記者今天(6月25日)獲悉，近日省財政廳提前下達第三批資金400.13億元支持基層落實減稅降費和重點民生等轉移支付資金，彌補各地政策性減收，緩解財政收支矛盾，促進縣區財政平穩運行。

　　為支持基層落實好留抵退稅和其他減稅降費政策，中央財政將列入2023年預算的支持留抵退稅等專項資金提前下達地方，庫款於2022年先行單獨調撥。江蘇省分配原則與中央財政保持一致，做到精準支持、導向鮮明，即補助資金與減收增支規模總體匹配、向經濟薄弱地區傾斜。補助資金納入直達資金監控範圍，實現資金和監控同步直達、無縫對接，及時跟蹤督促縣區資金分配下達及支付情況，確保數據真實、賬目清晰、流向明確，確保資金安全規範高效使用。

　　(來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/郭藝 編輯/國正)

　　中新網江蘇新聞6月10日電(林慧茹)為進一步提升標準化示範單元品質、有效解決共享單車管理難題，南京江寧開發區城管局先後推出共享單車自治聯盟、电子圍欄等創新辦法。

規範停放的共享單車。江寧開發區城管局供圖

　　近日，有細心的市民發現，在南京江寧開發區勝太路段的共享單車停放點處，整齊分佈着一個個藍色“小盒子”，這就是江寧開發區城管局聯合共享單車企業創新推出的共享單車“亂停剋星”――藍牙道釘。

　　藍牙道釘究竟是如何有效規範共享單車停放的呢？據江寧開發區城管局執法隊員介紹，藍牙道釘每間隔1.5米安裝一個，道釘內置的藍牙感應裝置可以與共享單車車鎖上的藍牙完成匹配，超出範圍無法鎖車，停車精準程度精確到了1米以內。

　　“勝太路是較為繁華的街道，周邊分佈着多家餐飲店和商業銀行，地鐵S1號線、3號線和1號線在此均有站點，人流量大，市民對共享單車有較大需求。如何規範管理共享單車、解決亂停放的問題，一直擺在我們面前。目前，第一處藍牙道釘已試點啟用，初顯成效。”江寧區城市管理綜合行政執法大隊開發區中隊中隊長李發表示。

　　據介紹，勝太路作為南京江寧開發區的初代商圈，也是標準化建設的示範單元，城市治理始終堅持高標準。近幾年來，江寧開發區城管局通過不斷創新工作理念，優化管理模式，創新實施園林、環衛保潔一體化，建築外立面大管養等管理模式，有效提升了城市治理的質效，讓勝太路等老舊商業街區持續煥發新的風采。(完)

　　在日前舉行的第十三屆江蘇省鄉村旅遊節活動中，江蘇省6個村與6位駐村輔導員成功“結對”。新一批駐村輔導員即將“上崗”，會為鄉村發展帶來哪些新變化呢？

　　駐村輔導員採用駐村與村外服務、線上與線下服務相結合的方式開展鄉村旅遊發展輔導工作，從專業角度為鄉村一線提供業務指導、諮詢協調和審核把關等技術支持。近日，南京江寧區湖熟街道錢家渡、徐州銅山區伊庄鎮馬集村等6個村與6位駐村輔導員簽署戰略合作協議，將為江蘇省鄉村旅遊發展帶來新的思路和專業支持。“我們要去村裡進行考察，了解這些鄉村在未來發展過程中，有怎樣的一些資源。特別是我們要總結出資源優勢，實現一村一品。”駐村輔導員代表侯國林告訴記者。

　　據了解，為深入貫徹中央和省委省政府關於實施鄉村振興戰略部署，助力美麗江蘇建設，推動鄉村旅遊高質量發展，省文化和旅遊廳於2021年6月初制定出台了《江蘇省鄉村旅遊駐村輔導員行動計劃(2021-2025年)》。2021年以來，江蘇省已先後選派69名輔導員入駐69個基層鄉村開展“結對”輔導。未來，還將持續推進鄉村旅遊駐村輔導行動計劃，至2025年底，實現“百名輔導員入駐百村”目標。

　　(來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/畢然 編輯/蔣婕)

　　記者獲悉，今年以來省國資委和省屬企業面對多重風險挑戰，迎難而上，努力克服疫情影響，全面加快項目各項前期工作，加快在建工程實施進度，充分發揮重大項目引領帶動作用，积極推動完成重大項目建設。

　　江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-鹽城段工程項目獲核准批複

　　4月29日，經過兩年多不懈努力，江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-鹽城段工程項目獲江蘇省發改委核准批複。該項目是江蘇省沿海輸氣管道專項規劃(2018-2022年)中沿海管網支幹線的重要組成部分，是沿海LNG氣源向鹽城、淮安、宿遷及徐州等地區輸送的重要通道，可以實現與國家管網中俄東線及青寧管道江蘇段的互聯互通。本項目輻射阜寧縣、射陽縣等目前尚未接入長輸管道天然氣的地區，是實現江蘇全省管道天然氣”縣縣通”目標的重點工程。線路總長112公里，設計輸氣規模48億立方米/年，總投資約14.93億元。此外，江蘇沿海輸氣管道如東-常熟-太倉段工程已開工建設五個標段、江蘇省液化天然氣儲運調峰工程項目樁基工程已全部完成，江蘇省煤炭物流靖江基地項目二期工程水域、陸域工程都已順利完成對應關鍵節點，一季度卸船碼頭進入“水水轉運”試運行階段，預計今年完工投運。

　　“施工承包+股權投資”創新模式助力張靖皋長江大橋建設

　　設計效果圖

　　張靖皋長江大橋位於長江下游澄通河段如皋沙群段，於張家港、如皋和靖江內跨越長江。其跨江段南航道橋作為控制性工程，採用主跨2300+717米兩跨吊鋼箱梁懸索橋，建成后將創下世界最大跨度懸索橋、世界最高懸索橋橋塔、世界最長高強度主纜、世界最大地連牆錨碇基礎、世界最大連續長度鋼箱梁、世界最大位移量伸縮裝置等6項世界之最，系“中國橋”首次突破2000米跨徑大關的開篇之作。為儘快形成建設資金保障能力，確保張靖皋大橋按省政府計劃如期開工，江蘇交控創新試點“施工承包+股權投資”，省、市兩方資本金出資可減少超過40億元，目前項目第一階段招標工作已完成，江蘇交控正在牽頭組建項目公司。

　　南沿江城際鐵路路基工程已完成98%

　　近日，南沿江城際鐵路金壇車站首片站台梁順利澆築完成，標志著南沿江鐵路金壇車站施工進入新階段。金壇站台梁的成功澆築，為接下來的順利收官打下堅實基礎，該項目部共28跨站台梁預計在6月份全部施工完成並移交給站房單位。

　　為加快鐵路建設，早日讓沿線居民高鐵夢圓，省鐵路集團堅持疫情防控和工程建設“兩手抓兩手都要硬”。當前，南沿江城際鐵路路基工程已完成98%，橋樑工程已經完成96%，全線1.3萬施工人員正奮戰在各個施工現場。南沿江城際鐵路全長278.53公里，設計時速350公里，是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。作為滬寧間第二條城際鐵路，該鐵路建成后，將助力沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地融入滬寧一小時高鐵圈，對推動長三角一體化和長江經濟帶發展，具有重要意義。

　　太倉港四期工程一季度完成箱量276552.5TEU

　　一季度，太倉港四期工程完成箱量276552.5TEU。後期自動化設備現場調試方案優化已同步開展，計劃本年度10月形成200萬TEU生產能力。太倉四期碼頭於2018年4月28日正式開工建設，總投資40.27億元，規劃建設4個5萬噸級集裝箱碼頭泊位，泊位總長1292米，年設計通過能力200萬TEU，是江蘇省重點工程，是江蘇省港口集團成立以來投資最大、技術含量最高的項目。項目於2021年6月進入聯調聯試適應性生產，2021年實現集裝箱吞吐量50萬TEU。建成后的太倉四期碼頭以“綠色、智能、高效”為引領，進一步拓寬物流通道，優化全省港口功能布局，助力港產城融合一體化高質量發展，擴大有效社會就業，有力推動地方經濟發展。

　　(來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/郭藝 編輯/玉潔)

　　江蘇中歐(亞)班列1-4月開行突破700列 同比增長54.7%

　　記者獲悉，今年1-4月，江蘇中歐、中亞班列實現開行705列，同比增長54.7%。在形勢最嚴峻的4月，實現當月開行170列，同比增長18.7%。

　　在徐州、蘇州受疫情影響較重期間，江蘇省全力調度，南京、連雲港有效聯動，分流運送貨物，穩住了江蘇省班列開行基本盤；同時，积極推動江蘇省中國老撾鐵路國際貨運列車常態化開行，有力支撐江蘇省及長三角企業往東盟方向物流需求。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者王敏、楊時盛報道)

　　我省交通部門守牢外防輸入內防擴散防線

　　讓高速公路成病毒“斷頭路”

　　當前，疫情防控形勢依然嚴峻。高速公路和服務區車來人往，是疫情防控的前沿關口。今年2月至4月26日，有219例陽性駕乘人員在江蘇高速路網內收費站、服務區有經停史。交通部門採取有力措施應急響應，有效阻斷了病毒傳播。

　　外防輸入，

　　嚴把“查驗關”

　　“您好，您行程碼帶‘*’，麻煩出示核酸檢測證明。”3月23日4時55分，旅客胡某一行三人來到滬渝高速平望服務區，身穿防護服的服務區工作人員認真核對“兩碼”，發現其行程碼帶“*”且出示的核酸檢測報告不符合進入服務區主樓規定，故進行勸阻。次日，平望服務區接到相關部門協助排查通知，得知胡某一行人於23日17時30分在安徽蕪湖市繁昌區高速口核酸單采呈弱陽性，隨後進行核酸檢測複核確認為陽性。

　　“我們在做好日常防控的基礎上，通過調配其他崗位人員組成防疫突擊隊，安排專人值守，嚴格落實測溫、‘兩碼’查驗、佩戴口罩、‘一米線’等防疫措施，最大程度‘擋住風險’。”平望服務區主任張彬彬說。

　　“體溫正常，請戴好口罩。”“請出示‘兩碼一報告’。”4月26日，在寧杭高速荷恭弘=叶 恭弘山服務區，一輛輛車經過測溫、驗碼、登記等程序后，依次有序通行。荷恭弘=叶 恭弘山服務區首席管理員房琦表示，如遇有異常情況的司乘人員，會引導至臨時留觀點進行管控，並設置中高風險地區車輛專用道和停車區，嚴格落實人員和車輛的監管工作，守住外防輸入的第一道關口。

　　為了提高收費站和服務區查驗效率，交通部門還研发上線“江蘇高速中高風險地區車輛預警系統”“服務區入口重點車輛查驗系統”“服務區防疫綜合監測平台”等信息化防疫系統。江蘇交控總經理助理、安全總監、營運事業部部長徐海北介紹，其中，“江蘇高速中高風險地區車輛預警系統”已在全省434個收費站3000多個收費車道上線應用，可精準識別重點疫區車輛，及時發出預警攔截。“服務區入口重點車輛查驗系統”已在開通的所有服務區全面上線，有效協助服務區入口值守人員精準查驗來自中高風險地區的車輛和人員。“服務區防疫綜合監測平台”，可以通過入口智能檢測閘機，實現健康碼、體溫、身份信息等“一體化”核驗監測，查驗效能提升60%。

　　高效聯動，

　　把好涉疫“處置關”

　　“這裡是南通市疫情防控指揮部。經核實，4月16日，車牌號為皖AXXXXX(駕駛員彭某某疑似陽性病例)的貨車有蘇通大橋服務區東區(南通方向)經停史。請你單位迅速處置，做好環境消殺。”蘇通大橋服務區主任夏海燕向記者出示最近的一份記錄介紹說，“這是蘇通大橋服務區接到的第16個來自防疫指揮部的緊急電話指令。”

　　接到指令，蘇通大橋服務區第一時間向江蘇交控、省交通運輸廳、省公安廳報告，並配合對疑似陽性病例在服務區活動軌跡、接觸人員進行排查，對廣場區域及駕乘人員活動區域進行全面消殺，進行全區環境採樣檢測。不到12小時，服務區恢復運營。

　　聞令而動、高效處置，得益於一套有效的疫情防控機制。先鋒服務區處於瀋海高速江蘇段與上海高速連接線上，今年以來先後處置2起陽性人員和1起陽性密接人員停留服務區的涉疫事件，無一名員工和其他旅客受到感染。先鋒服務區主任張何為說：“除了嚴格落實查驗等措施外，我們還有完善的應急預案，以及高效聯動的密切協作機制，與屬地衛健、公安、疾控等部門建立起響應迅速、處置高效的防疫機制。”

　　“為高效處置涉疫事件，我們啟動‘指揮部每周一調度，防疫辦每周一會商，工作專班每日一商討、一路三方每事一研判’的應急響應機制，形成專人跟蹤、應急響應半小時的處置機制。”徐海北介紹，在接到地方防疫部門協查通知后，會第一時間對涉疫車輛近期在路網內的行駛軌跡進行排查，了解人員流動、相關員工以及單位管控情況，確保風險摸得清、措施落得實、人員管到位。

　　“近期，蘇通大橋公司所屬服務區接連發生多例陽性病例入區，我們按照應急處置預案，及時配合衛健、公安等部門開展精準流調，加大協調力度，已先後妥善處置35起突發涉疫事件，確保涉疫服務區第一時間內恢復加油、停車、如廁等功能。”江蘇蘇通大橋有限責任公司總經理郭東浩說。

　　加強防護，

　　守住員工“安全關”

　　“高速公路一線員工健康狀況極其重要，既是對自己負責，更是對接觸的千千萬萬旅客負責。”徐海北表示，針對收費站、服務區等重點場所，他們制定防疫指南、員工防護流程、現場處置防疫手冊、防疫知識要點等，提升全員防疫意識，增強員工防疫技巧，要求防疫知識人人都懂、人人都會。

　　“為減少員工流動，服務區、收費站全部實行駐站管理，動態調整員工排班，服務區人員1天1次核酸檢測，收費站員工1周3次核酸檢測。”徐海北說，服務區廁所、廣場、加油站、收費道口等重點區域全面實行定人定時重點消殺，CPC卡等通行介質實現“一用一消殺”。

　　滬寧高速是上海連接南京的黃金通道，也是全國車流量最多的高速公路之一。“自本輪疫情發生以來，寧滬高速公司所轄13個服務區共經停陽性病例77人，占江蘇高速陽性病例經停總數的三分之一，造成密接33人，隔離員工274人次，未發生一起員工感染事件。”江蘇寧滬高速公路股份有限公司總經理汪峰介紹。

　　在地方疾控部門的指導下，滬寧高速上服務區所有崗位劃分為高、中、低三個風險等級，分類制定防護標準。“仙人山服務區駐區人員105人，按崗位、特長、職責分為查驗、消殺、疏導、培訓、物資、施工、現場督導等9個小組，形成完備的檢控網絡，分層分組開展防控工作，建立起雙重保護屏障。”仙人山服務區主任李艷介紹，各崗位按等級標準規範穿戴防護用品，落實員工防護服“洗、脫、摘、消”流程。每天4小時一次全面消毒消殺，便民應急廁所“一人一用一消殺”，加油站引導顧客“不下車，線上付”，減少人員接觸，中高風險車輛採用“地方防疫專業消殺+‘小坦克’遙控机械消殺+人工定時消殺”，多模式、多頻次消殺，築牢服務區環境安全屏障。(記者 梅劍飛)

　　4月22日，我省召開打擊整治養老詐騙專項行動部署會，省委常委、政法委書記鄧修明出席會議並講話，副省長、省公安廳廳長劉�D主持會議，省法院院長夏道虎、省檢察院檢察長劉華出席會議。

　　鄧修明指出，開展打擊整治養老詐騙專項行動，事關人民福祉、國家長治久安。各地各部門要認真學習貫徹中央領導同志重要指示精神，全面貫徹落實全國打擊整治養老詐騙專項行動部署會議和省委要求，深刻認識開展專項行動的重要性、緊迫性、必要性，把專項治理與系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理結合起來，把宣傳教育、依法打擊、整治規範統籌起來，既依法嚴懲養老詐騙違法犯罪，守護好老百姓的“養老錢”，又延伸治理侵害老年人合法權益的涉詐亂象問題，促進養老事業健康發展，為有效保障廣大老年人安享幸福晚年營造良好社會環境。

　　鄧修明強調，要緊緊依靠廣大群眾，暢通舉報渠道，抓好宣傳教育，鼓勵引導廣大群眾积極主動提供違法犯罪線索、有效識騙防騙。要堅決依法嚴懲違法犯罪，重點打擊以提供“養老服務”、投資“養老項目”、銷售“老年產品”、宣稱“以房養老”、代辦“養老保險”、開展“養老幫扶”等為名實施的各類違法犯罪，同時深挖養老詐騙犯罪背後可能涉及的腐敗和“保護傘”。要依法整治規範以“養老”為名的各類涉詐問題隱患，推動建立健全長效機制，完善相關法規政策和管理制度，切實剷除養老詐騙的滋生土壤。各地各有關部門要加強組織保障，樹立“一盤棋”思想，強化擔當、各盡其責、密切配合，最大限度提高專項行動整體效能。

　　我省養老詐騙問題舉報电子郵箱為szxb2022@163.com。 (陳�B璐 蘇政法)

　　進一步織密織牢疫情防控網

　　省疫情聯防聯控指揮部召開會議 許昆林主持

　　4月4日晚，省長許昆林主持召開省疫情聯防聯控指揮部會議，分析研判疫情形勢，細化落實重點工作。

　　在聽取蘇州、宿遷、徐州、南通、鎮江疫情防控工作情況彙報后，許昆林指出，當前疫情防控形勢嚴峻複雜，容不得半點大意、絲毫懈怠，要嚴而又嚴、緊而又緊、細而又細抓好疫情防控各項工作，堅決控制住局部聚集性疫情。要統籌好資源、擺布好力量、防範好風險，把嚴重要通道重點卡口，對重點地區來蘇返蘇人員無縫銜接、閉環管理，築牢外防輸入堅固防線。要聚焦重點人群，摸清底數、管控到位，加密核酸檢測頻次、必要時每天一檢，發現陽性感染者后要快流調、快篩查、快“追陽”、快隔離，用最短時間徹底切斷傳播鏈條，杜絕在社會面蔓延，守住不出現疫情規模性反彈的底線。要落實“四方責任”，對重點場所、重點環節進行全覆蓋督導檢查，學校疫情防控做到嚴絲合縫，公路服務區嚴格執行工作人員集中居住和閉環管理，農貿市場最大限度減少外地批發採購與本地人、物、環境接觸，物流平台企業落實高風險崗位人員防疫要求，進一步織密織牢疫情防控網。聚集性疫情還在發展過程中的地區，必須咬定目標、堅持不懈，繼續高質高效進行流調溯源，規範有序開展核酸檢測，及時安全做好轉運隔離，科學合理組織社區管控，儘快實現社會面動態清零，堅決果斷及早撲滅疫情。

　　省疫情聯防聯控指揮部負責同志，各設區市、省有關部門和單位負責同志參加會議。(記者 王拓)

　　省高院3月31日公布，今年在全省法院開展“優化法治化營商環境執行年”1+4專項行動，重點對註冊地在江蘇且被江蘇法院納入失信被執行人名單的4.2萬多家企業進行全面專項治理，推動法治化營商環境持續優化。

　　企業信用修復“暖企”行動是1+4專項行動中的“1”，也是整個專項行動的重心。根據4.2萬多家失信企業具體情況，我省法院將確定“退出”“指導”“約束”三類清單。對退出清單中的企業，依法撤銷或刪除失信信息。符合破產條件的，通過“執行轉破產”、政府公益清算等途徑使其退出市場后刪除失信信息；對指導清單中的企業，指導其配合法院執行、主動履行義務，或者促成其與申請執行人達成執行和解協議，對符合法定條件的刪除失信信息；對依然抗拒、逃避、規避執行的企業，列入約束清單，繼續依法採取納失措施。

　　省高院執行局局長朱嶸介紹，鼓勵誠信與懲戒失信並重，是此次專項行動的一大亮點。去年全省法院將4006家企業“執行轉破產”，成為企業破產案件的主要來源，一批失信企業徹底退出市場。同時，多地法院探索失信企業信用修復，以鎮江為例，去年全市法院開展失信企業信用修復專項治理行動，使2605家企業退出失信名單，為鎮江城市信用綜合評價排名從全國97位提升至31位作出貢獻。(記者 顧敏)