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省交通運輸廳日前印發《2022年推行適老化交通出行服務工作方案》,要求各地統籌推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租車等領域適老化服務提升、車輛更新、設施改造。10月15日前,各設區市全面完成本地適老化城市交通出行任務目標。
我省將持續提升巡遊出租汽車電召服務能力,優化網約車“一鍵叫車”;新增、更新低地板及低入口城市公共汽電車800輛,打造敬老愛老城市公交線路22條;地鐵上下車無障礙渡板實現全配備,方便老年人上下車。
方案要求,6月30日前各設區市至少打造1條敬老愛老服務城市公共汽電車線路,開通運營城市軌道交通的城市至少選取1條地鐵線路配備上下車無障礙渡板;8月15日前完成80%的敬老愛老服務城市公共汽電車線路、新增、更新低地板及低入口城市公共汽電車、城市公共汽電車站台適老化改造等目標任務。
方案明確,敬老愛老服務城市公共汽電車線路原則上應全部使用低地板及低入口城市公共汽電車車輛,配置老幼病殘孕優先座位,落實老年人優先優惠乘車政策,配備經驗豐富的司乘人員,在車輛內開展敬老愛老宣傳,車廂內配備便民箱等。(記者 梅劍飛 田墨池)
記者獲悉,今年以來省國資委和省屬企業面對多重風險挑戰,迎難而上,努力克服疫情影響,全面加快項目各項前期工作,加快在建工程實施進度,充分發揮重大項目引領帶動作用,积極推動完成重大項目建設。
江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-鹽城段工程項目獲核准批複
4月29日,經過兩年多不懈努力,江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-鹽城段工程項目獲江蘇省發改委核准批複。該項目是江蘇省沿海輸氣管道專項規劃(2018-2022年)中沿海管網支幹線的重要組成部分,是沿海LNG氣源向鹽城、淮安、宿遷及徐州等地區輸送的重要通道,可以實現與國家管網中俄東線及青寧管道江蘇段的互聯互通。本項目輻射阜寧縣、射陽縣等目前尚未接入長輸管道天然氣的地區,是實現江蘇全省管道天然氣”縣縣通”目標的重點工程。線路總長112公里,設計輸氣規模48億立方米/年,總投資約14.93億元。此外,江蘇沿海輸氣管道如東-常熟-太倉段工程已開工建設五個標段、江蘇省液化天然氣儲運調峰工程項目樁基工程已全部完成,江蘇省煤炭物流靖江基地項目二期工程水域、陸域工程都已順利完成對應關鍵節點,一季度卸船碼頭進入“水水轉運”試運行階段,預計今年完工投運。
“施工承包+股權投資”創新模式助力張靖皋長江大橋建設
設計效果圖
張靖皋長江大橋位於長江下游澄通河段如皋沙群段,於張家港、如皋和靖江內跨越長江。其跨江段南航道橋作為控制性工程,採用主跨2300+717米兩跨吊鋼箱梁懸索橋,建成后將創下世界最大跨度懸索橋、世界最高懸索橋橋塔、世界最長高強度主纜、世界最大地連牆錨碇基礎、世界最大連續長度鋼箱梁、世界最大位移量伸縮裝置等6項世界之最,系“中國橋”首次突破2000米跨徑大關的開篇之作。為儘快形成建設資金保障能力,確保張靖皋大橋按省政府計劃如期開工,江蘇交控創新試點“施工承包+股權投資”,省、市兩方資本金出資可減少超過40億元,目前項目第一階段招標工作已完成,江蘇交控正在牽頭組建項目公司。
南沿江城際鐵路路基工程已完成98%
近日,南沿江城際鐵路金壇車站首片站台梁順利澆築完成,標志著南沿江鐵路金壇車站施工進入新階段。金壇站台梁的成功澆築,為接下來的順利收官打下堅實基礎,該項目部共28跨站台梁預計在6月份全部施工完成並移交給站房單位。
為加快鐵路建設,早日讓沿線居民高鐵夢圓,省鐵路集團堅持疫情防控和工程建設“兩手抓兩手都要硬”。當前,南沿江城際鐵路路基工程已完成98%,橋樑工程已經完成96%,全線1.3萬施工人員正奮戰在各個施工現場。南沿江城際鐵路全長278.53公里,設計時速350公里,是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。作為滬寧間第二條城際鐵路,該鐵路建成后,將助力沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地融入滬寧一小時高鐵圈,對推動長三角一體化和長江經濟帶發展,具有重要意義。
太倉港四期工程一季度完成箱量276552.5TEU
一季度,太倉港四期工程完成箱量276552.5TEU。後期自動化設備現場調試方案優化已同步開展,計劃本年度10月形成200萬TEU生產能力。太倉四期碼頭於2018年4月28日正式開工建設,總投資40.27億元,規劃建設4個5萬噸級集裝箱碼頭泊位,泊位總長1292米,年設計通過能力200萬TEU,是江蘇省重點工程,是江蘇省港口集團成立以來投資最大、技術含量最高的項目。項目於2021年6月進入聯調聯試適應性生產,2021年實現集裝箱吞吐量50萬TEU。建成后的太倉四期碼頭以“綠色、智能、高效”為引領,進一步拓寬物流通道,優化全省港口功能布局,助力港產城融合一體化高質量發展,擴大有效社會就業,有力推動地方經濟發展。
(來源:江蘇廣電融媒體新聞中心/郭藝 編輯/玉潔)
江蘇從5月1日起正式入汛,根據水文氣象部門預測,今年汛期江蘇降水量較常年持平或略偏多;為了應對即將到來的汛情,全省各地紛紛行動起來,提前排除隱患,落實好各項應急措施。
根據預測,今年汛期江蘇氣候狀況一般到偏差,極端天氣事件影響突出,汛期降水量較常年持平或略偏多;入梅正常略早,出梅接近常年,梅雨量接近常年,局部地區可能偏多,影響南京的颱風大約在1到2個。
南京市防汛部門開展拉網式汛前檢查,確定市級重點險工隱患42處,包括12處水務工程和30處城市易積淹點,完成長江19個重點岸段131公里水下地形監測,確定長江大勝關等4個防汛重點岸段,落實防禦方案。
南京30處城市易積淹水點
1.江北大道(陸雲加油站附近)
2.龍山南路
3.新馬路69號
4.華飛路恆嘉路路口
5.中央路洞庭路路口
6.環陵路岔路口
7.富貴山小區
8.王家灣地鐵站
9.匯景北路周邊
10.應天大街賽虹橋段
11.運糧河西路住建大廈門前
12.飲虹園積淹水片區
13.燕山路萬達廣場
14.奧體大街與雲龍山路口
15.黃山路嘉陵江東街路口
16.揚子江大道(由南向北綠博園地鐵站3號口處)
17.熱南片區(姜家園120巷)
18.石頭城南京藝術學院西門
19.浦江路南段
20.幕府西路水關橋段
21.馬高路芝嘉東路
22.南大和園地鐵站
23.邁化路與宜春街路口
24.堯新大道與恆通大道路口
25.七鄉河大道
26.丁牆路寧南氣配城段
27.揚子江大道高鐵橋下
28.鳳台南路與長虹路路口
29.八里路(審計大學)
30.啟迪大街下穿寧蕪鐵路涵
在揚州頭橋鎮的歸江河道水利風景區,這裏正在對長江防洪堤岸進行加固提升。現場可以看到大型机械和工人們是在搶抓工期,力爭在今年主汛期來臨之前完成工程建設,此次提升工程重點對老堤防加寬、培厚,同時採用新型的六角預製塊鋪設護坡引水面,防洪能力和整體形象得到雙提升。在揚州市防汛物資儲運站,木材、土工布、防汛草包等物資已經存滿倉庫,今年還新增了水上飛翼救援機器人等防汛“神器”。
洪澤湖大堤是淮河下游重要流域性防洪工程,上承淮河上中游15.8萬平方公里的洪水,下保蘇北里下河地區3000萬畝農田和2600多萬人民生命財產安全。近日,洪澤湖水利工程管理處組織開展了洪澤湖大堤防汛搶險演練,提升突發問題應急處置能力。
(來源:江蘇廣電融媒體新聞中心/李璇 編輯/李時)
今天(5月12日)是第14個全國防災減災日,江蘇學校開展多種形式的逃生、救護演練,提高師生的防災減災意識和應急處理技能。
上午8點,南京市洪武北路小學響起地震警報聲,學生在老師的指揮下用書包護着頭部,有序撤離到操場。扮演受傷人員的學生和假人模型撤離到救災帳篷,並進行救護演練。
學校還組織學生分批進入地震知識展廳,學習防震救災知識;進入紅十字生命健康安全體驗教室,學習如何進行心肺復蘇。
四年級學生楊梓說:“通過這次活動,我收穫了很多地震科普知識,知道了如何自救自護,如何幫助更多的同學。”
“希望孩子們能夠增強防災減災的意識,同時也提升他們自救自護的能力。”南京市洪武北路小學黨支部書記陸聰霞說。
鹽城市崇禮路小學今天上午舉行消防演練,在煙霧和警報聲中,同學們聽從指揮,分成兩列縱隊,有序從教室向操場小跑前進。兩分鐘后,全校師生按照路線全部緊急疏散到了操場。此外,學校老師還手把手地教學生們使用滅火器滅火。
“讓我們師生掌握逃生的方法和技巧,提高在突發公共事件中應急自救、互救的能力。” 學校教師張敏說。
在宿遷市泗陽縣,北京路小學組織學生們來到校內的“生命教育體驗館”,讓孩子們體驗心肺復蘇、海姆立克急救、家庭火災處置等實操項目。
在地震館內,孩子們站上晃動的地震體驗平台,戴上VR眼鏡,在模擬地震的場景里感受“地震”的瞬間威力。
“非常震撼,裏面的情景非常真實,可以身臨其境地感受到地震給我們帶來的威脅和傷害。” 學生孫雪說:“我們要學會一些逃生的技能,當災害來臨時才能更好地自救和應對。”
學校的“生命教育體驗館”涵蓋交通安全、消防安全、防震減災和急救培訓四大教育主題,有二十多項認知和互動體驗功能區域,讓學生在活動中學習保護生命的技能。
教師陳悅告訴記者:“讓孩子們知道生命的可貴,懂得如何去保護自己以及他人的生命。”
(江蘇廣電融媒體新聞中心/姚偉 王教群 鹽都台 泗陽台 編輯/高若婷)
發力穩住外貿基本盤 持續優化營商環境
金融精準服務,保外貿“雙鏈”穩定暢通
作為外貿強省,江蘇發力穩住外貿基本盤,今年以來密集出台多項政策,持續優化營商環境,着力推動疏導物流運輸瓶頸,保障外貿產業鏈供應鏈穩定暢通,引導金融機構為“穩外貿”提供強有力支撐。
1、擴大出口信用保險承保規模、提高理賠全流程時效
【政策原文】擴大出口信用保險承保規模,2022年中國信保江蘇分公司支持江蘇外貿出口及投資規模力爭達到950億美元,理賠時效較上年同期提升10%。
【政策解讀】中國出口信用保險公司江蘇分公司副總經理張虹瑋介紹,面對嚴峻複雜的疫情防控形勢,江蘇分公司推出“六個持續”舉措,即持續發揮穩外貿作用、持續加大普惠金融投入、持續助力企業“走出去”、持續優化理賠追償服務、持續關注俄烏衝突帶來的風險異動、持續發揮保單融資增信作用,充分發揮政策性金融職能作用,前瞻性做好跨周期調節,促進內外貿一體化發展,確保服務不中斷。
今年1-4月,中國信保江蘇分公司支持江蘇外貿出口及投資達319億美元,在理賠時效和支持跨境電商等新業態新模式、服務貿易承保規模方面,較上年同期增幅均超10%。同時,為加快落實產業鏈供應鏈保障行動,該公司聚焦江蘇先進製造業集群,深化產業鏈細分領域的精準服務,其中新能源、紡織服裝、現代農業等產業鏈承保增長均超過30%。
2、支持政策性和開發性銀行擴大外貿小微企業轉貸款規模、降低貸款利率
【政策原文】支持政策性和開發性銀行擴大外貿小微企業轉貸款規模,外貿小微企業轉貸款終端利率不高於全省小微企業貸款平均利率。
【政策解讀】江蘇銀保監局政策性銀行監管處副處長季徽表示,小微企業轉貸款是開發銀行、政策性銀行與其他銀行業金融機構(轉貸行)合作開展,由開發銀行、政策性銀行提供批發性資金,要求轉貸行按照相關約定向實際用款人發放貸款的批發資金轉貸業務。該業務專門支持小微企業等市場主體,具有利率優惠等特點。近年來,江蘇銀保監局积極引導轄內開發銀行、政策性銀行發揮資金成本優勢,通過轉貸款方式支持小微企業。以進出口銀行江蘇省分行為例,截至2022年一季度末,該行小微企業銀行轉貸款餘額122億元,比年初增加63億元,其中支持外貿小微企業貸款餘額53億元。該行存量小微企業轉貸款平均利率2.68%,小微企業終端用款平均利率4.74%。
3、积極推廣多元銀信合作模式,鼓勵金融機構創新保單融資等產品
【政策原文】积極推廣信保“白名單”等銀信合作模式。鼓勵金融機構創新保單融資等產品,支持有條件的地方利用“再貸款+保單融資”等方式向小微外貿企業提供融資支持。
【政策解讀】季徽說,“政府+銀行+保險”等融資模式,是發揮出口信用保險保單增信優勢、鼓勵銀行結合外貿企業需求創新的保單融資產品。江蘇銀保監局統一部署,推動銀行保險機構及時關注外貿企業金融服務訴求,提供針對性金融解決方案。一方面,引導出口信保公司、工商銀行、中國銀行、浙商銀行這4家“蘇貿貸”參与機構深化合作,持續擴大惠企數量與放貸規模。2021年“蘇貿貸”政策項下累計授信企業超4000家,放款金額超過220億元。另一方面,加大銀保合作力度,支持中國信保江蘇分公司與多家銀行開展“白名單”合作,為企業提供信保項下優惠信貸政策。2021年,該公司累計為1300餘家外貿企業提供保單融資增信支持389億元,同比增長24%。此外,引導創新保單融資應用場景,全國第一筆外管局區塊鏈平台保單融資在江蘇落地,去年該平台累計辦理出口信保保單融資907筆,放款金額8964萬美元。建設銀行、郵儲銀行、南京銀行等還推出信保貸、出口信保快捷貸、鑫出口等產品,以保障外貿企業的保單融資需求。
4、開展中小微外貿企業匯率避險扶持專項行動,支持中小微企業匯率避險
【政策原文】開展中小微外貿企業匯率避險扶持專項行動,鼓勵各地以政銀保合作等方式探索建立激勵機制,支持中小微外貿企業開展外匯套保業務,降低企業匯率避險成本。
【政策解讀】人民銀行南京分行國際收支處處長宋衛琳表示,針對中小微企業匯率避險意願較低、套保成本相對較高的現狀,人民銀行協同地方商務部門開展中小微外貿企業匯率避險扶持專項行動,在蘇州、常州等地推出針對首次辦理外匯套保企業的獎補措施。同時,引導銀行針對中小微企業外匯衍生品交易推出優惠價格,對符合條件的企業減免衍生品交易保證金或給予專項授信額度,着力降低中小微企業避險保值的成本,吸引更多中小微企業參与到外匯套保避險中來。目前全省參与外匯套保的企業中,中小微企業佔比超過九成。
今年一季度,全省外匯衍生產品交易規模超過620億美元,在上年高基數基礎上增長65%,外匯套保比率升至41%,全省企業的匯率避險意識與能力進一步增強,對人民幣匯率波動的適應能力逐步提升。
【實效】南通一家外貿企業去年向塞爾維亞出口一批貨物,由於買方拒收,貨物滯港超過4個月。疊加疫情影響,該企業承受資金壓力,於今年4月12日在出口信用保險統保平台進行報損。中國信保南通辦事處快速響應,立即委託境外渠道核查案情,開闢“綠色通道”予以賠付。“在居家辦公的條件下,企業從提交索賠申請至收到賠付通知,僅用了2個工作日,獲賠付金額近3萬美元。”中國信保南通辦事處主任劉敏頌說,為了更好地為企業紓困,4月21日辦事處聯合南通市商務局出台“穩外貿十條”。
江蘇遠洋運輸有限公司主要從事國際海上貨物運輸相關業務,航線遍布100多個國家和地區的500多個港口,年貨運量超過600萬噸。疫情反覆使國際航運業動蕩不安,遠洋運輸運費應收賬款敞口迅速擴大,航運企業對於出口企業破產、拖欠等導致的運費應收風險高度關注。針對國際航運業務中的多種業務形態,中國信保江蘇分公司與總部相關部門組成專題攻堅團隊,积極創新承保模式,將國際航運應收賬款納入出口信用保險保障範圍。今年1-4月,該公司已累計承保江蘇遠洋運費應收賬款金額4300餘萬美元,為江蘇遠洋拓展業務範圍、服務出口企業提供了有效抓手。(記者 儲 楚)
中新网江苏新闻5月11日电(记者 孙权)2019年,1.0版45项政策;2020年,2.0版40项政策;2021年,3.0版60项政策;2022年,4.0版65项具体举措……11日下午,无锡市滨湖区召开优化营商环境4.0版新闻发布会,滨湖区委副书记、区长李平出席会议介绍此间优化营商环境相关情况,并解读营商环境4.0版政策(简称“4.0版政策”)实施方案。
新闻发布会现场。滨湖区委宣传部供图
记者从发布会上获悉,与往年相比,今年滨湖区出台的4.0版政策呈现出“与市场需求更符、覆盖范围更广、创新举措更多、政策操作更实”的特点。4.0版政策不仅涵盖了先进地区做法、上级工作要求和既有发展优势,还向区内部分骨干企业征求了意见建议,使政策意见更贴近市场主体需求。
4.0版政策还将营商环境实施范围扩大至市场环境、政务环境、投资环境、创新环境、产业环境、监管环境、法治环境、协作环境,基本实现了全领域全覆盖。
4.0版政策在去年“营商60条”的基础上,优化提升36项举措,如围绕缩短企业开办时间,要求全区95%以上的新办企业登记时间控制在0.5天以内;归并整合24项举措,如将原“完善不动产信息共享”“推动不动产登记实现异地通办”等内容合并为“优化不动产登记服务”一项举措;创新实施15项举措,如推行“一件事”“一业一证”改革、探索与长三角其他城市部分审批服务事项“跨城通办”“一网通办”。
为进一步提高4.0版政策的可操作性,滨湖区对政策内容进行了细化分解,形成了170项落实清单,明确了责任部门和完成时间,确保各项政策措施落到实处。
“极高的效率和无微不至的服务,是我对滨湖区营商环境的最直观感受。”与会的隆盛新能源科技有限公司董事长倪铭介绍,隆盛新能源项目从签约到正式开工仅用了66天。滨湖区多个部门与蠡湖街道共同组建了重大项目推进专班,为企业提供“一对一”的全程保姆式服务。
隆盛新能源项目成功落地滨湖区,是近年来该区持续优化营商环境的一个缩影。作为推动高质量发展、增强核心竞争力的制胜之道,自2019年起,滨湖区每年制定出台营商环境实施方案,持续深化改革、优化服务、强化保障,凝聚全区合力打造一流营商环境。
今日发布会上,李平表示,滨湖区将继续争先率先、深化改革创新、积极对标找差、强化全员联动,高水平打造一流营商环境品牌。“全区上下将把营商环境作为最大优势,全力打造适应高质量发展特别是科技创新需求的一流环境,让扎根在滨湖的企业和人才发展更加舒心,让有志来滨湖创新创业的企业和人才更有信心。”(完)
中新网江苏新闻5月11日电(沈浩宇)5月9日,盐城市滨海县公安局举行新警入警暨“警营师徒”结对仪式,23名新警结束了一年的岗前培训,正式分配至基层所队。
活动现场。滨海警方供图
当天,新警们在平安警苑追寻滨海公安的红色足迹,通过讲解员讲述和历史资料了解滨海公安的成长道路。“我是中国人民警察,我宣誓……”23名新警紧握右拳面向警旗宣誓,用铮铮誓言诠释从警初心。
为充分发扬“传帮带”的优良传统,加强和规范新警的培养、教育和管理,不断提高公安业务水平,仪式现场,宣读了“师徒结对”名单,讲解了新警带教工作的重要性,并向警师颁发聘书。
“选我做新警的老师,我感到这是一份肯定,同时也是一份责任,要做好新警政治上的‘引路人’,业务上的‘带路人’,生活上的‘贴心人’。”警师代表、界牌派出所民警付俊说。
“作为一名新警,有很多工作还不熟悉,有时感到很无助,现在给我安排了师傅,今后我会向前辈们多学习,提升自身业务能力素质,早日成为公安队伍的中坚力量。”新警代表、城北派出所民警胡天舒说。
结对仪式中,新警和警师分别签订“同奖同罚、同步考核”责任状,警师向新警赠送结对信物,将师傅对徒弟的殷切希望寄托在小小礼物中,陪伴徒弟在今后工作中不断成长,尽快成为本职岗位的“行家里手”、服务群众的“业务标兵”。
滨海县公安局巡特警大队巡逻处警五中队警师吴岳聪赠予徒弟王亚龙的是一个公文包和一条汗巾,希望他能在农村警务工作中倾听群众声音,把群众的心声装进公文包里,倾心为群众排忧解难。(完)
從5月1日起,江蘇將自南向北逐步進入汛期,近期全省上下未雨綢繆,立足防大汛、抗大旱、搶大險、救大災,抓緊抓實汛前各項準備工作。
淮安市古黃河水利樞紐工程是古黃河上重要的防洪工程,汛期將至,工作人員正抓緊對机械電氣設備、全自動控制系統進行一個例行的檢查和維護,全力備汛防汛,確保城市安瀾。
淮安市古黃河樞紐控制工程管理站站長鬍海軍表示:“加強工程的養護和維修,把我們排查出來的問題超前處理好,確保工程不帶病運行。落實24小時的值班制度,確保我們樞紐工程度汛安全。”
重要防洪工程、重要基礎設施進行全方位、多層次風險隱患排查的同時,水毀水利工程修復工作也正按下“快進鍵”,在長江鎮揚河段 孟家港下段 應急護岸工程施工現場,滿載石料的船隻停靠在岸邊,正在開展拋石護坡作業,加固河岸邊坡。
長江鎮揚河段孟家港下段2021年度應急護岸工程建設處主任陳東風告訴記者:“這個地段主要是由於水下岸坡的沖刷,已經危害堤岸的穩定,包括下游沿江碼頭的安全。從3月10號開工,到目前為止已經完成了42%,整個項目保證主汛期來臨之前能完成。”
為了防止短時強降雨所造成的城市內澇,我省各地也正加緊對城市排水管道進行清淤,在宿遷等地,工作人員“机械清淤疏通和人工清掏”相結合,對城市地下管道和窨井進行清淤疏浚,確保雨水“跑得快、流得順”。
宿遷市泗洪縣大樓街道工作人員龔長春介紹:“下到井內對內部堵塞檢測,並用吸污車清理,高壓水槍疏通,提前對防汛除澇設施、通訊器材、搶險物資和工具進行全面維護和補充,確保平安度汛。”
據了解,今年我省進一步完善防汛抗旱、防颱風、城市防洪排澇等各類應急預案;各級河長辦把確保河道行洪安全納入河長制工作,加大行洪、分洪河道和水庫溢洪道障礙排查和清理力度;水利、應急等部門完善省級防汛搶險專家庫,組建水利專業搶險隊伍113支、4772人,可滿足正常年景防汛搶險需要。
(來源:江蘇廣電融媒體新聞中心/王鵬 編輯/汪澤)