“逛、吃、行、游”一線暖意撲面而來

　　政策“助燃劑”，激活消費“主引擎”

　　消費是經濟發展的“主引擎”。近期，國家和省市促消費政策密集出台，省政府辦公廳印發《關於進一步釋放消費潛力促進消費加快恢復和高質量發展的實施意見》。如何通過綜合施策助力消費市場加速升溫？市場主體如何借力挖掘消費需求？答案，或可從消費一線――商場、路邊攤、4S店、景區里去尋找。

　　上新！商場發力“首店經濟”

　　下午3點，對一些商家來說是短暫午休時刻，而在南京市江寧區景楓中心，負一樓的很多商家仍緊張有序地忙碌着。剛剛被太陽炙烤的人們走進商場，渴求一杯水來降溫解渴，打開手機掃描二維碼點單，發現無論是喜茶還是馬伍旺飲料廠，都需等待半小時以上。更令消費者翹首以待的是，一個月後，茶顏悅色將正式在此開業，“到時候，肯定很火爆，不知需要排隊排多久。”

　　對各大商業綜合體來說，有影響力的首店仍是挖掘消費潛力的利器。據《首店早知道》不完全統計，今年以來，江蘇共有142家首店開業(僅包括市級及以上首店)，其中南京最多，有52家。“今年以來，景楓中心引進全國首店ORANGE CUBE，華東首店MarMar、茶顏悅色、宮拉拉等品牌，告別以往‘千店一面’的傳統商業模式，推動商圈消費提檔升級，成為拉動消費的新動能。”景楓中心相關負責人說。

　　新晉“當紅炸雞”宮拉拉，從武漢而來，落腳南京第一站選擇景楓中心。從下午3點到6點，排隊者絡繹不絕，8個店員忙得團團轉。為何會火爆？“在開店之前，我們觀察發現南京商場缺少‘炸雞’這個業態。”宮拉拉南京區域負責人恭弘=叶 恭弘勝說，炸雞品類以前火過，但現在很多炸雞品牌早就撤出商場，跑路邊去開店，往低端做。“面對消費者的需求，我們做了品牌升級，針對國內消費者口味需求做中式炸雞，彌補了市場空白。”

　　消費新場景、新業態的出現，考驗一個城市的管理水平。為更好地釋放消費潛力，南京市商務局共收集到消費“金點子”近3000條。南京商業地產商會聯席會長馮憲法建議，南京可以积極發展首店經濟，引進境內外優秀商貿企業入駐，推動商圈優化升級，加快國際名品、潮牌和首店引進力度，多開展首秀、首發活動。

　　首店之外，南京一些商場正在將各式各樣的市集活動納入其中，逛商場早不是簡單的“買買買”。新街口IFCX打造南京首屆線下中古市集，集結全城“泛中古”商家和愛好者；景楓中心舉辦“人類櫥窗藝術節2.0”市集，70多位“攤主”參加，帶着創意產品、網紅潮牌、特色手作、藝術裝置等前來；主打親子市場的華采天地推出動物主題遊樂園、沉浸式兒童劇本殺以及親子電影套餐……消費新空間正在加快開拓中。

　　復市！夜排檔升騰煙火氣

　　白天是一家不起眼的農貿市場，一到晚上8點，就變身為“吃貨天堂”，南京市江寧區勝太路上的同曦夜市吸引一眾饕客蜂擁而至。

　　“要一份炒麵，加火腿腸和雞蛋”“烤生蚝10塊錢3個”“阿姨，再給我來兩個活珠子，要半雞半蛋”……7月10日晚上8點半，同曦夜市，夏夜的熱浪裹挾着美食的香氣，四五十個攤位緊挨着，各色美食讓人眼花繚亂，點菜聲、叫賣聲、翻炒聲不絕於耳，不少攤位前早已排起長龍。

　　家住南京市雙龍大道的白領汪明和女友是夜市的常客。“一周總要來逛上兩三次，有時吃過晚飯，還是忍不住過來點幾個炸串、烤魷魚，在這兒住着，減肥就別想了！”汪明一邊笑着說，一邊又往嘴裏塞了一塊香噴噴的臭豆腐。

　　“來之前都沒想到今天能有這麼多人。”香炸雞柳攤位的劉老闆從晚上8點出攤開始，手裡的漏勺就一直沒停下來過。他告訴記者，受疫情影響，今年3月中旬開始，夜市暫時停擺，一直到5月才重新開啟，開市時間從晚上9點半提前到8點。“恢復夜市的那段時間，生意好得不得了，有時食材賣空了，只好提前收攤。”

　　有人習慣流連於夜市的煙火升騰間，也有人偏好約上三五好友，在夜宵店裡享受獨屬於夜晚的放鬆。7月11日晚上9點，位於南京市來鳳街上的“螺絲找蝦”已坐得滿滿噹噹。“之前在抖音上搶到50元餐飲消費券，今天正好來吃龍蝦，把券用上。”正在結賬的消費者孫欣開心地說。

　　“說實話，今年龍蝦銷量只有往年的三分之一。”老闆李雪說，自己在南京開了4家店，其中1912分店靠近熱門景區，所以往年有一大半都是外地顧客，來鳳街分店的外地消費者也不少，“3月龍蝦上市，恰巧碰上疫情，導致外地客人沒法來南京，門店生意受到不小影響，南京發放消費券一定程度上激發了本地消費者的熱情。”隨着疫情逐步好轉，人們的消費熱情也正在穩步復蘇。為能給消費者提供更為豐富多元的選擇，門店今年又推出兩種新口味，仍堅持“一隻只挑蝦、統一規格、現點現做”的高標準。

　　求新求變、危中尋機，這家開了10多年的老牌龍蝦店如今也正努力探索疫情防控常態化背景下的生存路徑。“今年開始，我們推出龍蝦自配送服務，本地消費者下單后，由店員送貨上門，針對外地顧客，我們也開始提供冷鏈配送，讓他們不出家門也能品嘗到原汁原味的菜品。”李雪說。

　　回暖！補貼政策刺激汽車消費

　　7月11日下午兩點半，頂着室外近39℃的高溫，54歲的林麗麗走進南京中升豐田汽車服務有限公司的展廳，環視一圈后，她就在銷售人員引導下，陸續坐進幾輛新車的駕駛室內，細細研究車型配置。

　　“剛知道國家有購置稅減半政策，正好女兒上班需要一輛車，就前來選購了。”半小時體驗下來，林麗麗比較滿意一款名為“亞洲獅”的小汽車，售價150800元，算下來，購置稅能省6600多元，加上店內2.5萬元的現金折扣、保養優惠等，共能省下3.5萬元，到手只需付12萬元左右。

　　“購置稅減半”“購車補貼”……記者在展廳看到，擺在最前面的3款熱銷車型，每一輛新車旁邊都放有顯眼的指示牌，標明車輛優惠信息。“3款熱銷車型綜合優惠都在3萬元左右，再加上保險時間延長、置換補貼提高等，優惠力度相較往年大很多。”門店銷售經理李武富說，為了吸引更多顧客購車，他們還在周末加大促銷力度，動態調整現金補貼。“天氣太熱了，很多顧客會先在線上諮詢，確定意向後再來店裡。”他告訴記者，顧客看車熱情相較於今年前5個月有明顯提升，平均每天有20組客人到店。

　　令李武富高興的是，6月1日開始，店內汽車銷量呈現波動性恢復，6月賣出176台車，環比增長60%。“表現最好的是江寧店。”李武富說，豐田在南京共有3家門店，6月江寧店客流增加了一倍。“主要原因是江寧區政府拿出1500萬元用於汽車消費獎補，新車在購置稅減半基礎上，可以再享受2000元至4000元不等的購車補貼。”

　　真金白銀的優惠政策拉動着江蘇汽車消費市場加速回暖。最新的統計數據显示，截至6月底，江蘇共有9.47萬輛新車享受優惠，共計減徵車購稅6.8億元。其中，1.6升及以下排量乘用車減徵稅款2.87億元，1.6升至2.0升排量乘用車減徵稅款3.96億元。

　　出於對用車成本的考量，新能源車成為不少消費者選擇。李武富留意到，進店詢問新能源車的顧客在增加。

　　在距離豐田門店不到1公里的南京比亞迪盛世新景卡子門展廳，門店客戶經理劉夢瑤絲毫不擔心銷量。“工作日來看車的稍微少一點，周末來店裡的顧客都來不及接待。”她告訴記者，門店的銷量基本都穩定在每月100台車左右。劉夢瑤也關注到，6月南京出台最高1.2萬元的新能源車促銷補貼政策，或將進一步促進新能源車的換購、增購需求。“期待政策能加快落地。”她說。

　　融合！紅色景區實現多元發展

　　從“紅色李巷”標識沿着青石路往前，踏進陳毅、江渭清、鍾國楚等新四軍領導人生活和戰鬥過的舊居舊址，在小村子里體悟“大歷史”……“七一”前後，前來“紅色李巷”参觀旅遊的黨員群眾絡繹不絕。“今年1月至4月期間，景區每月帶團参觀僅30批次左右。五六月疫情呈好轉趨勢，每月帶團参觀達到190批次左右，旅遊人氣明顯升溫。”景區負責人告訴記者。

　　位於南京市溧水區白馬鎮石頭寨村的李巷自然村，因“紅色文化”而遠近聞名。今年5月，“紅色李巷”入選為全省20條“喜迎二十大 見證新江蘇”紅色旅遊精品線路。景區負責人介紹，為將紅色旅遊與地區發展緊密結合，打造特色鮮明的“革命老區”，去年景區新建中國新四軍歷史研究館。“提檔升級后的李巷，吸引越來越多的人來此追尋先輩足跡，也給溧水發展帶來機遇。”

　　除了紅色遺迹，“紅色李巷”及周邊地區發展農家樂、民宿、採摘等業態，也成為開拓紅色文旅空間的“利器”。

　　“結合當下火熱的室外經濟、夜經濟，我們正在發展第二個紅色鄉村項目――紅色里佳山。”“紅色李巷”運維方、新華美溧傳媒有限公司總經理助理何海燕介紹，未來溧水將圍繞李巷、里佳山、曹庄、銅山、芝山等紅色鄉村，以李巷、里佳山為核心紅色教育片區，將更大範圍的紅色資源串點成線，推動紅色文旅融合創新運營。

　　“讓紅色旅遊融合發展助力鄉村振興，讓紅色旅遊產品和業態豐富多樣、深入人心是我們目前努力的方向。”何海燕說，“今後，我們將嘗試通過市場化運作放大李巷品牌效應。促進紅色文化與其他業態、產品的融合，持續打造紅色教育區、文化體驗區、 戶外活動區、鄉村休閑區、生態農業區，培育鄉村旅遊非遺研學、體育康養、自駕車露營等新型業態。”(記者 胡蘭蘭 丁茜茜 沈佳暄 吳雨陽)