有幾年不去寶應曹甸鎮了，對其認識還停留在“中國教玩具之鄉”上，日前的一次曹甸之行顛覆了我的看法。從寶應開發區驅車一刻鐘就到了曹甸鎮，映入眼帘的牌坊分外醒目，公路兩側的新廠房着實不少，鎮黨委書記許傑自豪地說：“我們終於開始嘗到發展的甜頭了。”

　　鄉村振興任重道遠，發力奮進正當其時。鄉鎮高質量發展事關鄉村振興、百姓致富，更是縣域經濟做大做強的有力支撐。去年第一期全市鄉鎮(街道)黨政正職述職評議會上曹甸的發言，讓我知道曹甸在變，面貌在變新，企業在變多，項目在變大，實力在變強，工業入庫稅收達1.6億元，同比增長28.8%，這座揚州“北大門”正展示着高質量發展的風采。是什麼讓曹甸人嘗到了發展的甜頭？“敢”字當頭是其中至為關鍵的因素，帶來的變化也是較為明顯的。

　　變理念。曹甸地理位置偏僻，但交通條件的改善，讓曹甸與寶應開發區聯為一體。為增強對外影響力，他們不求虛名，但求實效，對外招商一律以寶應開發區北區名義出現。客商聽說是開發區北區，投資的興趣也增加了不少。一年一個日資項目落戶，這不能不歸功於理念更新。現有的企業也沒有閑着，久負盛名的教玩具企業深知單一生產銷售越來越難，向“微笑曲線”兩端攀升時不我待，引能人，用高人，創意研發蔚然成風，為幼兒園、商業綜合體量身定做項目，設計、製作、安裝、維護一條龍“交鑰匙”工程，產業從傳統向現代跨越。

　　變思路。市場倒逼、政策引導、環境優化、招財引智、服務跟上，讓曹甸高質量發展之路越走越順暢。數量與質量並不對立，而是一體兩面。教玩具產業是藏富於民的經典產業，市場倒逼其走上高質量發展之路還很漫長。能否高質量發展，關鍵看招商引資帶來的增量。近年來中廣核技、彩虹集團、博傑电子、天歐智能、信合腳輪等項目落戶曹甸，不僅有效提升產業層次，優化產業布局，而且還有力地擴大稅基，增加收入。實踐證明，新增的數量都是高質量的，加強招商引資、加快項目落地，是量、質並舉最有效的手段。

　　變跑道。實體經濟是根本，發展壯大靠科創。曹甸人深知科技創新是搶佔高質量發展制高點的“不二法門”，發展高科技產業成為全鎮工作的中心。牽牢高科技項目“牛鼻子”，人才就會源源不斷湧入，投資就會絡繹不絕跟進，管理就會快馬加鞭提升，結構就會悄然發生優化，格局就會自然得到提升。曹甸擁有的家底，讓人興奮。擁有1家本土上市公司，吸引3家上市公司興辦企業，培育1個市級重點實驗室，建成3個市級工程技術中心，晨化公司是國家專精特新“小巨人”企業，晟至寶公司入選省“雙創”計劃，等等。難能可貴的是，教玩具已從過去賣產品向賣設備、賣創意、賣系統集成轉變。科技新跑道的變換，換出了曹甸高質量發展的新前景。

　　變作風。機關作風不僅僅表現為工作紀律，還在於工作質量的體現。曹甸鎮為推動科創產業發展，轉變鄉鎮幹部思維，通過以會代訓、駐點服務、掛包幫扶等有效手段，在實戰中提高各級幹部服務經濟的能力，做到對國家產業政策瞭然於胸，前沿技術及時掌握，財會知識基本懂行，管理要求應知應會，與客商打交道說得上話，處理矛盾不說外行話，解決問題讓人說好話。現在的曹甸幹部說話大氣，做事得體，展示了新時代農村幹部的新作風，更是營商環境不斷優化的具體體現。

　　曹甸鎮致力於特色鄉鎮向實力鄉鎮跨越，把發展着力點放在以科創為支撐的實體經濟上，通過變理念、變思路、變跑道、變作風，嘗到了高質量發展的甜頭，其“敢”字當頭、勇於變革、堅持不懈的做法值得大家思考。(金沙人)

　　中新网江苏新闻2月10日电(高擎 章琛)近日，在中国医师协会神经内科医师分会帕金森病及运动障碍专业委员会、中华医学会帕金森病及运动障碍学组的指导下，经过前期资质认证、数据上报、线上答辩等筛选环节，南京市第一医院以全国第三的成绩成功入选第二批国家级帕金森病标准中心。

南京市第一医院。章琛 摄

　　帕金森病是一种常见于中老年人的神经系统变性疾病。相关调查结果显示，不少帕金森病患者对疾病认识不足，往往不能在病情初期及时就诊，因而错失最佳的就医时机。

　　据介绍，该中心开设帕金森与运动障碍专病门诊及专病病房，汇集神经外科、核医学科(PET中心)、放射科、超声科、康复科、神经心理等多学科专家团队，同时设有专门的基础实验室，旨在为患者提供精准化、专科化、全程化的“一站式”诊疗服务。(完)

　　2022年江蘇高新技術產業產值超7.8萬億元 同比增長10.8%

　　記者從江蘇省統計局獲悉，2022年全省高新技術產業實現產值超7.8萬億元，總體呈現較好發展態勢。

　　2022年以來，面對嚴峻複雜的外部環境變化和疫情多點散發局部爆發考驗，全省高新技術產業總體表現明顯優於規上工業。從產值看，全省高新技術產業產值累計增幅雖有波動，但基本保持在10%左右水平。從投資看，得益於助企紓困政策快速落地，全年增幅高於工業3.2個百分點。

　　高新技術產業八大行業均保持正增長，五大行業增幅高於工業。其中，新能源持續高景氣，增幅44.2%。航空航天、电子及通訊設備全年增幅分別為24.6%、18.6%，充分凸顯了創新驅動內生增長的爆發力和持續力。在常州，新能源產業呈現爆髮式增長態勢，其中新能源整車產銷超34萬輛，佔據全省“半壁江山”。就在幾天前，900輛最新款新能源汽車從比亞迪常州基地生產下線並出口至荷蘭，吹響了該基地進軍全球市場的號角，預計2023年該基地將出口整車15萬台。

　　常州國家高新區(新北區)商務局副局長鄒申說：“從往日的‘引進來’，轉變為現如今的‘走出去’，积極推動新能源汽車‘出海’搶佔市場，打通‘出海’通道，助力企業開拓海外市場，在全球爭取更大市場份額。”

　　統計显示，54家省級以上高新區以佔全省6.2%的土地面積，創造了全省40%的工業產值、54%的高新技術產業產值，成為江蘇最具競爭力的創新高地和產業高地。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/陳超 黃蒙 李澤灝 供片台/常州台 編輯/張萌)

　　2月12日，記者從江蘇省工信廳獲悉，2022年江蘇兩化融合發展水平指數達66.4、連續八年全國第一，產業数字化和数字產業化加速發展。

　　江蘇全面推進製造業智能化改造和数字化轉型三年行動計劃，為2.2萬家企業開展免費診斷，實施改造項目2.7萬個、完成1.3萬個。入選國家級智能製造標準應用試點項目6個、位居全國首位，新增國家級智能製造示範工廠3家、“数字領航”企業3家。数字賦能提升了製造業質量效率，降低了成本，提高了江蘇製造在國內外的競爭力。

　　同時發達的製造業也為江蘇数字經濟發展提供了廣闊空間，2022年新增國家級工業互聯網平台10家，全年电子信息製造業營業收入達4.2萬億元、同比增長15.3%，軟件業務收入1.3萬億元、同比增長10.3%，数字經濟核心產業增加值比重達11%左右。完成信息基礎設施投資495億元，新建5G基站5.6萬座、累計18.7萬座，建設密度全國省(區)第一。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/俞海 王鵬 龔俊傑 編輯/張萌)

　　江蘇：事業單位招聘筆試成績當年多次有效 基層事業單位可適當降低開考比例

　　記者近日從江蘇省人社廳舉行的人才人事政策新聞發布會上獲悉，江蘇省明確事業單位招聘筆試成績當年多次有效、差額確定體檢考察人選等創新舉措，基層事業單位招聘可以適當降低開考比例。同時，江蘇省成為全國第一個事業單位所有引進人才手續實現網絡化辦理的省份。

　　江蘇省人社廳黨組成員、副廳長朱從明表示，近期，江蘇省人社廳針對江蘇事業單位人事管理、人才評價、產才深度融合、人力資源服務業高質量發展、優化人才服務環境等方面，出台了一系列人才人事政策舉措，打出一套解放思想、深化改革、激發活力的人才人事政策組合拳。

　　江蘇省將進一步向基層放權，充分發揮用人主體作用。招聘方案由事業單位主管部門審核同意報同級組織人社部門備案后即可實施招聘，縣級以下事業單位的招聘方案不再報設區市組織人社部門核准。

　　除對學歷有明確要求的崗位外，一般崗位招聘的學歷要求可以設置為專科及以上，有職業技能等級要求的崗位可以適當降低學歷要求或者不設置學歷要求。

　　職業學校畢業生參加事業單位公開招聘時與普通學校畢業生同等對待。支持事業單位探索線上考試考察方法，方便事業單位快捷招聘人才。

　　江蘇省明確，基層事業單位可以適當降低開考比例，同一崗位報名成功人數與擬招聘人數的比例與開考比例相同的，可直接通過面試等方式確定體檢考察人選。

　　經濟薄弱地區人員流失率較高的基層事業單位可以拿出一定數量的崗位，面向本市縣戶籍人員(或者生源)招聘。在服務期內新聘用人員原則上不予調動，未依法依規解除聘用合同的，除距離服務期滿不足6個月的人員外，不能報名應聘江蘇省內其他的地方事業單位。

　　此外，江蘇省堅持放權與監督並重，建立有效的監督約束機制，將公開招聘人員方案列入“三重一大”事項，要求健全內部控制機制，強化內部監督管理，加強公開招聘結果評估，不斷完善招聘方式方法等，落實招聘單位和主管部門的主體責任。

　　據介紹，近年來，江蘇省人社廳积極主動為部、省屬事業單位引進人才提供優質高效服務，近3年累計為部、省屬事業單位引進各類人才2.3萬餘人，高層次人才佔比85%以上，獲得廣大用人單位和人才的一致好評。

　　夏韻 中青報・中青網記者 李超

　　沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工――

　　江苏高速扩容跑出“加速度”

　　2月10日，连接长三角城市群的交通大动脉――沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设。今年江苏要完成2002亿元的交通建设投资计划。着力扩大有效投资，努力为经济运行率先整体好转作出交通贡献，一季度，全省将确保完成交通建设投资超400亿元。

　　沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里。全线连接长三角经济发达地区和全国县域经济活跃区域，是支持长三角城市群建设的重要骨架道路。

　　“既有路段以四车道高速公路标准建设，服役近20年，其通行能力难以适应经济社会发展和人民群众出行需求。”省交建局沪武锡宜高速公路扩建工程建设指挥部总指挥江臣介绍，扩建工程采用路基两侧拼宽方案，其中太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。扩建后全线共设互通24处。项目批复建设工期4年，概算总投资约360.5亿元。

　　高速公路改扩建不同于新建，一般采用在既有道路上“边通行、边施工”不中断交通的方式，需要考虑多方面因素，交通组织和施工组织更为特殊、更加复杂。江苏交控公司总经理顾德军表示：“该项目是目前省内单体投资量最大的高速公路扩建工程，也是我省扩建工程中断面流量最大的项目。我们将会同多部门精心安排路网调度方案，确保扩建工程和安全保畅工作有序进行。”

　　全省高速部分路段处于超负荷状态，大幅增加了运输时间成本和物流成本。省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局局长蒋振雄表示：“当前，共有4条高速公路正在进行扩容改造，其中京沪高速公路沂淮淮江段和沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程年内将迎来重大进展。”

　　京沪高速公路沂淮淮江段是国家高速公路网北京至上海高速公路的重要组成部分，是贯穿我省南北的交通主通道，预计今年完成扩建。“全线纵贯徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县(区)，全长259.5公里，是我省有史以来一次实施里程最长的高速公路改扩建项目，按照双向四改八车道标准设计建设。”省交建局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部副总指挥吴宇晟介绍，目前，新沂至淮安段正在进行房建工程、三大系统等附属工程施工；淮安至江都段基本完成桥梁施工，力争在6月底前完成全线扩建任务。

　　沪陕高速公路平潮至广陵段是国家高速公路网上海至西安高速公路的重要组成部分，在江北自西向东串联多条过江通道，预计2024年完成扩建。

　　“项目纵贯南通市通州区及如皋市、靖江市、泰兴市，全长48.966公里，既有四车道扩建为八车道。”省交建局沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程建设指挥部总指挥高明生介绍，项目南通段半幅导改已基本完成，力争6月完成泰州段半幅交通转换。

　　长深高速公路连云港至淮安段是国家高速公路网长春至深圳高速公路的重要组成部分，其改扩建动态备受关注。

　　“全线扩建后将由双向四车道扩为双向八车道。”省交建局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部副总指挥刘发介绍，该线扩建对加强连云港与省会南京联系、强化连云港与淮安两市合作，完善连云港港区、连云港花果山机场及淮安涟水机场的集疏运体系等具有重大意义。“项目连通连云港、淮安2市5县(区)，全长98.6公里。”刘发说，预计年内先导段半幅完成首次交通导改，另半幅封闭施工，2026年完成扩建。

　　“江苏交控将持续高效发挥省重点交通基础设施建设项目投融资主渠道功能，科学谋划推进高速公路改扩建项目，确保实现‘开工一批、推进一批、建成一批’的目标，进一步促进‘人悦其行、物畅其流’。”江苏交控公司党委书记、董事长蔡任杰说。

　　省交通运输厅厅长、党组书记吴永宏表示，“十四五”期间，我省计划完成高速公路改扩建450公里以上，3年内还将开工6个扩建项目、重点储备8个扩建项目，加快缓解高速公路主通道拥堵问题，更好满足人民群众出行需求。(记者 梅剑飞 田墨池)

　　记者在2月8日召开的全省邮政管理工作会议上获悉，去年江苏完成邮政业寄递业务量117.8亿件、业务收入1059.5亿元，同比分别增长3.2%、5.8%。今年，江苏邮政快递业将继续完善农村寄递物流体系、推进“两业”融合发展。

　　去年江苏邮政快递系统完成快递业务量87.1亿件、快递业务收入821.3亿元，同比分别增长1.2%、4.2%。进一步巩固“快递进村”，全省4个快递品牌建制村通达率稳定在98%以上，培育快递服务现代农业重点项目49个，形成业务量4.56亿件，支撑农业总产值310亿元。攻坚“快递进厂”，培育快递服务制造业重点项目128个，其中“快递服务苏州欧莱雅化妆品制造”等10个项目年快递业务量超1000万件。突破“快递出海”，顺丰速运、极兔快递与省班列公司签署中欧班列快递专列合作协议，中欧班列“江苏号”邮政班列已成功发运75个整柜、货物579吨。全省建成绿色分拨中心11个、绿色网点206个。 (记者 刘霞)

　　當前，立春已過，雨水將至，在田小麥、油菜等越冬作物即將進入大面積返青、拔節、抽薹期。春耕備耕，農資先行，各地農資經銷企業和農戶早早進入“農忙”狀態，補充貨源，置辦化肥農藥，為馬上進入的春季田管做準備。

　　春季農業生產是化肥、農藥等農資購銷和使用旺季。在鹽城鹽都，一大早，當地一家供銷社現代農業綜合服務中心就一片忙碌，工人們正忙着將剛到貨的20噸肥料卸車入庫。和往年相比，今年，當地加大了有機肥、水溶肥、低毒低殘農藥等綠色農資儲備和推廣，高效又節本，受到了越來越多的種植大戶們歡迎。

　　秦南鎮種植戶王學懷告訴記者，“今年用的化肥全是區供銷社統一配送到田頭，他們還經常有技術人員到我們田間進行技術指導，化肥的質量、價格，我們都放心。”鹽城市供銷合作總社農資保供專班副組長於婕也說道，相比普通肥葯，綠色肥葯的配方更加精準，所以在投入量上會更加節省，再加上低殘留更加環保，更有利於提高農作物的質量，實現節本增收的效果。這兩年，綠色農資越來越受到農戶們的歡迎，每年供應量都增長10%以上。

　　記者從省農業農村廳獲悉，今年春節較早，但是江蘇省尿素生產企業節日期間並未停產，大型複合肥廠開工也較往年提早一周，加之原材料供應充足，交通運輸暢通，春耕肥料農藥保障充足，價格穩定。

　　為讓廣大農戶用上“放心農資”，近期，各地農業綜合行政執法人員還走村入鎮，深入農資經銷門店，檢查農資產品，為即將到來的春耕大忙保駕護航。記者見到句容市農業綜合行政執法大隊副大隊長束華平時，他正在和同事們一起檢查農資商品，束華平跟記者介紹，他們主要檢查農資產品的進銷記錄情況，種子的主要審定情況，農藥的登記情況，還有產品的生產日期，進貨來源等等，如果檢查發現了違法行為，一定會依法嚴處。

　　據農情調度显示，目前，江蘇小麥油菜一二類苗佔比均在85%左右，苗情總體好於上年與常年同期，且有進一步向好趨勢。近期，雨水增多，各地正在組織指導農戶田間清溝理墒，以防漬害發生；對弱小苗和凍害發生較重田塊，適量補施返青接力肥，促進恢復生長。

　　(江蘇廣電融媒體新聞中心/郝朦 鹽都台 句容台 編輯/國正)

　　重大項目是經濟發展的“動力源”和“穩定器”。按照今年政府工作報告和42條政策舉措相關要求，當前，全省各地正以“拼”的幹勁、“搶”的狀態、“實”的作風，奮力推進重大項目開工建設，全力以赴衝刺“開門紅”，為推動經濟運行率先整體好轉提供堅實支撐。

　　總投資150億元的蜂巢能源常州四期項目，是我省今年的省級重大項目。項目現場，推土機、挖掘機、吊車來回穿梭，部分鋼結構用房已初具雛形。能有如此快的建設速度，得益於當地在重大項目要素保障上的超常規之舉。

　　憑藉掌握關鍵核心技術，蜂巢能源一舉成為動力電池賽道上的一匹黑馬，營業收入三年複合增長率達到120%。為了進一步鞏固和搶佔市場，去年開始，企業就將擴大投資提上日程。

　　蜂巢能源科技股份有限公司高新技術部總監王剛告訴記者，目前，企業現有的動力鋰離子電池產品的產能已經接近飽和，尤其是在短刀電芯訂單的需求上，比去年增加了近70%。企業希望四期項目能夠早開工、早投產，以此擴充產能。

　　如何讓要素跟着項目走，確保項目開工萬無一失？金壇經濟開發區管委會快人一步，在項目簽約前就成立工作專班，摸底要素基本情況，對容易“掉鏈子”的環節進行全面梳理。

　　“當時，我們發現項目的部分用地需要規劃調整，便立即與區資規局對接，花了一個月時間，改了三版，最終使企業取得了不動產權證，比正常時間節約了一半。”江蘇金壇經濟開發區規劃建設局局長、蜂巢能源四期項目專班負責人李俊華說。

　　在此基礎上，當地還倒排項目開工時間，組織行政審批、資規、住建等多部門進行網上聯合預審。明確在合同簽訂前確定規劃設計方案、土地掛牌前完成施工圖設計。通過環評承諾制等方式，進一步精簡審批流程，確保項目取得用地手續后，實現“多證”齊發。一系列定製化要素保障下，項目有望在今年9月正式投產。

　　蜂巢能源科技股份有限公司執行副總裁王志坤表示，“讓我們沒想到僅僅簽約2個月，項目就破土動工了。這樣的推進速度讓我們感到很驚喜，也讓我們對在常州、江蘇的投資充滿了信心。”

　　常州市發改委副主任王曉丹介紹說，今年常州共有34個項目入選省級重大項目，下一步，常州將按照省里相關要求，在資金、用地、用能、環境容量等要素保障上，採取“拿地即開工”“承諾制審批”等更多更靈活的創新方式，讓項目推進有力度、建設有速度、服務有溫度。

　　今年，江蘇共安排了220個省級重大項目，擬投資5670億元。圍繞”上半年開工率達到75%，9月底前全部開工”的目標，全省各地正以42條政策措施為指導，紛紛拿出實招硬招，助推重大項目建設加速跑：南京帶頭提出對特別優質項目實施”一事一議”，切實保障項目土地、能耗、用工等要素需求。泰州承諾，對億元以上重大產業項目、大健康產業項目審批試行超時默認制，全流程審批時限壓縮至30個工作日內。連雲港提出科學靈活使用林地定額，優化審核材料和流程並及時上報，對省級以上重大項目有關材料採取容缺受理。

　　下一步，江蘇還將細化政策，支持民營資本參与重大工程項目建設，支持民間資本更多進入交通、能源、水利、城建、環保以及文化、旅遊、教育、衛生、體育、養老、農業農村等重點行業和領域，推動重大項目建設取得更加豐碩的成果，為穩定宏觀經濟大盤提供有力支撐。

　　(江蘇廣電融媒體新聞中心/陳超 湯�b 陳忠耀 編輯/高若婷)