的文字都活起來,賡續歷史文脈、譜寫當代華章。
(江蘇新聞廣播/張倩 編輯/汪澤)
深交所江蘇資本市場服務周在寧啟動――
賦能“江蘇軍團”,競逐資本市場
5月30日,隨着深交所江蘇基地全面註冊制培訓會、徐州路演中心投融資路演同步舉行,2023年深交所江蘇資本市場服務周(下稱“江蘇服務周”)在南京啟動。
“江蘇軍團”一直是資本市場的“績優股”。截至5月30日,江蘇A股上市公司663家。其中,深交所共有310家蘇企,其中主板131家、創業板179家。2020年以來,江蘇新增深交所上市公司89家,佔過去30多年江蘇在深交所上市企業總數的28.7%。
江蘇證監局副局長塗儲斌分析認為,當前江蘇資本市場呈現四大態勢,即保持“強”的勢頭,築牢“穩”的基礎,激活“新”的引擎,培育“變”的力量。江蘇上市公司已覆蓋全省16個先進製造業集群和50個重點產業鏈,半數以上集中在电子設備、電氣設備、基礎化工、生物醫藥、汽車製造等優勢產業鏈,在強鏈補鏈延鏈方面發揮了重要作用,有效賦能區域產業集群發展、轉型升級。
更值得關注的是,江蘇大市值上市公司正在從傳統行業快速向戰略性新興產業集聚。“這既是江蘇產業轉型在資本市場的豐碩成果,也是資本市場支持江蘇產業升級的深度體現。”塗儲斌說。
這一轉變,也正是深交所等交易所重點關注江蘇的主要原因。深交所目前包括主板、創業板兩大板塊,其主板定位“大盤藍籌”特色,聚集了一批業務模式成熟、經營業績穩定、具有代表性的戰略支柱產業。創業板則突出“創新、創造、創意”主題,重點支持傳統產業與新技術、新產業、新業態、新模式深度融合,支持符合條件的未盈利企業上市。
深交所副總經理李鳴鐘介紹,立足於服務實體經濟,圍繞創新驅動戰略、高水平科技自立自強,深交所重點聚焦先進製造、数字經濟、綠色低碳三大領域,通過制度改革、優化產品供給、構建培育服務生態,充分發揮直接融資主渠道作用,促進高新技術企業、成長型創新創業企業做優做強。
全面註冊制已落地實施,多元包容的發行上市條件,為江蘇更多創新能力強、成長性好的企業提供了登陸資本市場的機會。5月30日在深交所徐州路演中心舉辦的投融資路演活動上,來自傳統產業轉型升級、戰略性新興產業等領域的6個項目,吸引了10多家投資機構現場參与。
綜觀“江蘇軍團”在資本市場上的表現,我省上市公司還存着結構上的不足。從規模上看,整體“小而精”,缺少“大而優”的行業龍頭。從區域上來看,區域發展不均衡,蘇北五市上市公司總數佔比僅7.5%,上市公司空白縣域超九成在蘇北。
搶抓註冊制機遇,已是江蘇各地推進上市公司高質量發展的共識。但在江蘇省地方金融監管局副局長邱志強看來,搶抓全面註冊制窗口期,江蘇還要重點破除“註冊制降低上市門檻”“不會上、不敢上、不願上”“成功上市就萬事大吉”等認識誤區。
“註冊制並沒有降低上市門檻,而是提高市場包容性和審核效率,更加重視企業的核心技術、研發投入等。”邱志強說,這要求我們引導不同行業、性質、規模的企業登陸符合自身發展需求的上市板塊,把選擇權交給市場、決定權留給企業。
目前,江蘇上市後備資源豐富,有擬上市企業409家,同時正在推進企業上市培育、產業鏈供應鏈“鏈主”上市企業提升、上市公司規範發展、中介機構優質服務和上市公司高質量發展示範區建設等“五大行動”。
註冊制下,交易所承擔著發行上市審核主體責任。李鳴鐘說,深交所將結合全面註冊制改革下的新任務、新要求,進一步開展更具針對性的企業培育服務活動,持續為重點擬上市企業提供全鏈條“一對一”服務,從源頭培育更多優質擬上市資源,更好支持江蘇企業高質量對接資本市場。目前,深交所打造了“科交中心”“科融通”“培育通”“報輔通”和“成長通”等全鏈條投融資服務體系,支持江蘇企業高質量對接資本市場。
“下沉”到企業一線,是各大交易所搶抓、培育優質企業的主要動作。 2019年,由深交所、江蘇省地方金融監管局、江蘇高科技投資集團聯合共建的“江蘇基地”正式揭牌,以路演活動為載體,圍繞擬上市公司培育、上市公司服務、創業企業路演推介和金融幹部交流培訓四大職能,在江蘇全域開展全鏈條、多方位、專業化、在地化金融服務。目前,江蘇基地已累計開展近百場路演,服務上千個創新創業項目,初步形成獨具特色的服務模式,進一步暢通了江蘇優質企業的上市渠道。
本次江蘇服務周,深交所還將走進南京、徐州、蘇州等地,直接與企業、政府面對面,重點解讀全面註冊制相關政策,重點推介REITs(不動產投資信託基金)等創新融資工具,同時還將舉行深市上市高質量發展專題培訓。
邱志強也提出要共同打造江蘇資本市場發展生態圈,運用好市場化、法治化手段,聚合政府、企業、市場等各方資源,政府、中介機構、基地和企業要各司其職,充分賦能企業發展。(記者 陳 嫻)
《江蘇省外商投資條例(草案)》接受審議
以法治化方式堅定外商投資江蘇信心
5月29日,省十四屆人大常委會第三次會議審議了《江蘇省外商投資條例(草案)》。此次立法對更大力度吸引和利用外資,維護外商投資合法權益,拿出務實實用規定,並設優化外商投資服務專章,充分彰顯江蘇以法治化方式促進外商投資的信心和決心。
更大力度吸引和利用外資,是我國推進高水平對外開放的重要內容。作為利用外資大省,江蘇實際使用外資總量持續居於全國前列。2022年,江蘇實際使用外資305億美元,同比增長5.7%,佔全國比重16.1%,規模繼續保持全國首位。“立足新發展階段、構建新發展格局,亟需制定一部符合上位法精神、促進高水平開放的地方性法規,以增強外國投資者信心、鞏固我省利用外資領先地位。”代表省政府作立法說明的省商務廳廳長陳濤說。
陳濤提到的上位法,是於2020年1月1日起實施的《中華人民共和國外商投資法》及實施條例,我省有必要根據國家頂層設計和江蘇實際進行補充細化。“特別是在完善投資促進機制、強化外商投資權益保障、規範外商投資管理、優化公共服務等方面作出有針對性的制度設計,才能發揮好法治固根本、穩預期、立長遠的保障作用。”陳濤說。
“本省鼓勵外商投資,建立完善外商投資促進、保護機制,營造市場化、法治化、國際化一流營商環境”,條例草案在總則中開宗明義,並明確了政府職責:縣級以上地方人民政府應當加強對外商投資工作的組織領導,在法定權限內製定外商投資促進和便利化政策措施。“這些條款充分彰顯了江蘇以開放引領投資,在開放中促進外商投資的信心和決心。”陳濤評價說。
“不得針對外商投資企業制定、實施或者變相實施歧視性政策措施,確保外商投資企業在要素獲取、資質許可、經營運行、招標投標、稅費減免等方面享受平等待遇”“不得對外商投資企業在中國境內生產的產品、提供的服務和內資企業區別對待”“禁止利用標準實施妨礙外商投資企業參与公平競爭的行為”……通過上述條款,更大力度吸引和利用外資導向凸顯。條例草案立足當前發展階段和江蘇利用外資實際需求,進一步細化落實國家保障外商投資企業平等參与市場競爭的規定,強調外商投資企業依法平等適用國家和本省支持企業發展的各項政策,保障外商投資企業公平參与政府採購以及地方標準的制定和修訂工作等。
來蘇投資合法權益如何保障,是此前立法調研中外商最為關注的問題,具體關切各有不同,條例草案一一實打實回應。
在投資保護中,條例草案強化了對制定涉及外商投資規範性文件的約束、促使各級政府履約踐諾,明確規定“地方各級人民政府以及有關部門應當履行向外國投資者、外商投資企業依法作出的政策承諾以及依法訂立的各類協議,不得以行政區劃調整、政府換屆、機構或者職能調整以及相關責任人更替等為由違約毀約”。
在投資管理中,我省條例落實上位法的信息報告制度,規定有關部門履行負面清單審核職責,規範行政檢查,配合國家開展安全審查,規定對外國投資者、外商投資企業初次違法且危害後果輕微並及時改正的,可以不予行政處罰。
此次立法進一步健全外商投資企業投訴工作機制,加大了投訴協調工作力度,推動解決跨部門跨地區外商投訴事項。其中明確了商務部門的牽頭責任,規定其牽頭協調外商投資權益保護中跨部門、跨區域問題,健全外商投資企業投訴工作機制,其他有關部門各負其責做好相關工作。條例草案還鼓勵仲裁機構探索體制機制創新,提高商事仲裁的國際化程度。
外商對知識產權保護普遍較為關注。條例草案以健全行政保護和司法保護相結合的知識產權保護體系,加強商業秘密保護的一系列規定予以回應。其中明確,我省要建立跨區域、跨部門知識產權快速協同保護機制,依法保護外國投資者、外商投資企業的知識產權;對知識產權侵權行為,嚴格依法追究法律責任。司法機關應當依法加強商業秘密司法保護,充分維護權利人合法權益。(記者 陳月飛)
江蘇圓滿完成年度南水北調任務
相當於調出84個西湖
5月29日12時,隨着蘇魯省際台兒庄泵站停機,我省南水北調工程2022―2023年度向省外調水,歷時139天順利結束。
根據水利部印發的南水北調東線一期工程2022―2023年度水量調度計劃和北延應急調水計劃,我省南水北調工程按照南水北調新建工程和江水北調工程“統一調度、聯合運行”的原則,自2022年11月13日起,正式啟動年度調水工作。至2023年5月29日,順利完成調水出省11.75億立方米,按照西湖庫容約1400萬立方米來測算,相當於調出了84個西湖,為2013年通水以來年度向省外調水之最,其中向山東供水8.5億立方米,向河北省、天津市北延應急調水3.25億立方米,圓滿完成了水利部最終確定的年度調水出省任務。
省委省政府高度重視本年度南水北調調水工作,要求保質保量完成調水出省任務。省水利廳、南水北調辦加強調水組織協調與工程運行監管,優化工程運行方案,實現省內抗旱調水、年度向省外調水與北延應急供水等任務的高效統籌;省生態環境廳開展調水沿線水質監督監測及水環境監管工作;省交通運輸廳嚴格管控輸水河道危化品運輸船舶;省農業農村廳落實調蓄湖泊漁業養殖管控;省電力公司全力保障工程運行用電需求;江蘇水源公司及省水利廳有關水利工程管理處嚴格執行調度指令,確保工程安全可靠運行;沿線地方政府及有關部門強化用水管控、水質保障、尾水導流工程運行等工作。(記者 洪恭弘=叶 恭弘)
記者5月29日從省工信廳獲悉,1―4月,全省規上工業增加值同比增長8.8%,較1―3月回升3.3個百分點,高於全國5.2個百分點。其中,4月份規上工業增加值同比增長21.5%,恢復向好態勢進一步顯現。
從總體上看,重點行業支撐有力。1―4月,總量佔全省93.6%的全省八大主要行業中,电子、机械、輕工(煙草)行業增勢較好,石化、醫藥、冶金(有色)、建材、紡織行業運行總體平穩。机械行業中,汽車製造業、鐵路船舶航空航天和其他運輸設備製造業、專用設備製造業等子行業市場需求逐步恢復,增加值分別增長20.3%、16.5%、11.3%。輕工行業中,食品製造業、酒飲料和精製茶製造業等子行業市場需求總體穩定,增加值分別增長19.4%、17.7%。石化行業中,石油加工煉焦和核燃料加工業增加值增長26%。紡織行業中化學纖維製造業增加值增長17.5%。
分地區看,各設區市增速加快回升。1―4月,全省13個設區市規上工業增加值保持穩定增長。4月份,蘇州、宿遷、連雲港、徐州、南通5市增長較快,規上工業增加值增速均超過20%。(記者 付奇)
我省汽車出口額呈倍數級增長
1―4月出口額72.6億元 增長130.7%
5月17日,連雲港港東方港務公司碼頭,在南京海關所屬連雲港海關關員監管下,1200輛 “中國智造”新能源汽車魚貫進入“華輪波西米號”滾裝船,即將發往比利時。同時,還有3970輛燃油汽車也在分批裝船,預計當天將陸續啟航,運往“一帶一路”沿線國家。
據南京海關統計,今年1―4月,我省出口汽車總額72.6億元,同比增長130.7%,主要出口至東盟、歐盟、中東等地區。其中,1―4月,我省出口電動載人汽車28.6億元,同比增長552.6%。
連雲港口岸抓住“中國智造”汽車“出海”契機,一舉躋身全國車輛出口口岸前列。連雲港港口控股集團東方公司總經理許賀介紹,“我們既有區位好、航線多和運輸便利等硬件優勢,也有通關便捷高效、營商環境持續優化等軟件優勢,這是近年來我們出口汽車業務連年快速增長的重要原因,也是我們繼續做大做強汽車滾裝出口業務的底氣。”
近日,鹽城口岸首次試水對外出口新能源汽車。在南京海關所屬鹽城海關的監管下,2802台國產奇瑞品牌汽車被有序運往大豐港滾裝碼頭,搭載“大豐港和順號”輪出口至墨西哥,其中包括40輛新能源汽車,實現鹽城港汽車滾裝出口業務新突破。“預計大豐港口岸新能源汽車出口規模將持續擴大,鹽城海關將繼續打通服務高質量發展的‘最後一公里’,全力支持國產品牌汽車駛入邁向世界的‘快車道’。”鹽城海關駐大豐港辦事處主任崔克勁說。
為保障新能源汽車順利出口,南京海關設立汽車業務專窗,安排專門人員為企業加班辦理放行手續,確保汽車在船舶到港時順利裝船。奇瑞汽車股份有限公司出口業務負責人潘楚艷說:“海關派業務專家為我們解讀政策,對燃油車、混合動力車在《協調製度》中歸類子目上的區別給予我們指導。在口岸通關方面,指導我們運用‘提前申報’‘運抵驗放’‘抵港直裝’等便利措施,幫助我們加快通關速度。” (記者 王夢然)
中新網江蘇新聞5月22日電(記者 葛勇)19日上午,江蘇崑山的一條河道里發生驚險一幕,一輛轎車不慎落水,危急時刻,有五名路過的市民及時跳入河中進行救援。所幸,兩位被困人員被成功營救上岸。
崑山市見義勇為基金會對勇救落水者的熱心市民進行表彰。崑山市公安局供圖
21日,崑山市見義勇為基金會對下水施救的董傑、牛玉龍、羅春輝、李衛4位市民進行表彰。崑山市見義勇為獎勵和保護工作委員會副主任,崑山市公安局黨委委員、政治處主任顧瑩;崑山市見義勇為基金會理事長馬俊友等為他們頒發了《確認見義勇為人員決定書》及見義勇為獎金。
董傑回憶,當時和他一起下水救人的還有另外四名熱心市民。事發時正值上班高峰,途經事發地的他見有人呼救,便什麼也來不及多想,脫下外套跳入河水中趕忙去營救。
當董傑、牛玉龍和一名戴口罩的熱心市民游至車邊,看到車內有一老一少兩個人被困,車門無法打開,雖然車頂天窗開着一條縫,但是縫隙太小,人無法從天窗里出來,於是他們合力徒手掰天窗,試圖打開救援通道,但無濟於事。
“看到河裡浮着一輛車,車裡有小孩在拍打車窗呼救,我當時就想着如何救人。”參与救援的市民羅春輝回憶,他向附近的店家借來一把鐵鎚並下水營救。
羅春輝使用鐵鎚將落水車輛的后擋風玻璃砸破,眾人再合力掰出個口子,將車輛後座位置的男孩救了出來。另一邊,李衛也從河岸邊找來了一條小船,加入營救隊伍,將孩子接住安全地放在船上。
車窗一破,河水大量湧進車內,車身迅速下沉,還在車內的老人愈發危險。五位熱心市民再度合力,將車輛的天窗掰開,然後將老人從已經灌滿河水的車廂內拉了出來。最後在周圍民眾的協助下,兩名被困人員安全回到岸上。
“我感謝這些好心人,當我看到他們游過來的時候,就感覺到有希望了。”獲救者說,非常感謝五位熱心市民的緊急施救。
目前,崑山警方仍在积極尋找另一位參与營救的熱心市民。(完)