中新网江苏新闻6月9日电(李广忠 李秀军)6月9日，第23届中国・金湖荷花节招商推介暨签约仪式在淮安金湖举行，现场签约55个项目，总投资达217.6亿元，覆盖新材料加工、智能仪表设备、能源装备部件等多个领域。

6月9日，第23届中国・金湖荷花节招商推介暨签约仪式在淮安金湖举行。金湖县委宣传部供图

　　金湖县委书记贺宝祥介绍，近年来，金湖始终践行“项目为王、环境是金”的导向，聚焦重特大项目攻坚，持续念好内培、外引、优服务、强平台“十字诀”，全力塑造集群成链的产业生态、优质高效的营商环境、向善“荷”美的城市形象。

　　此次签约的项目主要涉及新能源、新材料、高端装备制造、现代农业、现代服务业等领域，包含经控慧谷金湖智能制造产业园项目、生物医药生产基地项目、立华生物育种中心项目、酒店织造用品生产项目等，产业集聚效应凸显。

　　“金湖将始终秉持‘做得比说得好、服务比需求早’的理念，把企业家当作‘自家人’、企业事当作‘自己事’，以最优质的帮办、最贴心的服务，助力项目落地见效、企业做优做强。我们将全力支持签约双方信守合约、履行承诺，抢抓施工黄金期，力争项目早投产、早达效。”贺宝祥说。

　　自2001年以来，中国・金湖荷花节影响力不断增强，关注度越来越高，一年一度的中国金湖荷花节已是一个知名、成熟的节庆品牌，成为金湖对外展示的窗口、城市的符号、文化的标识。(完)

　　南京都市圈城際政務服務聯盟成立

　　通辦高頻事項增至172項

　　6月9日，南京都市圈城際政務服務聯盟在寧成立。成立會議上發布的《南京都市圈城際政務服務發展聯盟高頻通辦事項清單》显示，可在都市圈內通辦的高頻事項由99項增加到172項，新增事項主要在社會保險、醫療保障、公積金等領域。

　　172項通辦事項包括107項個人事項、65項企業事項。其中，157項可在線上辦理，其餘15項可通過都市圈各城市的“跨省通辦”線下服務專窗代收代辦。值得一提的是，南京都市圈城際政務服務聯盟积極推動“跨省通辦”自助辦理，學歷公證、戶口遷移、身份證明等99項事項，在自助終端機上就能辦。

　　2021年2月《南京都市圈發展規劃》獲國家發改委批複以來，南京都市圈各城市的政務服務管理部門通力合作，創新與服務並舉、惠企與便民並進、線上與線下並重，先後推出兩批99項通辦事項，切實提升政務服務便利度和企業群眾的體驗感、獲得感。去年，南京都市圈異地就醫結算超過332萬人次，人社業務跨地區辦理19萬餘件。(記者 徐冠英)

　　江蘇文化產業馭“數”前行，1002冊《江蘇文庫》亮相文博會！

　　本屆文博會，江蘇展區展示了江蘇文脈整理研究與傳播工程階段性成果――1002冊《江蘇文庫》。

　　現場四層書架壘滿《江蘇文庫》出版物，蔚為大觀。江蘇文脈整理研究與傳播工程自2016年啟動，計劃用10年時間，由鳳凰出版傳媒集團出版3000冊，目前已出版1002冊。2023年計劃出版超過280冊。

　　《江蘇文庫》收錄了大量展示江蘇各地文人著作、風景名勝、風土人情和生活圖景的圖書文獻，显示了江蘇人的鄉土記憶。精心選編與創造保護相結合，充分挖掘典籍的時代價值，選編人員本着“為國存史”的初心，堅定文化自信，以百折不回的堅強毅力，沉穩務實的工作精神，科學嚴謹的治學態度，攻堅克難，努力打造經得起“時間沖刷”、經得起歷史檢驗的精品力作。

　　江蘇人文薈萃，文化巨匠代有人出，彪炳史冊；是全國唯一同時擁有江河湖海的省份，境內平疇千里，丘陵起伏，河網縱橫，村落棋布，江南江北旖旎秀麗的風光；各地有着豐富多彩的民俗，代代相承，不僅豐富了人們的生活，還增強了民族凝聚力。這些寶貴的中華文明記憶都將在《江蘇文庫》呈現。

　　當然，如此浩瀚的書籍，並非只能通過紙質本閱讀。來到鳳凰出版傳媒集團展區，在《江蘇文庫》數據庫，可一鍵通曉千年文脈。

　　數據庫目前可在線閱覽《江蘇文庫》前四批出版的所有圖書，共726冊，其中包含排印本圖書169冊(總字數約6300萬字)，影印本圖書557冊(圖片總數約50萬張)。去年出版的第五批圖書正在数字加工中。據統計，已有40多家圖書館開通《江蘇文庫》數據庫。

　　通過時間、地點、人物、書目信息等知識元的關聯，將古籍文獻、學術研究成果、知識條目有機結合，建立立體化知識系統――数字化的圖書，實現了紙質版更強大的功能。

　　浩如煙海的傳世古籍，是歷代文人的智慧結晶，如今通過数字化手段讓文化永續傳承。

　　除此之外，鳳凰出版傳媒集團還展示数字中國・大運河文化数字資源庫和大運河、長江文化研究出版物。

　　主要依託鳳凰出版傳媒集團出版的《中國運河志》初步建成的“数字中國・大運河文化数字資源庫”，涵蓋有關運河歷史的文獻、研究著述、地圖、圖片、音視頻等資源，是國內首個基於知識圖譜技術建設而成的運河專題數據庫。旨在打造江蘇特色文化名片，提升公共服務数字化水平，為中華文化數據庫建設提供支撐，實現文化数字化建設的高質量發展。

　　出版物展示“國家文化公園畫傳系列”、《中國運河志》《長江歷史圖譜》、“水韻江蘇系列”等志書。其中，“國家文化公園畫傳系列”已經出版了《大運河畫傳》《長城畫傳》《黃河畫傳》《長征畫傳》等。鳳凰出版傳媒集團投資千萬餘元，歷經近十年，組織權威專家修纂的《中國運河志》，配套建設“数字中國・大運河文化数字資源庫”，立體開發、融合發展、多元發布，建設權威、專業、全面、智慧的大運河文化知識基礎服務工程。

　　(江蘇廣電融媒體新聞中心/沈楊 編輯/汪澤)

　　6月8日，記者從國網江蘇省電力有限公司了解到，江蘇6萬座5G鐵塔基站成功接入江蘇新型負荷管理系統，預計能為江蘇電網提供最高超過20萬千瓦的快速、靈活調節能力，助力今夏用電保障。

　　據了解，目前5G鐵塔基站有電網供電和蓄電池供電兩種用電模式。通常，基站直接使用電網供電，配備蓄電池則是為了應對緊急斷電等突發情況。也就是說，基站的電池一般處於備用狀態。

　　現在，通過技術改造和數據對接，在用電高峰時期，國網江蘇電力經過基站所屬企業同意后，可通過遠程控制，將基站的供電模式由電網供電切換至蓄電池供電，把省出來的電全部讓電於民。

　　“由於型號的差異，單個5G鐵塔基站可提供1到5千瓦不等的負荷調節空間。”中國鐵塔江蘇分公司運營維護部負責人王壽坤介紹，該公司對其運營的所有5G鐵塔基站進行篩選，將所有具備參与負荷調控條件的基站全部接入了江蘇新型負荷管理系統。

　　王壽坤給記者算了一筆賬，經過測算，該公司的這些5G鐵塔基站如果正常用電，平均一小時要花費近20萬元的用能成本。如果在用電高峰改為蓄電池供電，不但能讓出不少電，還可以通過參加電網的需求側響應，獲得額外補貼。

　　“根據政府發布的相關文件，如果按5萬千瓦負荷算，我們參与1小時電網調峰，大約能獲得50萬元補貼。”王壽坤說，5G鐵塔基站使用蓄電池供電時功能不受任何影響，還能降能耗、拿補貼，該企業還將繼續增加參与接入江蘇負荷管理系統的基站規模。

　　江蘇的負荷管理系統是在政府相關部門的支持下，於1987年在全國率先開始建設，到2002年初具規模。2022年，國網江蘇電力升級適配新型電力系統發展的功能，自主研發彈性負荷管理模塊，具備約260萬千瓦的實時負荷調控能力。

　　6月8日9時，國網江蘇電力營銷服務中心的工作人員正在用負荷管理系統進行調控5G鐵塔基站的模擬操作。系統界面显示，5分鐘內，近2萬座基站全部切換為蓄電池供電，讓出約6萬千瓦的負荷，相當於85000台1匹空調的用電功率。

　　“我們已經具備一鍵調控所有接入系統的5G鐵塔基站的功能，可以迅速響應電網負荷調控，緩解用電高峰壓力。下一步，我們還將進一步拓展充電樁、充換電站等更多類型的靈活負荷，爭取更多資源讓電於民。”國網江蘇電力營銷服務中心能源計量部副主任孔月萍介紹。

　　(江蘇新聞廣播/劉雨薇 通訊員/董瑩 潘超 編輯/汪澤)

　　中新网江苏新闻6月8日电(彭筱云 刘彭�r)“周边线路检测结果正常，没有发现异常情况。”6月7日一早，国网沛县供电公司配电运检中心的李衡和师傅用红外线测温仪对电线杆上的线路进行测温。为了保障高考期间考场供电无忧，工作人员从考前的巡视、检修再到高考期间的特巡，每一步都认真执行、严谨对待。

　　今年高考，沛县设立3个考点和1个考试指挥中心，涉及国网沛县供电公司110千伏变电站4座、10千伏配电线路7条。为保障高考期间电力可靠供应，国网沛县供电公司提前谋划，周密部署，成立保电专项工作组，围绕供电优质服务、电网运行维护、应急抢修管理等多方面制定“一校一案”保电方案。

　　据介绍，从5月初开始，国网沛县供电公司对涉及高考的7条配电线路和4座变电站进行“一对一”排查，帮助学校对设备缺陷进行整改，全面加强线路、设备巡视维护，综合运用无人机巡视、设备测温测流和夜间测温等对涉考电网设备进行全方位“体检”，及时消除隐患。高考期间，4座变电站有专人值守，力保考点供电设备“零停电、零故障、零差错”。此外，国网沛县供电公司对所有用于现场保电及备用的发电车、UPS电源、发电机等应急保电设备进行全面检查、试验，确保紧急情况下应急保电设备能正常使用。(完)

　　國際檔案日 服務社會 江蘇開放63萬餘件館藏檔案

　　為迎接國際檔案日的到來，6月8日江蘇省檔案館聯合13個市檔案館向社會開放一批館藏檔案，並開展了檔案捐贈、展覽等活動。

　　【服務社會 江蘇開放63萬餘件館藏檔案】

　　此次江蘇省檔案館聯動全省13個設區市檔案館向社會開放館藏檔案636622件，具有鮮明的地方特色和珍貴的史料研究價值。主要內容涉及江蘇人事管理、表彰先進和建國后黨政機關政策法規、圖書出版、社會保障等民生檔案。

　　江蘇省檔案館鑒定利用處處長徐志國告訴記者，開放檔案老百姓用起來非常便捷，憑有效合法證明，可以到省檔案館查閱利用，讓檔案更好地服務社會和人民群眾。

　　【弘揚科學家精神 為院士建檔服務】

　　新中國科技發展史上，江蘇籍或曾經在江蘇學習、生活、工作的兩院院士群星璀璨，省檔案館與省科學技術協會將聯合開展為院士建檔服務活動，旨在通過實物徵集、口述訪談等方法，為國家留存珍貴檔案文獻。活動現場還發布了《江蘇百件紅色珍檔》《系列可視化黨史教材・紅色珍檔》等四本檔案新書，公布了江蘇獲第五批中國檔案文獻遺產名錄。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/王敏 楊時盛 編輯/胡超)

　　6月8日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉，2023年長三角鐵路端午小長假旅客運輸方案近日出台。小長假運輸期間，該集團公司預計發送旅客1500萬人次，超過2019年同期客發量兩成以上。

　　其中，6月22日為客流最高峰日，當天預計發送旅客350萬人次左右。為此，鐵路部門在啟用高峰線的基礎上計劃增開134.5對旅客列車，努力滿足假期旅客出行需求。端午小長假期間，客發量將持續保持高位運行，日均客發300萬人次。

　　據介紹，今年鐵路端午小長假運輸期限自6月21日始至25日止，計5天。期間，長三角鐵路客流將呈現以下四個特點。一是客流走勢預計將呈M型首尾雙高峰，即假期第一天(22日)形成出行高峰，假期最後一天(24日)形成返程高峰，雙高峰日客發量明顯高於日常，其他時間段客流量則稍有回落；二是客流成分將以旅遊流、探親流為主，隨着暑假臨近，教師、學生群體出遊意願不斷增強，旅遊消費市場日趨火爆；三是客流總體以中短途出行為主，短途客流主要集中在長三角各中心城市和旅遊城市間，中途客流則主要集中在高鐵4小時行程範圍內，其中魯、豫、贛、湘為客流重點方向；四是新線客流成增量重點，新線輻射拉動效果明顯。近年來，商合杭高鐵、連鎮高鐵、滬蘇通鐵路、鹽通高鐵、徐連高鐵相繼開通運營，新線將沿線地區與區域中心城市、重點城市有序串聯，起到輻射引流，便民出行的积極作用。剛剛過去的“五一”黃金周，上述新線客發量占長三角鐵路客發總量的近兩成。

　　為滿足旅客出行需要，上海局集團在啟用73對高峰線列車的基礎上，加大對重點地區、重點時段和熱門方向的運力投放，計劃增開去往佛山、廣州、珠海等方向直通旅客列車13對；計劃增開杭州至台州、徐州至南京、南京至啟東、南京至上海、南通至上海、杭州至台州、南通至南京、合肥至淮北等方向間的管內臨客列車121.5對(其中G字頭列車75.5對、C字頭列車5對、D字頭列車20對、普速列車21對)。

　　此外，鐵路部門對圖定周末線列車、非正常開行規律列車、非正常編組規律列車的開行進行優化調整，努力增加運力、提升運輸效率。鐵路部門還將視客流情況，適時採取增開圖外臨時列車、動車組重聯運行、普速列車加挂車輛、“以卧代座”等措施增加運力和席位。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，昨日(7日)起，鐵路端午小長假運輸首日車票已經發售，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準；端午小長假期間旅客出行高度集中，沒有買到車票的旅客可嘗試使用12306官方網站候補購票服務功能；乘車當天適當提前出門，為市內交通、進站安檢等環節預留充足時間；旅行途中，不要輕易將隨身財物委託給陌生人看管；許多城市有兩個或兩個以上火車站，出行前務必看清票面信息，勿因跑錯乘車站而耽誤行程。

　　(《零距離》記者/盧井霞 編輯/玉潔)

　　京杭運河蘇南段航道“三改二”暨諫壁一線船閘擴容改造工程開工

　　更具特色的“水運江蘇”掀起蓋頭

　　6月8日，省政府在鎮江舉行京杭運河蘇南段航道“三改二”暨諫壁一線船閘擴容改造工程開工儀式和建設動員會，標志著我省打造更具特色的“水運江蘇”拉開大幕。

　　今年3月，省政府出台《關於加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》(下稱《意見》)，提出要充分發揮江蘇海江河湖聯動的特色優勢，進一步推動運輸結構優化調整，加快建設覆蓋更廣、標準更高、聯動更暢、效益更好的現代化水運體系。到2025年，基本形成“聯網暢通、達海通江、優質高效、保障有力”的“兩縱五橫”高等級航道網，二級(准二級)及以上航道里程接近1100公里，形成長江幹線橫穿東西、京杭運河縱貫南北的“十字形”主軸，實現由水運大省向水運強省高質量轉變。

　　京杭運河蘇南段航道“三改二”工程，是《意見》中“加快打造暢通高效的內河航道網”的最重要任務，其節點性工程主要包括諫壁一線船閘擴容改造工程、鎮江新豐滬寧鐵路橋改建工程、常州中天鋼鐵廠區段航道整治工程、常州天禧橋改建工程、蘇州何山橋段航道整治工程、蘇州何山橋改建工程、蘇州長橋改建工程等。

　　諫壁船閘位於蘇南運河入江口門處，是蘇南地區6個通江口門之一，也是京杭運河蘇南段唯一直達長江的船閘，有“江南第一閘”之稱。諫壁船閘現狀為雙線船閘，一線船閘建於1982年，設計船舶通過能力為4000萬噸，現船舶通過量約9000萬噸；二線船閘建於2003年，設計船舶通過能力為4500萬噸，現船舶通過量約1億噸。多年來，諫壁船閘貨物通過量在蘇南地區6個通江口門中穩居首位，長期處於超負荷運行狀態，通航保障壓力較大。

　　省交通運輸廳港航事業發展中心主任陳勝武介紹，擴容改造后的諫壁一線船閘將成為“世界內河最大單梯級船閘”，進一步提升京杭運河通航效率，有力促進國家南北向跨流域水運大通道的高效暢通；進一步釋放水運綜合效益，有力支撐區域產業布局優化和轉型升級發展。

　　京杭運河蘇南段“三改二”工程是打造更具特色的“水運江蘇”重點標誌性項目。到2025年，京杭運河蘇南段航道“三改二”工程完工后，京杭運河蘇南段達到准二級，加之京杭運河蘇北段全線二級航道，屆時將實現2000噸級船舶全天候暢行京杭運河江蘇段。

　　近年來，我省高度重視“水運江蘇”建設。長江江蘇段12.5米深水航道全面建成，京杭運河、連申線蘇北段、淮河出海航道(紅山頭―京杭運河段)、鹽河等10條通江航道基本建成達標，千噸級航道連通85%縣級及以上節點。連雲港港30萬噸級航道全面建成，40萬噸級礦石碼頭開工建設，蘇州港太倉港區集裝箱四期等建成投用。目前，全省港口集裝箱通過能力達到1898萬標箱，較2020年新增361萬標箱。

　　“以港口為節點的多式聯運體系建設成效顯著，全省貨物運輸結構明顯優化。”省交通運輸廳工作人員介紹，目前我省共開通116條穩定運行的多式聯運線路，向東形成銜接國際近遠洋航線的海向多式聯運網絡，向西形成直達中西部主要城市、長江中上游港口、銜接中歐班列的陸向多式聯運網絡。

　　今年全省內河幹線航道建設項目共計24個，涉及航道里程547公里。“1―5月，全省完成港航建設投資104.8億元，同比增長10.4%，完成年度計劃的57.6%。其中，港口建設項目完成投資77.7億元，同比增長0.9%，完成年度計劃的63.7%；航道建設完成投資27.2億元，同比增長63.6%，完成年度計劃的45.3%。”省交通運輸廳港航事業發展中心工作人員介紹，圍繞年度計劃和工作目標，所有航道工程建設有序推進。

　　加快打造更具特色的“水運江蘇”是一項系統工程。省交通運輸廳廳長吳永宏表示，下一步，將按照二級航道為主體、三級航道為支撐的原則，加快制定出台全省二級航道網、支線航道網規劃，規劃新增二級航道里程1000公里以上；將全面加快重點項目前期工作，特別是京杭運河蘇南段“三改二”工程，緊扣關鍵段落，細化落實責任，爭取2024年開工建設鎮江新豐滬寧鐵路橋改建、常州中天鋼鐵廠區段航道整治和天禧橋改建、蘇州何山橋改建以及京杭運河蘇南段全線航道疏浚工程；將加快推進京杭運河綠色現代航運、宿連航道等在建項目，儘快完成丹金溧漕河、錫澄運河等遺留項目竣工驗收，爭取早日建成、早日見效。(記者 梅劍飛)

　　中新网江苏新闻6月7日电 (白彦龙 王蒙)6月5日，随着最后一方混凝土完成浇筑，无锡地铁在建最深车站――地铁4号线无锡新区站提前10天顺利完成主体结构封底，这也是无锡新一轮轨道交通建设首座封底的车站。

无锡地铁在建最深车站主体结构顺利封底。中铁一局城轨公司供图

　　由中铁一局承建的无锡地铁4号线新区站是地下四层换乘站，深34.9米(相当于12层楼高)，底板厚3米(是普通车站底板厚度的3倍)。

　　此次无锡新区站主体结构顺利封底，解除了车站基坑倾覆、承压水突涌等重大安全风险，为结构施工、稳步推进安全生产月工作奠定了坚实基础。(完)

　　中新网江苏新闻6月7日电(黄蕾)7日，江苏首个地源热泵粮食电烘干项目在张家港启用。

江苏首个地源热泵粮食电烘干项目启用。国网江苏省电力有限公司供图

　　苏州张家港双山岛面积约20平方公里，岛上约有5000亩高标准农田。当天，在双山岛绿色化粮食烘干中心，8台地源热泵粮食烘干设备高效作业，不时有工人操作机械给烘干设备“上粮”。

　　双山岛绿色化粮食烘干中心是江苏首个地源热泵粮食电烘干项目。据介绍，该中心是利用埋入地下100米的管道吸收地下热量，通过热泵循环系统，将热量运输至粮食干燥设备中，最后利用高温将粮食的水分蒸发。中心粮食日烘干能力可达96吨。

　　“项目投运后，每吨粮食烘干成本由240元左右降至60元左右，烘干只需要一到两个人操作，给当地农民省了不少事。”张家港双山香山旅游度假区农机管理员黄龙虎说。

　　“热泵需要用电来‘搬运’热量，所以我们同步加强配套电力设施建设，为中心新建1台500千伏安的专用变压器，架设电缆50余米，确保中心电力稳定供应。”国网苏州供电公司相关负责人说。

　　据悉，近年来，国网江苏省电力有限公司聚焦农业绿色转型发展，积极推广绿色清洁粮食烘干装备与技术。目前，江苏全省粮食烘干机保有量约3.5万套，清洁热源烘干设备覆盖率达30%，有效助力了农业生产绿色提档升级。(完)