當前，面對複雜嚴峻的國際環境，省內各港口結合自身優勢，加速推進高質量發展。今年1至6月份，連雲港港、江陰港均實現了不同幅度的同比增長，交上了一份滿意的年中“成績單”。

　　【“雙飄紅”！連雲港港完成貨物吞吐量1.49億噸 集裝箱284.36萬標箱】

　　日前，隨着滿載55車煤炭的列車從港口駛出，連雲港港口日裝車紀錄也再次被刷新。目前，連雲港港口完成日裝車3119車，較此前紀錄提高61車。據了解，今年以來，港口鐵運不斷髮揮“穿針引線”作用，通過挖掘信息溝通渠道、完善信息處理機制，強化“路、港、企”配合力度，积極尋找增量空間。今年上半年累計完成貨運量3023萬噸。

　　連雲港港口集團鐵運分公司運輸管理部副經理王有志說：“我們始終堅持全港裝車一盤棋，把裝車上量作為調度指揮的第一要務，推進以優化營商環境、提升服務質量為主題的‘路、港、企’聯合協作，上半年五次刷新公司四項生產紀錄。”

　　今年以來，連雲港港瞄準上量導向，主體貨源實現穩量增量，新型貨種不斷創新開發，首次靠泊俄羅斯散裝進口玉米船，“泰國－中國(連雲港)－哈薩克斯坦”等商品汽車過境通道相繼打通。此外，連雲港港不斷深化與上港集團合作，加速融入長三角發展。今年1至6月份，連雲港港完成累計完成貨物吞吐量1.49億噸，同比增長11.7%。其中，集裝箱完成284.36萬標箱，同比增長15.4%。下一步，連雲港港將繼續搶抓“一帶一路”倡議提出10周年機遇，打造新時代陸海雙向開放新高地。

　　【吞吐量同比增長4.92% 江陰港高質量發展進一步加快】

　　在江陰港，車輛往來穿梭、塔吊高效運轉，一派繁忙景象。據一家物流公司負責人介紹，鋼材是公司承接的主要貨種。今年，公司開闢了多條國內新航線，吸引了更多企業選擇江陰港作為中轉站。

　　江陰港發國際物流有限公司副經理姚凱說：“生產形勢上半年總體來說是平穩的，外貿鋼材的進出口量凈增長了大約有26萬噸。這些都得益於屬地政府，還有口岸管理部門對我們港口在政策上的支持和引導。下半年，我們港口還是要發揮大宗物資、物流、中轉、倉儲方面的功能，更好地為地方的貨物進出，為地方經濟發展作出貢獻。”

　　今年以來，江陰港吞吐量逐漸恢復，港口高質量發展步伐進一步加快。今年1至6月份，江陰港累計完成貨物吞吐量17776.64萬噸，同比增長4.92%。其中，4月份吞吐量創歷史新高。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/董路 供片台/江陰台 編輯/張萌)