23日，連雲港至莫斯科中歐班列首發。　楊開林　攝

　　中新網南京11月23日電 (許文峰 李佃好)23日上午，滿載100個標箱出口貨物的X8022次班列從中哈(連雲港)物流合作基地鳴笛啟程，奔赴俄羅斯首都莫斯科，這標志著連雲港至莫斯科中歐班列首發。該線路是繼今年連雲港開行至波蘭中歐班列之後，年內開通的第二條中歐班列新線路。

　　據中國鐵路上海局集團有限公司消息，該趟班列載有蘇浙滬地區生產的輪胎、燈具、鞋底、插座等小商品，經由二連浩特口岸出境，預計20天後抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。

　　“該線路的開通，進一步豐富了連雲港中歐班列運行條線，提升了班列整體運力水平，對於打造更多的連雲港精品班列線路具有重要意義。”連雲港中哈國際物流有限公司生產操作部經理陳軍表示，在新通道、新業務的支撐下，連雲港中歐班列也由最初的市場化培育推動階段逐步轉入到高質量發展的運營軌道。

　　鐵路部門相關人士介紹，連雲港至莫斯科中歐班列線路的開通，在連雲港至歐洲各地之間搭建了又一條全新的國際物流通道，為小商品、家電等“中國造”出口，以及木材、棉紗等“歐洲產”進口提供了更加便利的運輸條件，有利於助推中俄經貿往來不斷深化。

　　中哈(連雲港)物流合作基地於2014年建成。今年以來，該基地穩定開行至阿拉木圖、塔什干點對點直達班列，開行至阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其共享班列等，新開至波蘭過境運輸通道，實現了班列開行列數的逆勢增長。(完)

　　中新網江蘇新聞11月22日電(記者 鍾升)中共江蘇省委21日下午舉行新聞發布會，介紹江蘇省第十四次黨代會籌備情況。江蘇省第十四次黨代會將於11月24日至27日在南京召開。截至11月19日，出席江蘇省第十四次黨代會的890名代表全部選舉產生。

　　江蘇省委組織部副部長、省委非公有制企業和社會組織工作委員會書記周為號介紹，本次參會的代表中，來自生產和工作一線代表共有307名，佔比達34.5%；女性代表270名，佔比達30.3%；工人代表和农民代表分別為49名和34名。大專以上文化程度代表876名，佔98.4%；其中，研究生523名，佔58.8%，還有4位“兩院”院士代表。代表中，50歲及以下為498名，佔56%。年齡最大的代表為87歲，年齡最小的是一位25歲的武警戰士，“90后”代表共有4名。

　　890名代表呈現出政治素質好、結構比較合理、分佈比較廣泛的狀態。具有較強的議事能力，能夠忠實履行代表職責；能夠反映大多數黨員的意見，有利於凝聚各方力量；兼顧了方方面面、覆蓋了各類群體，體現了老中青相結合的特點，保證了代表來源的廣泛性。

　　周為號介紹，在江蘇省黨代會代表推選過程中，各選舉單位充分發揮黨組織的領導和把關作用，充分發揚黨內民主，廣泛聽取黨員群眾、基層黨組織意見，嚴把政治關、廉潔關、能力關，確保選出符合中央及省委要求、廣大黨員擁護的省黨代會代表。根據《中國共產黨地方組織選舉工作條例》規定，這次新當選的代表，在江蘇省第十四次黨代會召開前還要由大會代表資格審查委員會進行資格審查，確認資格有效的代表將出席江蘇省第十四次黨代會。

　　江蘇省委副秘書長、省委辦公廳主任楊根平就本次江蘇省黨代會的籌備工作進行了介紹。從今年年初起，江蘇省委就開始着手謀划。6月下旬，江蘇省委成立了江蘇省第十四次黨代會籌備工作會務組、報告起草組等6個工作組，由有關省委常委牽頭，分別展開相關籌備工作。7月31日，江蘇省委向黨中央報送了《關於召開中國共產黨江蘇省第十四次代表大會的請示》。8月下旬，黨中央下發了《關於同意召開江蘇省第十四次黨代表大會的通知》，同意2021年11月召開中共江蘇省第十四次代表大會。11月18日，中共江蘇省委召開十三屆十一次全會，審議通過了《關於中國共產黨江蘇省第十四次代表大會召開日期和議程的決議》，決定於11月24日至27日在南京召開江蘇省第十四次黨代會。(完)

　　多式聯運、互聯互通、智慧綠色

　　“可持續交通”畫卷在江蘇徐徐展開

　　不久前在北京召開的第二屆聯合國全球可持續交通大會聚焦國際互聯互通合作、綠色發展、創新發展等議題。“從交通大省邁向交通強省，必須走可持續交通之路，實現可持續發展。”對此，省交通運輸廳相關負責人表示，隨着江蘇把綠色發展理念融入交通運輸發展全過程，多式聯運集約高效、互聯互通融合區域、智慧交通低碳生態，一幅更可持續、更加協調的高質量交通運輸發展畫卷正在徐徐展開。

　　多式聯運更高效

　　伴隨列車出站的呼嘯聲，裝載80個標準集裝箱的專列駛出蘇州國際鐵路物流中心，6小時后，這批由蘇州製造、總貨值約240萬美元的电子產品、太陽能組件抵達洋山港，直接坐馬士基的海運船去往世界各地。

　　不久前開行的蘇州西-上海洋山港海鐵聯運(馬士基)專列，正以每月300個標準集裝箱的發運規模運行。“搭上這班專列，蘇州外貿企業可以避開海運市場的擁堵，快速出海。”蘇州新捷運供應鏈有限公司副總經理徐頡說。

　　“加快構建多式聯運體系，像蘇州這樣高效的貨物運輸組織方式已在全省鋪開。”省交通運輸廳運管局相關人士向記者介紹，比如中集蘇航(常州)物流有限公司採用“公轉鐵”運輸方式替換原有的純公路運輸，始發地上門取貨，到達地送貨上門，中間幹線運輸採用鐵路，綜合能耗和單位能耗大幅降低。南京密爾克衛化工供應鏈服務有限公司採用公水聯運方式，將大批貨物由陸路運輸至碼頭，再通過水路運輸至目的地港口，客戶、運輸合作夥伴均能跟蹤運輸過程。中國外運蘇州物流中心有限公司吳淞江綜合物流園利用江海聯運對接上海港、寧波舟山港、太倉港等沿海港口，在推動區域協同聯動發展的同時，有效緩解了公路運輸壓力，使園區形成了水陸兼備的綜合運輸體系。

　　目前，江蘇已建成南京龍潭物流園區、上合組織國際物流園等25個多式聯運型貨運樞紐，開通示範線路116條，居全國首位。

　　不同運輸方式組合，多式聯運的優勢正在凸顯――截至去年底，江蘇水路貨運周轉量佔比達到62%，居全國前列；鐵路貨運周轉量及貨運量分別比2015年增長17億噸公里、1800萬噸；沿海主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例由91.9%提升至94.9%。今年前三季度，江蘇綜合貨運生產整體保持較快增長，全省公鐵水空完成綜合貨運量21.2億噸、貨物周轉量8637.1億噸公里，同比分別增長8.7%、8.5%。

　　與此同時，據統計，“十三五”期間，江蘇交通減少碳排放量約100萬噸，水路和鐵路運輸低能耗優勢得到進一步發揮，節能減排成效顯著。

　　“未來，江蘇將重點從樞紐布局、多式聯運、大宗貨物綠色運輸、內河集裝箱、智慧物流等方面不斷優化調整，提高綜合運輸效率、降低物流成本，助力碳達峰、碳中和。”省交通運輸廳副廳長梅正榮介紹，目前，江蘇規劃建設超過20個多式聯運型貨運樞紐場站項目，將以南京都市圈多類國家物流樞紐疊加為核心承載區，以蘇錫通和徐連淮物流樞紐組團為重點，建設以多式聯運型貨運樞紐為骨幹、通用集散型貨運樞紐為支撐的貨運樞紐場站體系，同步暢通轉運微循環系統，完善貨運樞紐布局。

　　互聯互通更便捷

　　“滬蘇通長江公鐵大橋通車后，這座融合了長三角三地地名的跨江大橋，把南北兩岸緊緊拉在了一起。”在南通從事銷售工作的王琪感慨，朋友圈因此擴大了，業務越做越好。

　　軌道交通在互聯互通過程中扮演非常重要的角色。目前，江蘇省鐵路運營總里程達到4204公里，南京至上海、杭州、合肥基本實現高頻次1小時快速通達，“軌道上的長三角”建設還在不斷提速。

　　鐵路為長三角一體化發展注入了新活力，而消除省際“斷頭路”能讓區域群眾出行更加便利。2018年6月，長三角三省一市交通運輸主管部門共同簽署的《長三角地區打通省際斷頭路合作框架協議》，其中有11個省際“斷頭路”項目涉及江蘇，目前，已建成6個，在建5個，協議設定的目標全部完成。

　　去年11月，連通上海市青浦區和江蘇省蘇州市吳江區的康力大道―東航路正式通車，從吳江汾湖到青浦金澤的車程由原來的40多分鐘縮短到5分鐘。今年年初，宜(興)長(興)高速公路江蘇段建成通車，南京經宜興到浙江安吉可縮短大約40公里路程。

　　“斷頭路”打通后，毗鄰城鄉區域間公交通行越來越密切。11月15日，滬昆之間的第7條毗鄰公交C11線正式開通運營，為崑山石浦區域居民換乘上海軌道17號線提供了便利條件。居住在崑山石浦村的陳鈺陽說：“只需2元就可到達上海，感覺就像同城出行。”

　　“近年來，江蘇着力構建跨區域公交發展機制，推進毗鄰縣市客運班線公交化改造。省內毗鄰縣市公交線路開通了297條，覆蓋所有縣市。省際毗鄰公交線路開通了60條，為長三角一體化互聯互通提供了強有力運輸保障。”省交通運輸廳總工程師凌耀初介紹。

　　為解決人民群眾便捷交通出行需求，江蘇已在全國率先實現全省所有市、縣(區)交通一卡通全覆蓋，並與全國300餘個主要城市實現互聯互通。今年，省交通運輸廳與省人社廳一道推進第三代社保卡加載交通出行功能，目前，已有南京、蘇州、常州、泰州、連雲港、宿遷6個市正式對外發行加載交通功能的第三代社保卡，全省累計發行378萬張，有效解決了群眾“一人多卡”使用不便問題。

　　智慧綠色更低碳

　　“行人過街能發出安全預警、能誘導霧區行車，還能智能消冰除雪。”近日，全國首個大流量普通國省道智慧公路科技示範工程――江蘇342省道智慧公路科技示範工程通過驗收，該項目負責人表示，通過有效探索，已形成可供推廣的經驗和技術。

　　“人民對於美好生活的嚮往和期待日益迫切，智慧交通是實現傳統交通方式轉型升級、提供便捷舒適服務的有效手段，以智慧交通為抓手，推動交通運輸創新發展，滿足人民群眾個性化、多樣化的運輸服務需求，是未來一個時期江蘇交通重點任務之一。”省交通運輸廳科技處相關負責人說，近幾年來，許多技術革新在交通建設各領域落地應用，我們省還在全國率先探索智慧高速公路應用技術，其中滬寧高速公路在全國首創大流量擴容平台，通行效率提升15%以上。

　　“打造融合高效的智慧交通基礎設施，数字化是大勢所趨。”省交通運輸廳相關工作人員介紹，“十四五”期間，江蘇將推動新建、改擴建高速公路和普通國省道公路同步開展智慧公路建設，以沿江地區、蘇南片區、南京都市圈等為重點，完成存量公路智慧化升級1200公里以上，在約200公里道路上實現車路協同，完成京杭運河江蘇段全線智慧航道建設，存量航道智慧化升級達到700公里以上，並在重點航道提供自動導航輔助航行服務。

　　不久前，位於蘇州高新區的鄧尉路充電站完成升級改造並正式對外運營。據估算，該站年發電量可達8萬度。“光伏發出的電直接在站內消納，從源頭上實現能源供應清潔化，預計每年可減少二氧化碳排放約80噸，實現用綠色電服務城市綠色交通。”國網蘇州電動汽車服務有限公司運維專職謝鷹說。

　　“當前，江蘇交通行業節能減排和環境治理已取得良好成效。可持續交通，意味着要把智慧、綠色、低碳擺在更加突出的位置，從源頭到終端，全面提升交通基礎設施、運輸裝備和運輸組織的綠色水平。”省交通運輸廳相關負責人說，根據規劃，到2025年，江蘇交通將初步形成數據平台一體化、基礎設施数字化、運輸服務全鏈化、行業治理精準化、創新融合深度化、智慧產業集聚化的發展格局；以5G、物聯網、交通專網、數據中心為代表的信息化基礎支撐平台底座建設取得顯著成效。全省交通運輸重點領域碳排放強度將穩步下降，用能結構持續優化，綠色低碳運輸方式深入發展，污染排放有效控制，環境友好程度明顯改善。(記者 梅劍飛 朱璇)

　　國家文物局日前印發《大遺址保護利用“十四五”專項規劃》，公布周口店遺址、圓明園遺址等大遺址145處，江蘇共有鴻山墓群、闔閭城遺址、徐州漢墓群、黃泗浦遺址、南朝陵墓群、揚州城遺址和明故宮遺址等7處入選，同時板閘遺址入選大運河項目。

　　此次江蘇入選大遺址數量居全國第六，凸顯了江蘇作為文物大省地下文物的豐富性和重要性。入選項目中鴻山墓群已被公布為國家考古遺址公園，闔閭城遺址、揚州城遺址入選國家遺址公園立項名單。此外，位於淮安的板閘遺址正在建設遺址公園，周邊的中國水工科技館正在加緊建設中。在重點任務“國家遺址線路”中，張家港黃泗浦遺址被列入海上絲綢之路項目。(靳揚揚 王宏偉)

　　省紀委監委深入整治群眾身邊腐敗和不正之風

　　提升監督治理效能 增強群眾獲得感幸福感安全感

　　今年7月，針對東海縣委縣政府在公車管理上管理不嚴、糾治不力等問題，省紀委向東海縣委制發紀律檢查建議，要求該縣深刻汲取教訓、切實抓好整改。

　　根據群眾舉報，省紀委監委嚴肅督辦查處了東海縣水務局領導班子成員集體違規配備使用公車問題：東海縣水務局原黨委書記、局長牛飛等5名局領導在已領取車改補貼、交通費的情況下，以水利工程項目租車為幌子，由下屬單位出錢為每人配備一輛專車，長期公車私用。牛飛受到黨內嚴重警告處分並被免職，其他相關責任人分別受到相應黨紀政務處分。

　　近年來，省紀委監委始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，堅持嚴的主基調不動搖，聚焦監督、辦案兩個重點，自覺把“三不”一體推進體現到工作各方面、全過程，持續糾治教育醫療、養老社保、生態環保、安全生產、執法司法等群眾反映強烈的突出問題，做到解決一個問題、總結一類規律、治理一個領域，以量變促質變，以局部推動整體，以群眾的獲得感作為檢驗工作成效的標準，既實現了群眾身邊腐敗和作風問題的標本兼治，也推進了有關領域的治理。

　　突出重點領域

　　堅決懲治腐敗

　　“利用職權違規干預案件處理，與涉黑涉惡人員交往密切；多次聚眾賭博；大搞權錢交易，利用職務便利在案件處理、工作安排、業務承攬等方面為他人謀取利益，並非法收受巨額財物……”今年3月，省公安廳刑事警察總隊原總隊長、刑事偵查局原局長羅文進被開除黨籍，取消退休待遇，違紀違法所得被收繳，涉嫌犯罪問題被移送檢察機關依法審查起訴。

　　在政法領域，少數“害群之馬”執法犯法，有的利用職權干預司法、公器私用、違規辦案，有的充當黑惡勢力“保護傘”，有的四處說情打招呼、辦事收錢，產生惡劣影響。羅文進的“落馬”，傳遞出政法系統反腐的強度和力度。

　　全國政法隊伍教育整頓工作開展以來，省紀委監委建立省紀委常委會統一領導，主要領導負總責、分管領導直接負責、案管室建立工作專班具體負責的領導機制，對政法幹警違紀違法問題線索進行大起底，實行問題線索集中分辦、統一反饋。省紀委監委先後查處了無錫市原副市長、公安局局長趙志新，常州市原副市長、公安局局長杜榮良，南通市原副市長、公安局局長張軒，連雲港市原副市長、公安局局長王永生等一批重點案件。

　　相較其他領域，政法、地方政府融資平台公司、土地等領域腐敗案件比較突出。省紀委監委緊扣經濟社會發展特點，緊盯“刀把子”“錢袋子”“命根子”等重點領域，加大對政法系統、金融領域、土地領域等權力集中、資金密集、資源富集部門行業案件的查處力度，持續釋放全面從嚴、一嚴到底的強烈信號。

　　今年6月，省紀委監委發布通報，省發改委原黨組成員、副主任祁彪嚴重違紀違法被開除黨籍和公職。通報显示，祁彪利用職權和職務影響，充當地方政府融資平台公司融資中介，通過虛增中介環節收取中介費的方式，收受巨額財物，推高地方政府債務；夥同其子違規開展融資業務，募集公眾資金高息投向地方政府融資平台公司，牟取巨額非法利益。

　　祁彪是全省查處的通過地方政府融資平台公司高成本融資和利用“影子公司”貪腐謀利的典型案件。“我們對祁彪案件進行系統剖析，起草了關於祁彪嚴重違紀違法問題及其教訓警示的通報，與祁彪懺悔書一併通報至市縣區黨委、省委各部委、省各委辦廳局黨組(黨委)主要負責同志，以案為鑒、警鐘長鳴。”省紀委監委有關負責人表示，通過典型案件查處，推動各地摸清地方政府融資平台公司融資業務底數，加強清理整合、統一監管、建章立制，守住金融安全底線。

　　土地是國家的寶貴資源，也是老百姓的“命根子”。我省人均耕地僅0.86畝，土地緊缺問題尤為明顯。近年來，全省多地地價逐年走高，有的領導幹部把國有土地當作籌碼，搞靠地吃地、借地生財、以地謀私。全省紀檢監察機關緊緊圍繞土地審批、出讓、收儲、招拍掛等關鍵環節，精準監督辦案，深入開展專項整治，守護老百姓的“命根子”，省紀委監委嚴肅查處了徐州市政協原副主席周寶純、淮安市原副市長王興堯等一批典型案件。

　　深化標本兼治

　　靶向解決問題

　　今年初，省委召開全省領導幹部警示教育大會，播放省紀委監委製作的警示教育片《堅決斬斷違法違規“小化工”背後官商勾結利益鏈》，全省1.6萬名領導幹部共同接受警示教育。“收受企業賄賂或變相收受賄賂，違規參与經商辦企業、投資入股、高息放貸，利用職權向企業及其管理人員‘借錢借物’……”在專題片中，省紀委監委從案件中總結歸納的違法違規“小化工”官商勾結7種情形，給參會者以深刻警醒。

　　安全生產是底線、紅線，更是生命線。去年4月，省紀委監委在調查連雲港市贛榆區城頭鎮后黃墩村宏興研磨材料有限公司發生火災事故時，發現全省“小化工”底數不清、官商勾結兩大問題。找准破解安全生產難題的關鍵切口，省紀委監委向省委提交專題報告，提出全面排查摸清違法生產危化品企業底數和嚴肅查處官商勾結行為的建議。隨即，全省集中開展違法違規“小化工”百日專項整治行動拉開帷幕，歷時6個月共清理整治違法違規“小化工”1117家。

　　“全省紀檢監察機關同步開展危化品生產企業官商勾結專項整治，嚴肅查處了鹽城市原副市長李逸浩，鹽城市人大常委會原副主任馬俊健等108起與‘小化工’企業官商勾結貪腐案件，並連續通報曝光了17批42起違法違規‘小化工’背後官商勾結問題典型案例，產生了強烈反響。”省紀委監委有關負責人表示。

　　充分運用“小化工”專項整治經驗，省紀委監委緊扣安全生產專項整治“三年大灶”目標任務，研究制定三年行動計劃監督檢查工作方案，將化工、工貿、建築施工、道路運輸、礦山等領域列為安全生產重點監督領域，分級實施精準監督，督促各項整治任務落到實處，推動實現更高質量、更為安全的發展。

　　類似“小化工”專項整治的實踐在全省還有不少。省紀委監委堅持以小數據形成大決策，以小切口解決大問題，以小制度養成大規矩，敏銳地找准群眾反映強烈的突出問題，一個問題一個問題解決、一個領域一個領域整治，切實提高群眾獲得感。

　　高值醫用耗材價格虛高，是百姓“看病貴”的主要原因。省紀委監委選准這一切入口，監督推動省衛健委、醫保局在全省開展高值醫用耗材採購問題專項整治，出台醫用耗材聯盟採購、陽光採購制度規定，建設全省統一醫用耗材集中採購綜合監管平台，目前已組織五輪聯盟採購談判，中選品種價格平均降幅達54%，累計節約資金25.4億元。

　　健全監督體系

　　提升監督效能

　　40歲的范某，就診記錄显示患有59種疾病，2013年以來平均每年使用醫保卡291次……這一異常情況，沒能逃出蘇州大數據監督系統的“火眼金睛”。結合線上發現的線索，蘇州市吳江區紀委監委通過線下核查發現，該區社區服務中心衛生站負責人董某長期採取虛列患者自付金額的方式，吸引他人違規套取醫保基金590餘萬元。目前，董某違法犯罪問題線索已被移送公安機關依法處置。

　　守住老百姓的“看病錢”“救命錢”，省紀委監委督促南京、蘇州等地圍繞醫保基金管理開展專項整治。南京通過推進打擊欺詐騙保專項整治工作，今年追回醫保基金6600餘萬元。蘇州探索搭建就診結算異常、病種數量異常、頂格使用基金、疑似掛床住院等監督預警模型，及時發現疑似問題，有力打擊醫療機構內外勾結。

　　針對民生領域損害群眾利益問題涉及面廣、部門分散等問題，省紀委監委以信息化和大數據為手段，先後推動職能部門建設陽光扶貧、污染防治、農村集體“三資”等信息化監管平台，將紀委監委監督嵌入平台中，為基層監督插上“科技的翅膀”。

　　“我們構建‘以檢舉舉報平台為引領，以監督辦案平台、辦公管理平台為骨幹，以大數據平台為支撐’的智慧紀委監委，實現省市縣鄉網絡通、監督辦案辦公業務通、信息平台數據通，釋放了更大的監督治理效能。”省紀委監委有關負責人表示。

　　抓好聯動貫通，圍繞群眾身邊腐敗和作風問題，省市縣三級同步調研，共性問題由省紀委監委研究分析，拿出整體方案；個性問題由各地開展整治，省紀委監委及時跟蹤了解，加強上下貫通和部門聯動，對發生在基層、根子在上面的問題，建立上下互動機制合力推動解決。工作過程中，紀檢監察機關推動各類監督協同貫通，在外部，通過共享審計、農業農村等部門工作平台履職數據；在內部，貫通監督辦案業務數據、巡視巡察數據，為整合監督力量提供幫助，進一步提升監督治理效能。

　　針對一些農村敬老院財務混亂、監管缺位、案件多發等問題，徐州市紀委監委督促民政部門制定14項制度，推動職能部門改善“硬設施”，優化“軟服務”，建立健全高效護理機制，真正讓老有所養落到實處。沛縣紀委監委通過督促民政部門、財政部門完善制度規定，強化資金監管，紮緊制度籠子，以規範管理嚴防敬老院成為“啃老院”，集中供養資金使用效益明顯提升，五保老人滿意度明顯提高。(記者 顧 敏)

　　新銳品牌迅速崛起，產業帶显示更強韌性――

　　“雙11”落幕，江蘇經濟新活力涌動

　　今年的“雙11”落幕。截至當日24時，天貓總交易額5403億，京東最終成交額超3491億。江蘇實體經濟如何藉著“雙11”乘風破浪？“雙11”帶來的經濟新活力有哪些獨特的方面？

　　35歲以下年輕用戶佔比58%

　　京東為記者獨家提供的數據显示，今年“雙11”期間，江蘇“購買力”排名全國第3位，11日當天成交額環比增長65%。從銷量上看，江蘇消費者最愛買的商品TOP5為：家用電器、電腦辦公、手機通訊、食品飲料、美妝護膚；同比增長最快TOP5為：數碼、珠寶首飾、本地生活/旅遊出行、家居日用、生鮮，可見江蘇消費者不僅樂於在家居电子產品方面為小家添磚加瓦，還是關注顏值、悅己消費的主力軍。

　　區域消費數據显示，江蘇省35歲以下年輕用戶佔比58%，新用戶趨於年輕化，消費者人群的結構變化也使江蘇整體消費市場日益顯得年輕、細膩、有活力。

　　從銷售情況可見，年輕人的消費風尚正在拉動整體消費市場，在大小家用電器、电子產品等品類的需求持續高漲。江蘇熱銷商品成交額TOP5為：Apple iPhone13、中國黃金Au9999投資金條、聯想ThinkPad X13 輕薄筆記本、華為Mate40 Pro 5G手機、西門子(SIEMENS)10公斤變頻洗衣機。

　　關注和提升生活中細分領域的體驗，衣食住行各個細節均做到極致優化，是江蘇消費者對美好生活嚮往的體現。90后肖雯靜，今年“雙11”給自己置辦了一台大悅孕產康復儀。她告訴記者，平時工作較忙，沒有時間預約去醫院進行康復。一直關注的博主在直播間推薦此產品后，發現功能和顏值都很符合自己的購買需求。

　　從省內消費現狀來看，購買力總量最強地分別為：崑山市、常熟市、江陰市；購買力人均最強地分別為：宜興市、興化市、句容市；成交額同比增長最快地區為：南京市。南京市商務局的監測數據显示，今年“雙11”時間跨度長，參与平台活動的商家多，通過線上線下聯動發力，全市實現網絡零售額548億元，同比增長23.7%，展現了消費市場雄厚實力。

　　產業帶显示更強韌性和爆發力

　　藉著“雙11”的東風，江蘇產業帶的商家集中“回血”。那些数字化程度高的產業帶，显示出更強的韌性和爆發力。

　　去年天貓“雙11”期間成交量同比增速前10個產業帶中，南通家紡產業帶榜上有名。今年是南通國際家紡產業園正式揭牌運行后的首個“雙11”。整合后的南通國際家紡產業園形成了涵蓋“織、染、印、成品、研發、物流”的完整家紡產業鏈，擁有研發設計單位200餘家，外貿進出口企業350多家。這個“雙11”，網紅帶貨、店主直播、導購直播等多樣化的網絡直播在這裏紛紛湧現。直播間瀏覽量突破百萬，貨品倉庫近乎爆倉，日均發貨量屢創新高……

　　11日下午4點35分，記者撥通了南通市夢巢家紡董事長郭晴的號碼，郭晴在電話那頭告訴記者，只能聊10分鐘，待會還要召開緊急選品大會，晚上6點準時開播。回憶做電商這幾年，郭晴感嘆，2014年左右是淘寶行業的高峰期，她生意很好，共計11家店鋪。隨着新型行業的迸發，很多商家也在慢慢結構轉型。“對於我們店來說，最大的突破是入駐直播新型行業，主要以短視頻+直播的方式呈現。截至目前，抖音號已有116.2萬粉絲，店內共有11個主播帶貨。”她說，消費者購買力出現年齡分層，抖音直播間消費者年齡段是31歲至50歲，其中，80%為女性用戶，而淘寶店鋪消費者年齡段均為18歲以上，25歲左右的學生為主。“以前全棉四件套賣得最好，現在直播間很多顧客需要高品質的長絨棉、澳棉和埃及棉的四件套。”郭晴說，希望通過自己的經驗，能夠帶動周邊的企業一起布局走贏家紡新賽道。

　　常熟服裝城作為全國最大的服裝專業流通市場之一，是一個擁有35年歷史、350萬平方米、35個專業市場的千億級紡織服裝產業集群。常熟悅酷體育用品有限公司執行董事辜一峰說，“雙11”期間可以做到7個直播間24小時不間斷同時進行。“根據10多年的電商經驗以及上下游產業鏈的資源保障，備了1萬件左右成衣。”蘇州雲計劃文化傳媒有限公司是一家集網絡新媒體、營銷策劃、電商直播於一體的文化傳播公司，目前培養孵化了十幾位主播，主要在抖音、快手、淘寶等平台直播。依託於常熟服裝城貨源優勢，直播產品為不同年齡段的女裝。該公司總經理趙永平說，在原材料漲價的情況下，利用常熟服裝城的區位優勢，控制價格，直播間加設滿減優惠券，給予消費者最大的優惠。

　　天貓今年列出的23條百億数字化產業帶，蘇州女裝產業帶躋身其中。蘇州女裝百億產業帶的形成是在新消費的風口下，借力数字平台、構建新產銷關係的結果。数字經濟時代，服裝產業的“以銷定產”“小單快返”模式，讓行業平均庫存率從30%下降到10%以內。上月底，被稱為“淘系女裝第一股”的蘇州戎美上市。年銷售額超億元的戎美以女裝起家，雖然堅稱全年不打折，但“雙11”期間，增加了直播的場數，老闆夫婦親自上陣當主播。據悉，在過往三個年度，該公司平均每年原創設計上架的新品款數在1000至1500款，吸引了眾多回頭客。

　　今年“雙11”，速賣通中國產業帶海外熱銷榜TOP10中，南通工具、蘇州清潔電器同時列入榜單。

　　中小新銳品牌銷量實現跨越式增長

　　消費端、供給端的變化帶來了化學反應，今年的“雙11”，不再只是大牌的賽場。從各平台傳來的數據來看，中小品牌銷量實現了跨越式增長。

　　在京東，參加“雙11”的中小品牌新增數量同比增長超4倍。華碩智凝專賣店負責人說，晚8點的火爆“完全沒想到”，“剛到8點訪問量和銷量一下就起飛了，不到1小時庫存就告急，很多產品沒堅持到0點就售罄了。目前正在全力補貨。”

　　同樣，今年天貓“雙11”，也有一批中小品牌實現跨越式增長。截至11月11日0點45分，已有411個去年成交額過百萬的中小品牌，今年銷售額突破千萬；更有40個去年“雙11”成交額千萬級的品牌，在今年“雙11”成交額突破了1億元大關。

　　原創設計師包品牌古良吉吉的銷量，同樣也超出其創始人古良的預期，“今年預計會賣出7萬個包，相當於去年的3倍！”他表示，“雙11”還帶動了合作夥伴的發展，“去年以來，暴漲的銷量救活了合作夥伴的工廠，佔了工廠三分之二的產能，讓1000名工人忙了起來。”

　　隨着美妝消費趨向精細化、個性化，新銳品牌憑藉成分高效、高性價比等特點，圈粉Z世代美妝愛好者。京東美妝新銳TOP100品牌整體成交額環比10月日均增長33倍。國貨化妝品品牌“逐本”今年是第三年參加“雙11”，其聯合創始人沈東來直呼：“銷量太瘋狂了！”

　　江蘇金太陽家用紡織品有限公司通過和京東自有品牌的深入合作，生產的60支四件套系列，在今年“雙11”啟動初期銷量同比增長1766%。另外一款新睡眠產品，憑藉可水洗、不生菌、透氣性好的產品特性，“雙11”期間銷量環比增加200%。(記者 宋曉華 田墨池)

　　新開發崗位11784個，提前完成年度民生實事任務

　　公益性崗位，兜住就業困難人員底線

　　在外打零工多年後，46歲的陸美紅終於有了一個穩定的工作。今年9月，她被居住地所在的常熟市琴川街道“琴川書房”正式聘為書房管理員，“就在家門口，每月3000元，單位給繳社會保險，關鍵是工作穩定。”看得出來，陸美紅對目前的工作很滿意。

　　為幫助就業困難人員就業增收，常熟今年新開發了書房管理員、“殘疾人之家”專職管理服務、小區保潔、保綠、保安等一批公益性崗位，先後安置了85名大齡、殘疾、退役軍人等就業困難人員，年齡偏大且沒有一技之長的陸美紅便是其中之一。

　　就業穩則民心安。在中國，工資性收入是絕大多數勞動者主要收入來源。保障廣大低收入就業困難人員穩定就業，也就穩住了群眾的增收之源，承擔就業困難人員兜底安置功能的公益性崗位的作用也就愈發突出。

　　今年年初，省政府將“新開發7000個公益性崗位托底安置城鄉就業困難人員”寫入年度民生實事。

　　公益性崗位是指由各類用人單位開發並經人力資源和社會保障部門認定，用於安置就業困難人員的專門崗位，主要包括滿足公共利益和就業困難人員需要的非營利性基層公共服務類、公共管理類崗位。公益性崗位優先安排符合崗位條件的距離法定退休年齡不足5年人員和零就業家庭成員。鄉村公益性崗位優先安排符合崗位條件的無法外出、無業可扶的農村低收入勞動力。

　　省人社廳把公益性崗位開發管理作為“兩在兩同”建新功和“我為群眾辦實事”的重要抓手和着力點，凝聚各方工作合力，充分發揮公益性崗位的公益作用、民生效用和社會效益。

　　疫情讓一些沒有穩定崗位的就業困難人員失去了收入來源。今年8月，省人社廳下發通知，明確各地可以在環境消殺、卡點值守、核酸檢測服務、防疫物資對接、防疫風險排查等與疫情防控有關領域開發臨時性公益性崗位，用來安置勞動年齡內、有勞動能力且有就業意願、符合條件的城鄉就業困難人員。按照規定，臨時性公益性崗位安置人員月工資不低於當地月最低工資標準；採取非全日制用工形式的，工資不得低於當地小時最低工資標準。用工單位應為安置人員辦理社會保險；無法參加工傷保險的，應當為其購買意外傷害保險。

　　今年先後發生疫情的南京、揚州兩地分別迅速開發了275個、230個臨時性公益性崗位，安置就業困難人員並支持當地疫情防控。

　　“如果不是公益性崗位，疫情期間我就只能失業在家了。”說這話的，是南京市溧水區柘塘街道秦淮社區居民錢昌國。今年35歲的錢昌國是一名退役軍人，退役后一直在浙江寧波上班，今年南京疫情發生前剛剛失業返鄉。社區工作人員了解情況后，介紹他到社區防疫風險排查崗位入職。錢昌國很珍惜這個工作，每天起早摸黑，配合社區工作人員做防疫風險排查、到核酸檢測點幫助信息錄入、到小區門崗執勤。因為工作出色，疫情過後錢昌國被社區正式錄用為社區網格員，月薪5000元，“我很喜歡現在的工作，因為每天打交道的都是熟悉的街坊鄰居，每幫大家解決一個問題都很有成就感。”

　　對於就業困難人員來說，一個穩定的崗位更有吸引力。針對以往公益性崗位存在領域窄、數量少、層次低，且以保潔、保綠、保安和協管員等崗位為主的問題，省、市就業主管部門不斷拓寬公益性崗位領域，為就業困難人員提供多樣化選擇，同時明確公益性崗位的工資待遇、補貼標準等具體內容，對公益性崗位安置期滿仍然難以通過市場化渠道實現就業的特殊困難人員，允許進行二次安置。省人社廳與省殘聯合作開發“殘疾人之家”公益性崗位；與省林業局聯合開發護林員公益性崗位，提升林業資源網格化管理水平；與省農業農村廳、省財政廳聯合開發護漁員公益性崗位安置退捕漁民。各地還結合本地實際開發適合本地經濟社會發展的公益性崗位。

　　每天早上7點， 揚州市廣陵區瓊花觀社區49歲的馮芸都會準時到小區的老人助餐服務中心上班。擇菜、洗菜、配餐、給老人打飯……忙得不亦樂乎的馮芸說：“助餐點就在家門口，走路幾分鐘就到，而且每天只要忙半天，下午還能照顧家裡。”一場意外讓馮芸落下終身殘疾，因為行動不便，馮芸一直沒有穩定工作。兩年前，揚州開發了一批居家養老服務公益性崗位，馮芸成功應聘並一直工作至今。揚州市人社局就管中心工作人員永文萍表示，隨着老齡化社會的加劇，養老助老領域的公益性崗位開發空間十分廣闊。

　　截至9月30日，全省今年新開發公益性崗位11784個，新安置就業困難人員7946人，提前完成“新開發7000個公益性崗位托底安置城鄉就業困難人員”的年度民生實事任務。

　　就業困難人群的托底安置，也確保了常態化疫情防控下全省就業局勢的總體穩定。來自省人社廳的統計显示，今年前三季度，全省城鎮新增就業104.19萬人，同比增長7.97%；9月份城鎮調查失業率為4.3%，低於全國平均水平0.6個百分點。(記者 黃紅芳)

　　進出口迭創新高，“高光時刻”如何延續

　　據南京海關統計，今年1-9月，江蘇進出口總額37481億元，同比增長16.5%；其中，出口23141.9億元，同比增長18.2%；進口14339.1億元，同比增長14%。今年以來，江蘇進出口高速增長，累計進出口、出口、進口規模創歷史同期最高。

　　隨着全球外需的不斷恢復，江蘇外貿持續處在“高光時刻”，前三季度數據有哪些值得關注的亮點？外貿企業發展有哪些新變化？第四季度如何穩主體穩訂單？

　　高開穩走，內生動力增強

　　從年初到第三季度，我省外貿數據有何變化？從季度情況看，我省外貿總體高開穩走，進出口規模逐季提升，三季度進出口13481.5億元，創季度歷史最高，較前兩季度分別增長19.3%、6.4%。與2019年同期相比，進出口、出口、進口分別增長17.2%、15.7%和19.7%；兩年平均增幅分別為8.3%、7.6%和9.4%。

　　從企業類別看，民營企業活力不斷增強，1-9月，民營企業進出口14154.1億元，增長28.6%，高於全省平均增速12.1個百分點，拉動全省增長9.8個百分點。從出口市場看，主要貿易夥伴增勢穩定，我省對傳統市場出口11978.5億元，增長16.1%，佔比51.8%。從進口來源地看，韓國、東盟、中國台灣、日本、歐盟、美國六大主要進口來源地全面增長，合計進口10610.4億元，佔比四分之三，增長11.5%。

　　“進出口同步高增長，表明江蘇是全球產業鏈供應鏈中的活躍因素，是‘雙循環’的重要樞紐；國外終端消費品進口量攀升，显示江蘇內需潛力在加速釋放。”江蘇省社科院經濟研究所副所長呂永剛分析，高技術產品出口增勢強勁，其中機電、集成電路產品出口增速接近20%，表明江蘇製造業國際競爭力在快速提升；一般貿易主導地位凸顯，表明江蘇外貿加速轉入高質量發展軌道。

　　從區域來看，蘇中蘇北佔比穩步提升。蘇中和蘇北進出口分別增長24.9%、35.5%，佔比10.6%和8.1%，分別提升0.7和1個百分點。蘇南進出口增長14%。蘇州、無錫、南京、南通、常州等5個外貿大市進出口合計增長14.8%，佔比86.2%。

　　內外循環，企業動能充沛

　　今年以來，越來越多的企業积極融入“雙循環”新發展格局，國內國際兩個市場齊發力，步步提升國際競爭力。

　　位於蘇州吳中綜合保稅區的卓壹醫療是國內首家擁有自主研發、設計能力的血液透析器生產企業。今年1-9月，該公司出口的血液透析器比去年全年增長了15倍。近日，卓壹醫療申請“關助融”成功獲批800萬元銀行融資。“今年，我們不僅申請研發產品出區檢測，以便正式獲得國家醫療器械註冊許可，開拓國內市場，同時還獲得了‘關助融’研發融資支持，這讓我們在國際國內‘雙循環’中獲得了更多優勢。”該企業負責人說。

　　“產品終於可以出口海外，以後帶動村裡致富的路子就更寬了。”在南京海關所屬揚州海關監管下，由江蘇惠田科技開發有限公司生產的20800千克冷凍黑莓順利出口歐洲，這是揚州地區冷凍黑莓首次出口。該公司副總經理程先玲說，“兩個市場，兩條腿走路，才能走得穩、走得遠。接下來將會進一步擴大出口量和出口地區，除了冷凍黑莓，黑莓果汁、果醬等深加工產品也將不斷‘走出國門’。”

　　隨着全球風電市場規模迅猛增長，位於連雲港綜合保稅區內的風力設備製造企業也將目光投向海外。連雲港海關1-9月監管項目類成套風電設備出口約69萬方，同比增加21.1萬方，增幅達44%。重山風力設備(連雲港)有限公司經理王兆連介紹，“今年以來，海外需求量大增，我們加班加點忙着生產發運。面對船舶壓港、場地緊張等情況，多虧海關的大力支持，我們的產品才能順利出口。”

　　穩住當下，更要謀划長遠

　　外貿大省的“高光時刻”，仍存在哪些隱憂？不少企業負責人表示，“儘管出口額增加了，但企業利潤卻減少了。”

　　“疫情之前，一個發往歐洲的標箱運費最多2000美元，現在1萬多美元還常常排不到，不少貨物只能放在倉庫里。”一位出口童裝、日用百貨等產品的商戶向記者介紹，“原材料也上漲了，比如我們常用的棉紗每噸至少上漲了500元，與客戶的訂單早就簽好了，不可能臨時漲價的，還有簽訂單時人民幣對美元匯率是6.7，現在是6.4，外匯結算也會虧不少。這個情況下，主要是穩定老客戶，新客戶基本沒有拓展，明年看看情況再決定。”

　　“國際貿易復蘇呈現波動性和脆弱性，疫情趨緩推動國際貿易恢復增長，但全球供應鏈秩序與能力的恢復尚需時日，國際海運價格暴漲就是全球供應鏈脆弱性的集中體現。”呂永剛表示，“江蘇外貿既要穩住當下，也要謀划長遠。調研显示，同樣面對國際海運費用大漲，一些‘專精特新’型企業應對更加從容，究其原因，在於其擁有核心競爭力。江蘇擁有全國領先的製造業規模和深耕實體經濟的實幹精神，是涵養‘專精特新’企業的沃土和熱土，要進一步加大力度，推動‘專精特新’企業成為外貿發展的關鍵主體。”

　　記者了解到，為緩解海運運力緊張的情況，截至10月底，江蘇中歐班列累計開行突破1500列。根據企業的需求，先後開行自貿區專列、跨境電商專列、重點外貿企業專列。下一步，江蘇將持續聚焦高水平開放、制度型開放，全力推進外貿創新發展，繼續提升產業國際競爭力，加快發展出口產業集群；優化國際市場布局，推動內外貿協同融合發展；發展新業態新模式，培育貿易發展新動能；發揮開放平台載體優勢，高水平建設江蘇自貿試驗區，強化開發區主陣地作用等。(記者 丁茜茜)