2022年5月9日下午16時40分許，祿口新城站派出所警員們在祿口機場站執勤時，發現T2號安檢機處遺留一隻名貴品牌黑色女式手提包，詢問周邊多次無乘客認領，於是將包帶至機場執勤警務室。民警打開包后，發現內有大量人民幣及外幣現金，以及價值不菲的玉器、琥珀吊墜3件和多張證件。民警立即開展工作，功夫不負有心人，17時許，民警終於聯繫到了失主。

　　據了解，失主叫張某某，女，51歲，河南鄭州人，5月9日下午從外地乘坐飛機抵寧，由於要趕火車，下了飛機便急急忙忙來到地鐵站，過完安檢后就直接乘上了去往南京南站的地鐵，到了終點站下車時才發現自己的手提包不見了，還有若干證件也在包內，頓時慌了神，連忙報警求助；剛打完報警電話，就接到了地鐵警方祿口機場站民警的來電，剛開始還以為是詐騙，聽完民警電話才意識到自己的手提包真的找到了，於是急忙前往祿口機場站警務室認領。民警核實張女士身份無誤后將包及相關財物交還給了她，並幫助她將晚間六點的高鐵票改簽到晚間八點后，不影響其趕往下一個目的地。張女士一再對民警的幫助和敬業精神道謝，連連表示地鐵民警好樣的，為南京公安點贊！

　　南京地鐵公安祿口新城站派出所，努力把涉及民生點滴的“小事”當作日常工作的大事來抓。不完全統計，2020年以來尋回轄區乘客各類遺失物品超過200件，派出所青年輔警見義勇為多人次被上級表彰與獎勵，豎起了祿口機場地鐵沿線“人民公安為人民”的旗幟。(宗華 楊鑫航 周德健)

　　10日，江蘇省2022年普通高校招生體育類專業省統考順利開考。全省近6000名考生參加考試，按籃球、田徑、武術等9個專項，設南京師範大學、南京體育學院、江蘇師範大學、蘇州大學和揚州大學5個考點。全省各地教育、宣傳、網信、公安、交通運輸、衛健、市場監管等多部門密切配合，為近6000名考生保駕護航。

　　記者了解到，為統籌做好疫情防控和考試組織工作，省新冠肺炎疫情聯防聯控指揮部學校防控組專門制定體育類專業省統考組考防疫方案。各市各考點成立工作專班，嚴密制定涉考人員集中閉環轉運和組考防疫實施細則，所有考生和涉考工作人員提前3天跨市集中轉運，全程閉環管理，為考生安全、健康參加考試提供服務。

　　南京師範大學仙林校區考點承擔田徑項目的考核。上午10點多，每一位考生在通過防疫檢驗、安全檢查、身份識別後，由老師帶隊進入指定考試區。記者了解到，每位考生需要參与100米、三級跳、實心球、800米等5項測試。剛考完三級跳考試的淮安某中學學生小張說，與他一起來南京的考生共11人，這幾天全程大巴接送，閉環管理。南師大學工處副處長景飛表示，南師大考點共有1100名考生，學校為考試做了周密部署，考生從指定通道進入檢錄區，分地區檢錄和熱身後到指定地點考試，考完由專門出口出考場，原車返回酒店，最大程度避免了人群聚集。

　　蘇州大學考點承擔2022年體育類專業省統考排球、羽毛球和體操三個專項考試，共計626名考生。蘇州大學招生就業處處長靳葛介紹，考點在不影響住校師生學習生活的前提下，合理設置考試管控區域，考試前搭建防護欄和帳篷，備好防疫物資，按要求做好場所和器材的消殺工作。為保障考試工作，相關人員吃住在辦公室長達半個月，成為疫情下考試組織工作背後的默默堅守者。

　　記者了解到，本次考試預計於5月16日前全部結束，所有跨地區流動的考生將有序集中閉環轉運返回。(記者 楊頻萍)

　　近日，省民政廳、省鄉村振興局、省對口支援協作合作工作領導小組辦公室聯合印發《關於動員引導社會組織參与鄉村振興工作的通知》，要求各級社會組織充分發揮自身專長和優勢，助力省內和對口支援協作地區鞏固脫貧攻堅成果，接續參与鄉村振興，促進實現共同富裕。

　　《通知》明確了社會組織參与鄉村振興的重點方向，包括參与省內富民強村幫促行動、東西部協作和援藏援疆。《通知》要求，各級民政、鄉村振興部門加強摸底、走訪、調研、篩選，堅持“問需於民”，建成聚焦困難群眾關切、便於社會組織參与、“輸血”與“造血”相結合的需求項目庫。各級民政部門組織本地社會組織梳理專業優勢和活動意向，建立健全易於困難群眾“點單”、便於本地社會組織“接單”，多層次、多領域、有重點的社會組織參与鄉村振興供給項目庫。省級層面還將加快建設集中共享平台，提高社會組織參与鄉村振興供需對接成功率。

　　《通知》對社會組織參与鄉村振興給予有力政策支持，提出各級民政部門要會同鄉村振興部門、對口辦共同支持以服務鄉村振興為宗旨的社會組織依法登記，大力培育服務性、公益性、互助性農村社區社會組織。通過政府購買服務的方式，支持社會組織開展保障基本民生、強化基層社會治理、提供基本社會服務等類別的公益項目。支持有意願、有能力的企業、個人和其他組織在社會組織中設立鄉村振興專項基金。同時，在社會組織等級評估、創優評優中增設社會組織參与鄉村振興指標，提高其參与积極性。

　　自2017年以來，全省社會組織採取民生幫扶、產業幫扶、教育幫扶、醫療幫扶等多種方式，參与東西部協作、援藏援疆和省內幫扶工作。五年來，全省共有3762家社會組織參与脫貧攻堅及鄉村振興，實施幫扶項目6240個，累計投入27.2億元，受益人數超760萬人。 (記者 唐悅)

　　讓每個幼兒有園上就近上上得起

　　――江蘇公益普惠學前教育公共服務體系引發全國關注

　　日前，教育部召開“教育這十年”“1+1”系列發布會首場發布會，聚焦黨的十八大以來學前教育的改革發展成效。發布會主會場設在教育部，唯一的分會場設在江蘇省。江蘇十年來的學前教育實踐，為何能引發全國關注？

　　堅持公益普惠總目標

　　學前教育關係億萬兒童健康成長，關係千家萬戶幸福和諧，關係國家發展和民族未來。省教育廳廳長葛道凱告訴記者，江蘇學前教育改革發展的成效，集中體現在建立了公益普惠的學前教育公共服務體系。

　　2012年，江蘇頒布《江蘇省學前教育條例》，成為全國第一個為學前教育立法的省份。十年來，江蘇堅持政府主導，構建並完善了省市統籌、以縣為主、縣鄉共建的學前教育管理體制，將學前教育全面納入國民教育體系。同時，江蘇根據國家的決策部署，出台了學前教育改革發展的系列文件，學前教育公共服務體系不斷健全。

　　葛道凱介紹，江蘇突出標準先行，健全學前教育支持保障體系。江蘇頒布了學前教育的一系列標準，包括資源配置標準、生均公用經費標準、公辦幼兒園機構編製標準等，並通過教育現代化監測、納入黨委政府高質量考核等措施，促進各項標準的落實，推動人、財、物等資源向學前教育領域快速集聚。全省學前教育財政撥款從十年前的每年20多億元，提高到現在的每年約200億元。十年來，全省新建、改擴建幼兒園近5000所，幼兒教師數量增加了一倍多，普惠性幼兒園覆蓋率超過90%，全省近七成的縣區已建立了學前教育服務區制度。

　　記者了解到，我省學前教育遵循幼兒身心成長規律，推進學前教育課程改革，統籌全省高校、科研機構和高水平幼兒園的專業力量，堅持以遊戲為基本活動開展日常保教，嚴禁小學化傾向，促進幼兒健康快樂成長。我省將科學保教納入優質幼兒園評估體系，連續十多年實施省、市優質幼兒園達標創建，極大提升了幼兒園的保教質量，促進了區域辦園水平整體提升。省優幼兒園從十年前的1887所增加到現在的5179所，省、市優質幼兒園佔比接近90%。

　　幼兒園土地供給剛性落實

　　公益普惠的學前教育公共服務體系背後，有一個創新的土地供給政策制度。省自然資源廳副廳長崔娟介紹，江蘇近年來出台一系列政策，從根本上杜絕了小區配套幼兒園缺規劃、或有規劃少建設、或有建設少舉辦、或有舉辦少公益等現象。

　　在江蘇，自然資源和教育部門共同落實學前教育資源布局專項規劃，規劃幼兒園用地一經確定，任何單位和個人不得侵佔或擅自變更規劃用途；確需調整的，調整后的規劃用地不得少於原有面積，並經教育、自然資源等部門審查同意。

　　記者了解到，公辦幼兒園和非營利性民辦普惠園建設用地屬於教育用地，實行單獨設宗、單獨劃撥供地。劃撥土地時，要明確一系列要求，以及建成后的產權歸屬、管理使用單位、移交辦法等內容。幼兒園建成后，按相關規定交付給教育部門。

　　崔娟告訴記者，各地依據規劃制定幼兒園建設年度計劃，作為政府項目嚴格實施。政府可以委託有關建設單位代建，但必須要與住宅區首期項目同步規劃、同步建設、同步驗收、同步交付使用。沒能“四同步”的，自然資源部門不予竣工規劃核實，住房和城鄉建設部門不予竣工驗收備案，不動產登記機構不予辦理產權登記，並依法責令補建。幼兒園園舍的規劃設計、施工建設、竣工驗收等，教育部門都要參与。

　　形成學前教育良好生態

　　南京師範大學學前教育系教授虞永平認為，江蘇聚焦學前教育實踐中兒童為本落實不到位、課程缺乏趣味性、教育成效不顯著等問題，從幼兒園和縣區兩個層面深入推進幼兒園課程遊戲化項目，從課程理念更新、課程目標和內容的完善、課程環境的改造、課程實施方式的優化及課程評價的有效性等方面進行改革和創新，大大提高了幼兒園課程建設水平，推進了高質量教育體系的建設，形成了省域推進課程改革的示範性樣本，對全國發揮了积極的引領和輻射作用。

　　省教育廳副廳長顧月華表示，接下來，江蘇學前教育發展重點是“建設更高質量的學前教育公共服務體系”。據介紹，我省具體在3個方面發力：

　　一是加快推動學前教育普及普惠。江蘇學前教育力爭在全國率先實現普及普惠縣域全達標。下一步要更好發揮省市統籌作用，強化各級政府履行學前教育發展職責，優化完善學前教育普及普惠創建機制，更大力度推動學前教育服務區制度，實行標準班額招生，讓生活在江蘇的每一名幼兒有園上、就近上、上得起，還要喜歡上。

　　二是重點破解學前教育瓶頸制約。以建設現代化、高素質學前教育師資隊伍作為關鍵之關鍵，改革和加強幼兒教師培養培訓，加大經費投入、強化師資配備和待遇保障，积極推進公辦幼兒園編內、編外教師同崗同酬，激發辦園活力、加強專業引領，促進公辦民辦教師共同發展。

　　三是致力形成學前教育良好生態。修訂完善《江蘇省學前教育條例》，形成學前教育立德樹人、協同育人強大合力。更新和完善我省學前教育質量評估標準，將大自然、大社會作為活教材引入每一所幼兒園，讓幼兒園課程為兒童的生活、學習帶來更大的空間、更豐富的活動、更多樣的經驗、更融合的智慧；讓廣大教師都能夠懂得兒童、尊重和支持兒童創造性發展，讓每一個孩子都能健康、快樂地成長。(記者 鄭 焱)

　　緊盯堵點難點 加強統籌調度

　　開足馬力，交通重點工程加速推進

　　全力加快交通重大項目建設，堅持疫情防控和交通基礎設施建設“兩手抓”，一季度，全省交通基礎設施建設累計完成投資354.1億元，同比增長6.4%。4月以來，交通建設投資穩步增長。按照“開工一批、推進一批、儲備一批”要求，目前交通部門正加大一批重點項目前期工作推進力度，海太過江通道、南京至滁州高速公路江蘇段等9個重點項目工可已獲批，北沿江高鐵等項目我省境內工作加快推進。

　　過江通道建設步伐加快

　　4月24日，常泰長江大橋建設現場，一個個橋墩矗立江中，鋼桁梁、節段梁、現澆梁施工齊頭並進，江中兩個“空間鑽石型”主塔已經“長到”59米高。

　　“施工現場逐步形成水陸全面推進的新局面。”省交建局常泰長江大橋建設指揮部現場指揮長李鎮介紹，“今年以來我們馬不停蹄奮戰，現已完成大橋南北主塔橫樑澆築施工，天星洲專用航道橋及錄安洲非通航孔橋正在進行鋼桁梁吊裝，工程進度平穩可控。下一步，將開展主塔中、上塔柱施工。”

　　龍潭長江大橋建設現場，北錨已完成地面以下基礎與頂蓋板施工，現正進行地上錨體、鞍部施工；北塔已完成塔柱、橫樑等所有主體混凝土澆築，南塔正在進行上塔柱施工，南錨已完成沉井下沉、封底及填芯工作，正在進行沉井頂蓋板施工，南北引橋與鋼樑製造工作同步開展。省交建局龍潭長江大橋現場指揮長鬍堯說，“大橋自2020年開建以來，各項建設任務全面有序推進，年內計劃完成南北錨錨碇、南北塔主體，年底先導索架設過江。”

　　作為國內在建最大直徑的盾構隧道和國內在建承受水壓最高的公路盾構隧道，江陰靖江長江隧道建設步伐正在加快。

　　“參与工程施工的1000餘名建設者，奮力保節點，推進施工生產。”省交建局江陰靖江長江隧道建設指揮部現場指揮長王峻表示，目前，江北施工區現場左線始發井端頭加固持續平穩進行，“聚力一號”盾構機在始發井中正進行負環拼裝以及刀盤等盾構機組件的調試工作，計劃4月底盾構始發。

　　“右線‘匠心一號’盾構機已連續安全穿越兩個一級風險源，順利掘進400餘米。”中鐵十四局項目負責人王曉瓊表示，“接下來，將繼續超前謀划、精心組織，向高質量、快進度、固安全的目標持續邁進，為盾構機7月上旬穿越江北大堤的目標作衝刺準備。”

　　南京建寧西路過江通道左線盾構隧道內，“創新號”盾構機正在江中段上軟下硬地層中穩步掘進，目前已掘進累計1300餘米，完成施工過半任務。中鐵十四局建寧西路項目盾構經理李龍輝說，接下來，項目建設團隊將加緊籌劃斷層破碎段等上軟下硬土岩複合地層的掘進施工，推進工程安全、優質、高效進展。

　　高速公路施工熱火朝天

　　4月24日，京滬高速公路沂淮淮江擴建工程260公里戰線上熱火朝天，機器轟鳴、車輛穿梭、工人忙碌。工程按照雙向四改八車道標準設計建設，是江蘇有史以來一次性施工里程最長、投資規模最大的高速公路改擴建項目，縱貫徐州、宿遷、淮安、揚州。

　　“目前，一般路段橋樑已基本完成，路面水穩施工已完成70%，瀝青下面層及中面層已完成45%。”省交建局京滬連淮高速公路擴建工程建設指揮部總指揮江臣介紹。

　　溧陽至寧德高速公路江蘇段全長23.724公里，其中新昌樞紐至南渡南樞紐段7.2公里已於今年初提前建成通車。

　　“項目路基填築已基本完成，目前正全面開展水穩基層攤鋪與瀝青面層攤鋪施工。主線跨S239大橋緊張施工中，即將貫通；房建主體工程已基本封頂，全面進入裝修施工階段。”溧寧項目辦主任俞科峰介紹。

　　“目前，張靖皋長江大橋、常泰長江大橋南北接線、滬陝高速平廣段擴建工程、連淮高速擴建工程先導段，以及高宣高速、連宿高速、建興高速、宿泗高速、洋如高速、東興高速等項目施工也在加快推進中。”省交通運輸廳黨組成員、省交通工程建設局局長蔣振雄表示，今年以來，我們克服重重困難，強化要素保障，創新推進舉措，在持續做細做實疫情防控各項措施的前提下，加速推動重大交通工程項目落地實施，安全高質量推進過江通道和高速公路新建、改擴建建設，充分發揮交通工程“穩投資、穩增長”的壓艙石作用。目前，在建17個項目27000餘名建設者正搶抓施工黃金期奮力攻堅。

　　軌道交通項目穩步推進

　　4月起，南沿江城際鐵路句容站房工程施工現場，幾十台各類施工机械、500多名施工人員同時作業。4月25日，該工程已完成混凝土結構的95%。

　　“本月底能夠完成混凝土結構封頂，為站房按期裝修奠定基礎。”中鐵二十四局南沿江城際鐵路站房項目部項目經理邱福祥介紹。

　　位於金壇的南沿江城際鐵路3標項目，目前正在進行無砟軌道底座板澆築及無砟軌道板灌注施工。“此前快馬加鞭，路基主體及橋涵工程如期完成施工。”中鐵十六局南沿江鐵路項目總工程師、黨工委書記曲寶文介紹，“力爭在6月30日前完成底座板施工，7月15日前完成軌道板鋪設施工，8月完成所有站前工程施工任務，達到鋪軌條件。”

　　南沿江城際鐵路站前工程1標線路自南京樞紐南京南站引出，并行仙寧線南側向東延伸，跨越秦淮河、下穿寧杭客專后折向東南方向進入句容市，標段全長24.51公里。

　　“目前，路基工程現已完成100%；橋樑工程現已完成90.61%。”中鐵四局南沿江城際鐵路站前1標項目常務副經理桂金本說，當前主要在進行跨秦淮河連續梁、跨雙麒路連續梁、跨解溪河連續梁、江寧上行聯絡線特大橋下部結構、江寧站站台改造以及架梁施工，年底能達到鋪軌條件。

　　南京地鐵11號線是貫穿南京江北新區南北的一條骨幹線。“行知路站剛完成最後一幅地連牆鋼筋籠的澆築工作，提前完成車站基坑圍護結構合龍。”中鐵十四局南京地鐵11號線項目負責人周本軍說，同時，綠水灣站地下連續牆施工已完成設計總量的90%，預計月底全部施工完成。

　　省鐵路辦相關負責人介紹，目前，在建滬蘇湖鐵路、寧淮城際鐵路有序建設中；北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、宿遷至合肥鐵路、濰坊至宿遷鐵路和寧蕪鐵路擴能等項目，我省境內工作正在加快推進。

　　“二季度是交通基礎設施建設和運輸生產的關鍵時期，對實現全年目標、支撐和服務全省經濟社會高質量發展具有重要作用。”省交通運輸廳相關負責人表示，將繼續多措並舉加快推進項目建設，盯好關鍵項目，開展定期調度，解決關鍵問題。對投資計劃執行困難的項目進行精準調度，協調解決項目遇到的問題與困難。(記者 梅劍飛)

　　依託五級一體化信息平台提供精準支持與服務

　　“数字人社”為“穩企紓困”提質增效

　　穩崗返還“免申即享”，智慧就業“雲端匹配”，社會保障“一卡通”……為积極應對疫情影響，江蘇人社部門依託覆蓋省、市、縣(市、區)、街道(鄉鎮)、社區(村)的五級一體化信息平台，全面推進数字化轉型，以数字賦能，推動“穩企紓困”，織密兜牢民生底線。

　　17.53萬戶企業免申即享穩崗返還資金10.09億元

　　4月29日，蘇州泰華商城有限公司收到蘇州人社部門發放的穩崗返還資金4.75萬元。公司負責人說，疫情增加了公司運營壓力，公司沒向政府部門遞交任何申請材料，賬上就多了一筆錢，感覺特別溫暖。

　　今年以來，針對疫情導致企業負擔較重等問題，江蘇人社部門加大失業保險穩崗返還、就業創業補貼等政策支持力度，幫助企業緩解資金壓力。人社部門依託省人社一體化信息平台海量數據，為企業“畫像”，並與工信、市場監管、地稅等部門進行數據共享比對，精準識別符合享受失業保險穩崗返還政策的市場主體，做到穩崗返還資金準確撥付、企業無感享受。據統計，今年以來，通過“免申即享”方式，全省已經向17.53萬戶企業發放失業保險穩崗返還資金10.09億元，幫助企業增強信心、復工復產。

　　此外，各級人社部門還加強與教育、民政、衛生健康、財政、稅務等部門的信息交換和數據比對，精準認定符合政策享受條件的對象，做到就業創業政策“應知盡享”，目前已累計向1825戶企業發放吸納就業困難人員社保補貼2521.4萬元，向1635戶小微企業發放吸納高校畢業生社保補貼1765.4萬元。

　　省人社廳相關負責人表示，江蘇將在落實“蘇政40條”“蘇政辦22條”的基礎上進一步借“數”發力，部門協同共建全省就業運行監測分析平台和就業大數據交匯終端，推動就業擴容提質。

　　“蘇崗貸”出台10天發放信用貸款2.07億元

　　“疫情讓公司生產受阻、訂單減少，貨款不能及時收回，就在一籌莫展的時候，4月20日我們接到了宿遷市人社局和中國銀行宿遷分行電話，說公司符合‘蘇崗貸’融資業務，是線上申請的純信用貸，不需要擔保，4月25日400萬元貸款就通過了審核，一周內發放。這在以前是絕對不敢想的事，真是解了燃眉之急。”

　　江蘇領焰智能科技股份有限公司財務經理莫紅說的“蘇崗貸”，是省人社廳、省地方金融管理局、省工商聯針對吸納就業多、穩崗效果好且用工規範的企業精準投放的信用貸款，重點向實體經濟和中小微企業傾斜，用於支持企業穩崗擴崗。

　　據了解，“蘇崗貸”融資服務的企業主要通過全省人社一體化信息系統篩選，具有服務更精準、准入門檻低、審批速度快、融資成本低等特點。與此同時，人社部門還為申請企業做好政策諮詢、用工保障和業務辦理等各項服務。

　　記者從省人社廳了解到，“蘇崗貸”融資業務出台僅10天，全省就有37家中小微企業獲得2.07億元信貸資金。

　　“雲端”招聘兩個月提供崗位超85萬個次

　　近日，江蘇新日電動車股份有限公司通過江蘇省智慧就業雲平台直播招聘，順利招錄58名員工。

　　疫情反覆，線上招聘求職已成常態。為紓解企業招工難題，促進人力資源供需精準匹配，江蘇各級人社部門依託江蘇省就業智慧雲平台，拓寬招聘渠道，积極開展各類線上直播招聘活動，實現就業崗位、就業服務“上雲端”，為用人單位和求職者架起實時交流橋樑，助力用人單位足不出戶招才引才。

　　今年三四月份，全省公共就業服務機構運用江蘇省智慧就業雲平台開展網絡招聘771場，直播招聘26場，提供崗位超85萬個次，在線求職超62萬人次。

　　對於即將到來的畢業季，各級人社部門將密集組織針對高校畢業生的“雲端”促就業系列活動。5月21日，將聯合省工商聯舉辦全省民營企業直播雲聘大會，優選200家大型民營企業、不少於1萬個高質量就業崗位，40個直播間同時上線。“創響江蘇”創業就業高校行服務活動、江蘇省暨南京市“百校萬企”高校畢業生公益網絡招聘大會等品牌活動也將陸續開展。(記者 黃紅芳 通訊員 盛馨蓮)

　　江蘇銀保監局近日出台《關於優化金融供給增強服務效能深化“四保障六提升”行動的意見》(下稱《意見》)，從10個方面提出29條工作舉措，指導銀行保險業金融機構堅持高質量發展，優化金融供給，提升服務效能，助力穩定宏觀經濟大盤。

　　“四個保障”分別為保障全省擴大投資金融需求、保障製造業高質量發展金融需求、保障產業鏈供應鏈穩定金融需求，以及保障社會民生金融需求。

　　《意見》在優化金融服務方面提出“六個提升”，分別為提升小微民營企業金融服務、提升全面鄉村振興金融服務、提升外貿外資金融服務、提升促進消費金融服務、提升科技自立自強金融服務，以及提升綠色發展金融服務。

　　其中，針對提升小微民營企業金融服務，《意見》要求繼續保持全省普惠型小微企業貸款增速和戶數“兩增”，深入推進首貸擴面專項行動，提高普惠型小微企業信用貸款佔比，努力提升小微企業貸款戶中首貸戶的比重，推動2022年新發放普惠型小微企業貸款利率較上年有所下降。持續發揮民營企業融資會診幫扶機製作用，有效穩定企業融資環境。

　　數據显示，截至3月末，江蘇轄內銀行業金融機構各項貸款餘額19.2萬億元，同比增長15.2%，其中製造業貸款餘額2.9萬億元，同比增長23.4%。1至3月，全省保險業累計提供各類風險保障227萬億元，累計賠付支出389億元，同比增長18.5%。(記者 崔昊)

　　中新网江苏新闻5月9日电(王召辉)7日下午，南京铁路公安处盐城站派出所接到盐城火车站服务台报警称：一趟列车到达盐城站后，车上有个双肩背包无人认领，包内有多件金银首饰。接警后，民警迅速展开调查，很快找到失主，将金银首饰归还该旅客。

铁路民警清点包内物品，内有多件金银首饰。南京铁路公安处盐城站派出所供图

　　民警从该趟火车的列车长处了解到该名旅客的信息，随后与该名旅客取得联系，电话询问其是否遗失物品，但该名旅客还浑然不知丢了东西，经过反复核实才发现自己的双肩背包不见了。

　　原来，该名旅客祝女士于5月7日乘坐高铁回老家阜宁，其行李物品放在列车座椅下，在途经淮安站时座椅需要调转方向，忘记取出行李物品。经过民警清点，祝女士遗落的黑色双肩背包内有16件名牌首饰，其中金银手镯5个、手链项链2条、戒指4个、其他饰品7个，总价值约7万余元。

　　祝女士的物品被民警交给其亲属带回。取到失而复得的金银首饰后，祝女士在电话里对民警连连道谢。

　　盐城铁警提醒旅客，乘坐列车出行时一定要看管好自己随身携带的行李物品，在上下车时仔细清点核对，如发现遗忘在列车上，及时拨打12306铁路客服电话做好登记或者联系工作人员求助。(完)

　　中新网江苏新闻5月9日电(周建琳 李缓缓)近日，苏州轨道交通2、4、7号线延伸线项目开工暨全市重大基础设施建设推进会在苏州市相城区举行。项目建成后，将覆盖相城80%的区域，串联起相城经开区、苏相合作区等各大重点板块，“轨道上的相城”正在加速驶来。

　　据了解，今年二季度至四季度，相城区将加速推进37个重大基础设施项目建设，着力构建现代化基础设施体系，为区域经济社会高质量发展提供重要支撑。这37个重大基础设施项目涉及水利、交通、城建、能源、教育、文体、住房保障等经济发展、民生福祉的方方面面。

　　位于相城区的长三角国际研发社区启动区二期(量子科技长三角产业创新中心项目)于今年4月开工建设。“从拿地到开工仅用时43天，这在疫情防控期间殊为不易。”项目负责人表示，在项目推进过程中，苏州高铁新城各级部门从项目签约落地到取得施工许可证，均组织了专门的团队跟踪服务，切实帮助企业少走弯路。

　　据介绍，为保障项目有力有序推进，相城区全力做好项目审批、拆迁、施工、投产等全链服务，加大用地、用能、资金等要素保障。5月5日，相城区开设了“重大项目审批服务专区”，为项目建设单位提供覆盖全领域、全流程、全要素的“五个一”服务，并逐步推广延伸至全区各板块，助力重大项目早开工、早落地。(完)

　　運行通暢 江蘇省快遞量已恢復到去年同期水平

　　隨着物流保通保暢措施的有效推進，江蘇各地區的快遞業務也在迅速恢復中。目前，除少數疫情封控區域外，江蘇郵政快遞網絡基本運行通暢，行業運行基本恢復正常。這幾天，不少市民發現，自己在電商平台買的東西到手速度變快了。今天(5月8日)，記者探訪了南京多家快遞網點發現，網點運營逐步恢復到了正常水平。

　　在圓通速遞常熟倉店，快件被工作人員放上傳送帶后，經過噴淋消殺后，送到自動分揀線。據了解，圓通速遞在常熟地區所有的出港和進港件都會經過該倉店分揀、轉運。受到疫情的影響，4月初，常熟倉店的進港件業務曾停止了約15天。不過，近幾天的業務量已逐步恢復正常，目前平均每天進出港的運輸車輛約50輛次，進港件已恢復到了40萬票左右，出港件約15萬票。

　　”我們也根據各地的通行政策，及時調整了出港的路由，確保了快件的正常發出。進入4月中旬以來，隨着全國疫情好轉，車輛通行暢通，我們的出港業務量已經逐步恢復了，我們的進港的派送業務已經全面恢復。”常熟圓通速遞副總經理常新瑋說。

　　在連雲港市，郵政管理部門成立“抗疫情保暢通”寄遞需求服務專班，進一步優化工作流程，提高郵政快遞幹線運輸車輛通行效率，開通生產經營企業重點郵快件“綠色通道”， 對實施靜置期管理的國際和國內中高風險地區進港郵件快件，經生產經營企業提出申請，擁有相關資質的檢測機構進行核酸採樣，檢測結果為陰性的，安排直接投遞或企業自取。記者了解到，根據國務院、省政府物流保通保暢工作機制部署，4月10日以來，江蘇郵政管理部門积極協調屬地防疫指揮機構，推動快遞車輛通行、分撥中心和營業網點恢復運營等政策落地實施。

　　目前，除少數疫情封控區域外，全省郵政快遞網絡基本運行通暢，行業運行基本恢復正常，攬投量均達到去年同期水平。“全省收件一般在2400萬件，投件略少在2000到2200萬件，五月以來我們都在關注，目前全省的量已經恢復到2000萬件以上了。6日全省收件2340萬件，基本接近疫情前的水平了。”江蘇省郵政管理局市場監管處副處長邰紅兵說。

　　(來源：《零距離》記者/何畔 編輯/蔣婕)