落細落實 江蘇各地跟進發布推動經濟運行率先整體好轉政策

　　近日，繼我省發布《關於推動經濟運行率先整體好轉若干政策措施》(以下簡稱“若干政策措施”)后，蘇州、鹽城、南京、揚州等地立足發展特色，紛紛跟進出台落地政策，壓實責任、簡化流程，促進各項政策措施落實落細，直達基層、直接惠及市場主體。

　　投資、出口、消費，是拉動經濟增長的重要動力。在全面落實若干政策措施的基礎上，江蘇各地圍繞這三個領域推出多項支持舉措。鹽城出台56條措施，提出安排17.3億元涉企專項資金，聚焦產業鏈賦能、戰略性新興產業、服務業發展、科技創新、人才發展、旅游業發展等14個領域，集中保障、突出重點，對重點企業、重大項目、重要平台等進行支持；南京新出的33條政策措施中，針對“促進消費提質擴容”的有3條，涉及10家責任單位；圍繞外貿外資，蘇州提出統籌國家、省級和地方商務發展專項資金安排3億元支持外貿穩中提質工作，充分發揮出口信用保險作用。

　　去年底，蘇州連續組織包機赴日本和歐洲招商，為新一年的外資招引打響了“頭陣”。今年，蘇州已初步摸排出50個團組的境外招商計劃，蘇州“招商鐵軍”蓄勢待發。為更好地保障項目計劃落地，蘇州近日出台55條政策措施，在外資外貿方面，提出“加強對項目全周期、全流程服務”“對符合條件的外資項目進行獎補”等。

　　蘇州市商務局外資處處長顧溪表示，接下來將以更大力度推動蘇州全市的招商人員走出去赴境外開展招商，同時抓好重大招商活動，持續發力與日韓和東盟的開放合作。“我們要繼續紮實推進省市兩級的外資總部政策，搶抓跨國公司事業部全球整合的風口，促進跨國公司在蘇州設立中國區、亞太區，乃至全球的事業部總部，引導存量外企向研發中心、投資性總部開展再投資。”

　　若干政策措施共42條12個方面，突出“乾貨”和“含金量”，以“存量政策+增量政策”共同提升市場主體獲得感。2月3日，揚州系統評估2022年“1+1+N”助企紓困政策后，提出可延續執行的8項政策，形成了貫徹落實的“42+8”政策體系。包括，統籌市級財政產業發展、科技發展、人才等專項資金，對生產經營暫時面臨困難但產品有市場、項目有前景、技術有競爭力的中小微企業，以及勞動力密集、社會效益高的民生領域服務型中小微企業給予專項資金支持；市級財政設立智能化改造和数字化轉型專項資金，鼓勵各縣(市、區)、功能區設立專項資金，對工業企業智能化改造、工業互聯網建設、標杆示範創建等項目，給予最高600萬元一次性獎勵等。

　　同一天，南京印發《南京市推動經濟運行率先整體好轉若干政策措施》，出台包括豐富財稅支持手段、助力企業降本增效、降低交通物流成本、加大金融扶持力度、促進消費提質擴容等十方面33條政策措施，並附錄各有關單位責任處室、聯繫人及聯繫方式，以积極務實的姿態，回應各市場主體對“暖企”政策的期待。

　　此外，記者還注意到，多地的落地政策不約而同地以惠民生為落腳點。例如，南京對高校畢業生、农民工、困難人員等重點群體，提出多渠道深度挖掘就業崗位，幫助企業和勞動者精準匹配；在加快健康產業發展方面，鹽城提出，強化疫情防控能力建設，擴容重症醫療資源，對老年人、孕產婦、兒童等人群開設就醫綠色通道，推進社區居家養老服務設施建設等。

　　(江蘇新聞廣播/劉正則 蘇州台 鹽城台 揚州台 編輯/汪澤)

　　“立春”來了、萬物生長 江蘇各地不負春光忙春耕

　　今天(2月4日)，迎來了“立春”節氣。春回大地，萬物復蘇。隨着氣溫逐漸回升，江蘇進入了春耕備耕和果蔬生產的關鍵時期，各地积極推進農資儲備、農機服務、田間管理等措施，保障春季農業生產不誤農時，為“米袋子”“菜籃子”“果盤子”的穩產保供打下堅實基礎。

　　隨着氣溫升高，江蘇各地的小麥也陸續進入了返青期。趁着“春暖”，農戶們早早搶抓晴好天氣忙活起來，廣袤田野里到處是一派繁忙的春耕備耕景象。在鎮江市丹徒區谷陽鎮前韋村的一處麥田裡，當地農戶正駕駛植保機在田間來回穿梭，進行有序施肥作業。同時，鎮江潤揚農機技術人員在一旁與農戶交流，指導他們操作無人機對麥田進行化學除草，助力春耕生產專業高效。此外，公司還設置了24小時服務熱線，讓農戶們有問題第一時間能夠得到解答。

　　鎮江潤揚農機服務中心工作人員汪禹晨向記者介紹：“現在是春耕備耕的重要時期，我們準備了四台服務車，隨時準備下鄉去搶修用戶的機器，保障第一時間用戶的機器能在田裡正常運轉。我們每天也會派相關的技術師傅下田指導用戶用這個機器，包括做一些作業前的小保養，指導他及時做一些田間的管理作業，讓春耕可以更順利地進行。”

　　春季也是各類農資需求的高峰期，江蘇各地积極做好農資調運儲備工作，全力保障春耕各類農資供應。在位於江蘇常熟支塘鎮長橋村的農資儲備庫里，工作人員正駕駛叉車搬運尿素。這些貨將發送到尚湖鎮的配送點，方便當地農戶就近購買。常熟市農資公司配送中心主任邢軍良介紹，今年的“立春”來得早，他們也早準備、早開工，目前大部分農資通過農資公司點對點服務，已經送達種植大戶手中。

　　今年，公司還專門採購了大批量有機肥，充分滿足農戶發展綠色有機農業的農資需求。“我們採取從廠里直接送到農戶手裡，節省了運輸成本和裝卸成本，基本上如果直運的話，就可以節省30到40元1噸的價格。”邢軍良說。

　　立春后，是江蘇本地草莓大量上市的季節，做好種植管理十分關鍵。在淮安市漣水縣“田間學校”，漣水縣草莓協會會長、草莓種植專家程韋舜正在向農戶傳授時下草莓生產中的注意事項和病蟲害防治知識。

　　今春以來，漣水縣积極發揮“田間學校”的作用，組織土專家、田秀才深入大棚、田頭，現場指導農戶、幫助解疑答惑，引導农民科學種田、科學管理。草莓種植戶程茂順告訴記者，自己家的草莓生了病害，讓他很是着急。通過“田間學校”，農技專家手把手教了他很多解決方法，讓草莓的病害得到了治療，現在他家草莓長得很好，他的心裏也終於踏實了。

　　(江蘇新聞廣播/孫昕 鎮江台 常熟台 淮安台 編輯/汪澤)

　　發放工齡津貼、繳足住房公積金、有年休假――

　　就業暖心包，引來“返工潮”

　　隨着疫情防控政策優化調整，春節前國內农民工返鄉人數創下新高。為服務節後用工，江蘇各地紛紛提前行動，點對點包車包機接工，省市人社部門組織跨省招工、密集舉辦2000多場招聘會……多方合力為經濟率先回暖提供人力資源保障。來自省人社廳的數據显示，截至1月31日，江蘇农民工總體返崗率達到72%；今天有望超過90%。

　　市場主體的穩定需要充足的用工保障。相關專家指出，隨着國內人口紅利的逐步消減，加上各地就業機會的增加，今後幾年，招工難將成為常態。除了節后“搶人”，更需要用心用情引人留人，通過良好的就業環境打造勞動者嚮往的人力資源高地，吸引勞動者節後主動返崗。

　　除了薪酬待遇，什麼最吸引求職者？記者這幾天採訪返崗和招聘現場，見證了一些年輕打工者眼中的“好崗位”。

　　1月28日一大早，因為遭遇返程高峰，23歲的江西人劉緣坐了17個小時的大巴終於返回崑山淳華科技公司。談及準時返崗的原因，劉緣坦言和老家相比崑山企業的工作環境、福利待遇更好，自己在淳化科技工作可以學習技術，公司對節后返崗人員還發放工齡津貼，崑山政府年初六就派車到江西老家接人，還贈送了春節大禮包，都讓人感到溫暖。當天，和劉緣一起隨政府包車返回崑山各大製造企業的員工超過2000人。

　　1月31日早上，在江蘇省零工市場，南京市江寧區淳化街道23歲的程冕與幾家企業招聘負責人的對話讓人印象頗深。“包吃住嗎？”“要不要倒班？”“三班倒還是兩班倒？”“交五險一金嗎？”“有沒有年休假？”只有得到滿意答覆后，程冕才會填寫求職登記表。

　　因為企業都會在招聘攤位上標明工資待遇，程冕在諮詢中更看重企業福利。對此，已經工作4年的程冕很老到地解釋說，現在製造企業普工開的工資都差不多，能提供好的福利待遇說明公司有實力，工資也不會太差。“城市房租那麼貴，上班首先要解決吃住；萬一生病了‘五險一金’可以有個保障；年休假嘛，不能一年到頭都上班，總要有個休息放鬆的時候。”

　　由此可見，隨着生活條件的改善、就業機會的增加，年輕的打工者也更加重視工作環境和發展機會。

　　為迎合新時代年輕求職者的就業需求，江蘇各地积極優化就業環境。省政府春節前出台政策，用經濟補助的方式鼓勵企業在正月十五之前“點對點”接回員工，並對2月底前首次來蘇就業人員給予交通補助。一些地方政府也根據本地實際出台激勵措施，如崑山對上年度返崗超過八成的企業按每人1000元的標準給予穩崗補貼。泰州市因地制宜籌建“就業服務站”，打造群眾家門口就業服務，通過提高工資待遇、提升就業技能、暢通發展空間等，引導務工人員留泰就業、家門口就業。

　　一些企業為穩定員工隊伍更是“不惜血本”。南通中天科技集團的員工一入職即足額繳納社保和住房公積金，住房公積金按最高比例繳納，員工宿舍冬天提供暖氣；格力電器(南京)有限公司的員工食堂提供南北風味、各種菜系，對工人提供“技術+管理”雙通道職業發展路徑和內部競聘轉崗機會；蘇州一家企業更是對工作滿2年、3年和5年員工分別發放2萬元、5萬元和10萬元的工齡津貼。這些企業在就業市場也深受青睞，節后擴崗招工也不難。

　　與大企業相比，一些中小企業以及經歷了3年疫情“陣痛”的餐飲消費企業，在薪酬待遇上往往不具競爭力，有的甚至還沒有能力給員工提供住宿等福利，也就更容易出現“招工難”。專家表示，這種時候就需要地方政府部門出面，通過更多的援企穩崗措施，幫助企業招工留人，比如在工業集中區建設公寓、在市區籌集空置房，低價租賃給轄區中小企業；改擴建學校，解決外來員工的子女入學問題等。總之，只有將勞動者真正當作企業發展不可或缺的第一資源，用心用情解決他們的後顧之憂，才能真正變節后“搶人潮”為“返工潮”。(記者 黃紅芳)

重大项目集中开工仪式现场。孙权 摄

　　中新网江苏新闻2月3日电(记者 孙权)2月3日上午，无锡惠山经济技术开发区(简称“惠山经开区”)举行重大项目集中开工仪式。记者从开工仪式现场获悉，此番惠山经开区有38个重大项目集中开工，计划总投资超168亿元。

　　今年，惠山经开区计划实施推进重大项目62个，计划总投资近420亿元。其中，重大产业项目41个，政府性投资项目21个。

　　62个项目中，产业项目与民生工程的齐头并进，涵盖新能源、新材料、高端装备、生物医药、集成电路、新一代信息技术、重大民生配套、城市更新等多个领域。

　　记者了解到，此次新开工的38个项目中，长城汽车智能核心部件无锡基地项目计划总投资13.64亿元，主要从事EDC电控悬架和EAS空气悬架的研发与生产，达产后将实现年产值超15亿元；新南山汽车零部件装配制造及供应链总部基地项目计划总投资11亿元，项目达产后，预计实现年销售超22亿元。

　　“今天的项目，就是明天的产值。”惠山区委常委，惠山经开区党工委书记、管委会主任孟栋希望项目方在重大项目建设的赛道上跑出更快速度，争取项目早建成、早投产、早达效。“惠山经开区将坚持密切贴心服务、坚定提供支持、全力保驾护航，当‘最好的店小二’，让服务质量‘四季如春’。”(完)

　　中新網南京2月3日電 (記者 楊顏慈)記者3日從中國科學院紫金山天文台獲悉，癸卯兔年元宵節將至，一輪2023年度“最小滿月”即將登臨天宇，皓月當空賀佳節。此外，今年的圓月稍稍“遲到”，屬於“十五的月亮十六圓”。

　　據中國科學院紫金山天文台科普主管王科超介紹，由於月球繞地球運行的軌道是橢圓形的，其公轉速度快慢不均等。根據開普勒定律，因月亮與地球距離的不同，月球的繞日運行速度發生變化。

　　受此影響，每個月滿月出現的時間有差異，這就導致滿月不一定出現在農曆十五。根據天文預測，癸卯兔年正月是“十五的月亮十六圓”，最圓時刻出現在北京時間2月6日2時29分，視直徑為29.83’，距離地球約40萬5829公里。

　　今年的元宵月不僅稍稍“遲到”，還格外嬌小。由於月球在2月4日16時55分通過遠地點，使其成為年度“最小滿月”。反之，當月球通過近地點時，地球與月亮最“親密”時相距約35.6萬公里，則出現“超級月亮”。

　　“最大和最小的滿月直徑相差大約14%，亮度也有所不同。今年的元宵滿月比平時更加‘嬌小玲瓏’一些。”王科超說。

　　對公眾而言，十五、十六的月亮從肉眼觀測上並無太大差別。只要天朗氣清，在無遮擋的情況下都是一樣的“花好月圓”。

　　有意思的是，在“遲到”一天的嬌小圓月中，卻迎來了近19年來最早的元宵節。專家介紹，天文曆法有一個19年的周期，上一次出現早元宵節的年份是在2004年，元宵節的日期也在2月5日，下一次出現早元宵節的年份將是在19年後的2042年。(完)

　　深化地名服務助力鄉村振興

　　我省13地開展鄉村地名服務試點

　　省民政廳近日下發《關於開展“深化鄉村地名服務 點亮美好家園”省級試點工作的通知》，13個省級試點地區名單正式發布。

　　開展鄉村地名服務試點，是民政部門對地名管理服務鄉村經濟社會發展、助力鄉村振興的重要部署。省民政廳根據縣(市、區)民政局申報、設區市民政局推薦，經綜合評估等程序，確定南京市浦口區、江陰市、新沂市、常州市金壇區、崑山市、如皋市、東海縣、淮安市清江浦區、鹽城市亭湖區、高郵市、鎮江市丹徒區、泰州市高港區、泗洪縣等13個地區為省級試點地區，試點工作周期為一年。

　　各試點地區將重點圍繞鄉村地名命名設標、鄉村地名採集上圖、鄉村特色資源宣傳推廣和鄉村地名信息服務應用等核心任務，健全鄉村地名標誌導向體系，助力鄉村特色產業發展；提升鄉村地名管理服務規範化水平，加強地名文化保護、提升地名內涵品質，更好地服務宜居宜業和美鄉村建設。(記者 唐悅)

　　江苏“三下乡”活动启幕

　　46项活动为农民群众送上服务“盛宴”

　　2月3日，2023年江苏省暨盐城市文化科技卫生“三下乡”集中服务活动在盐城市盐都区大纵湖镇举行。省委常委、省委宣传部部长张爱军，副省长、盐城市委书记徐缨出席活动，并为“三下乡”活动志愿服务分团授旗。

　　本次“三下乡”活动由省委宣传部、省文明办、省教育厅、省卫生健康委、省文化和旅游厅等28家单位参与，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦学习宣传贯彻党的二十大精神主题，突出“国际湿地 沿海绿城”盐城特色品牌，积极顺应农民群众对美好生活需要，把各类服务以及资源送到农村基层，助推新时代文明实践中心建设，努力掀起新时代助推乡村振兴、活跃基层思想文化建设的新高潮。活动将组织开展理论宣讲、新时代文明实践志愿服务实践展示、文化惠民服务活动、“我为群众办实事”等10大类共46项现场服务，以进一步补齐精神文化短板、增强公共服务弱项、办好利民惠民实事，为基层群众送去一场丰富且有特色的文化科技卫生服务“盛宴”。据悉，省和盐城市各有关部门捐赠资金、物资服务等折合1324.2万元。

　　近年来，我省“三下乡”集中服务活动源源不断地把党的路线方针、惠农政策和助农项目送到田间地头；职能部门真正深入农村、对接到人头，与有需要的农户建立长期联系；技术人员、志愿者常年活跃在基层一线，成为助力乡村振兴的重要骨干力量。今后，我省将继续贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，持续深化、细化、实化各项帮扶举措，为深入实施乡村振兴战略、做好新时代“三农”工作、奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章，持续不断发挥积极推动作用。 (记者 祝洁)

　　绷紧弦，拉满弓，开局即冲刺 ――

　　江苏重大交通工程建设又好又快

　　今年江苏交通基础设施建设投资2002亿元，同比增长10.7%。新年开局即冲刺，连日来，记者深入全省重大交通工程项目建设现场了解到，各项工程建设又好又快，施工现场一派繁忙。

　　过江通道，吹响“冲锋号”

　　目前在建世界最大跨度悬索桥张靖皋长江大桥项目施工现场，铿锵的打桩声、机器运转的轰鸣声吹响了工程建设加速奔跑的“冲锋号”。

　　2月1日，记者来到施工工地。中交一公局张靖皋长江大桥项目总经理胡风明说，大桥北航道桥北锚碇工程年前完成首拼施工，年后马不停蹄进行现场钢壳拼装工作，现已完成总体施工进度的33%。

　　“目前施工现场共有1249人。”省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛拿着到岗人员统计册向记者介绍，除春节期间留守的600多名工程建设者外，正月初八，其他工程建设者都陆续赶到工地， 实现全线复工复产。

　　当日，随着一艘2500吨浮吊船的4个主钩缓缓升起，一节1280吨的钢桁梁被稳稳地安放在滑移支架上，常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢桁梁成功吊装，工程建设赢得兔年“开门红”。常泰长江大桥自2019年开建以来，已完成桥梁基础、承台和墩身等下部结构，目前正在进行索塔中塔柱施工。“今年，大桥建设将迎来世界最高的352米桥塔封顶和主跨388米公铁两用钢桁拱桥跨中合龙，以及南北两岸合建段引桥和普通公路接线引桥全线贯通。”省交建局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说。

　　在龙潭长江大桥南、北引桥施工现场，有力的吊装指挥声与澎湃的钻机旋挖声，编织成一曲美妙的乐曲。“南、北引桥今年力争完成80%主体工程施工。”省交建局龙潭长江大桥建设指挥部现场指挥长胡尧说，2023年是大桥建设决定性的一年，主桥上部结构安装将陆续开展先导索过江、猫道施工、主缆架设、钢箱梁安装等关键工序。

　　春节过后，江阴靖江长江隧道1000余名建设者陆续返岗，用实干开新篇，向年内隧道盾构双线贯通的目标全力冲刺，盾构施工以每天16米的速度掘进。“全体建设者铆足干劲，开足马力。”省交建局江阴靖江长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻介绍说，当前，“匠心一号”盾构机已掘进2000余环，累计掘进4000余米；“聚力一号”盾构机已掘进1500余环，累计掘进3000余米。

　　2月2日，海太长江隧道项目江北标段施工现场，车辆穿梭。大型吊车缓缓吊起钢筋笼，泵车对其进行混凝土浇筑。挖掘机、推土机、压路机、搅拌机等机械声响此起彼伏。

　　“起步就要提速，开局就要争先。”省交建局海太长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻表示， 今年是隧道施工全面展开之年，要实现江北始发井和明挖隧道的全部封底。

　　高速公路，全力以赴抓进度

　　2月1日，在京沪高速公路新通扬运河桥右幅钢桁梁施工现场，工人们在进行横移支架搭设、横移轨道梁和轨道铺设等作业。

　　目前，京沪高速公路新沂至淮安段正在进行房建工程等附属工程施工；淮安至江都段已基本完成桥梁施工，沥青路面上面层已完成95%。

　　“春节期间，300余名建设者坚守在工地，兔年起步，各标段已陆续复工。”省交建局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部总指挥江臣说，“全体建设者将以跑步前进的姿态加班加点，确保项目全线6月建成，同时，以饱满热情迎接即将开工的沪武高速公路太仓至常州段扩建工程。”

　　2月1日，沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程项目现场格外忙碌。一台台铣刨机高效运转，一排排拉料车有序接驳，举目所及，处处是全力生产热火朝天的施工氛围。省交建局沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程建设指挥部总指挥高明生说：“目前南通段半幅导改已完成，力争6月完成泰州段半幅交通转换。”

　　在连宿高速公路沭阳至宿豫段工程路肩拦水带、服务区综合楼设备基础等项目现场，建设者们有条不紊地进行着各项施工任务。“今年，连宿高速公路沭阳至宿豫段建设要完成投资11.2亿元。”连宿高速公路沭阳至宿豫段工程项目办主任谢培倩说，“我们将围绕年内建成目标，全力以赴抓进度，确保项目早建成、早通车！”

　　2月2日，建兴高速盐城段、东兴高速东台段预制构件配送中心、路基作业等施工现场机器轰鸣，焊花舞动。盐城市高速公路建设指挥部工程一处季东生说，参建人员全部到位后，立刻抓任务分解，抓人员调配，抓材料储备。目前，一标预制梁场已正式开始生产箱梁。“工人陆续返岗，复工复产所需物资和设备到位，‘大干快上’忙碌模式重启。”盐城市高速公路建设指挥部工程二处处长陈春良说。

　　省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄表示，今年是落实“十四五”规划承上启下之年，我们将加快重大交通项目建设，扩投资、强服务、增效能，加快构建现代综合交通运输体系。省交建局管理的过江通道和高速公路项目年度计划完成投资483.1亿元，多座世界级过江通道在高质量推进中，跨江融合发展全面提速，数条新建和改扩建高速公路正如火如荼进行。到年底，一批工程将迎来重大进展。

　　高铁建设，加快推进保开通

　　2月1日，位于太仓境内的北沿江高铁3标桥梁段施工现场，作业人员正在进行桥墩钻孔桩钻进、导管清理及钢筋笼验收工作。不远处，路基段打桩工作也在同步开展，正式拉开了节后复工的序幕。

　　中铁二十四局北沿江高铁3标总工程师任延涛表示，2023年，该标段将力争完成7.58亿元产值任务，届时太仓特大桥跨杨林塘128米连续梁关键节点也将完成。

　　在北沿江高铁南京段，同样是热火朝天的画面，拌合站、钢筋场、梁场等设施建设加速进行。“项目正线包括六合特大桥引入南京北站和南京北枢纽普速系统改建东侧工程两部分，涉及9条铁路线和3座车站。”中铁二十四局北沿江高铁南京枢纽站前3标项目副经理舒建军介绍，“预计到5月份，这里会形成一定的建设规模。”

　　春节以来，南沿江城际铁路建设者一直奋战在工地。江阴站是该线最大的新建高铁站，也是全国在建最大的县级高铁站房，建筑结构复杂。在施工现场，有近百人选择在春节期间留守工地。施工人员度过4天假期后，于大年初四起，紧锣密鼓地铺设地砖、安装玻璃幕墙，争取早日完成装饰装修工程。

　　“目前，铺轨已完成大半，沿线一些‘卡脖子’工程基本都已攻克。”省铁路办工作人员说，南沿江城际铁路今年8月具备开通运营条件，届时将进一步拉近沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县与上海、南京的时空距离，高质量完善区域快速铁路网，促进苏南沿江地区经济社会发展。(记者 梅剑飞)