剛剛過去的2022年，江蘇全省固定資產投資保持了穩定增長勢頭，基礎設施投資和製造業投資齊頭並進，對全省經濟增長起到了“穩定器”作用。

　　【基礎設施投資加快推進 大項目建設快馬加鞭】

　　省統計局最新數據显示：2022年1-11月，江蘇固定資產投資同比增長3.7%，比1-10月加快0.1個百分點，增速繼續回升。其中，基礎設施投資同比增長6.1%。一批重大基礎設施建設將繼續完善江蘇投資環境、優化百姓生活，拉動眾多相關行業生產。

　　在江陰大橋和泰州大橋之間，又一條過江通道“江蘇江陰靖江長江隧道”正在建設，這是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊計劃》的重點項目。記者在現場看到，左線盾構隧道施工採用我國自主研發設計的“聚力1號”盾構機，正奮力打通全長6.4公里的江底部分。江陰靖江長江隧道建成后將有效緩解江陰大橋的擁堵。

　　中交隧道局江陰靖江長江隧道JJSD-A2標項目部經理梁玉強說，江陰長江隧道是長江上長度排名第二的過江通道，項目總投資140億，具有長距離、高水壓、大直徑三大特點。尤其是隧道最低點在江面以下82米，隧道施工承受水壓最大為0.82兆帕，施工難度較大。大家鉚足幹勁，爭取儘快完工，為長江兩岸人民的出行提供便利。

　　【製造業投資增幅最大 新的增長源泉不斷湧現】

　　在交通、能源、水利、農業、信息、民生等領域，2022年，一大批重大項目已經竣工投入運營，在建項目也在爭分奪秒，加快建設，為經濟社會更高質量發展提供保障。

　　數據显示，2022年前11月固定資產投資中，江蘇製造業投資增幅最大，同比增長10.1%，高於固定資產投資6.4個百分點。在鹽城經濟技術開發區，江蘇瑞�N光電科技有限公司總投資20億的明陽5GW異質結光伏電池項目建設現場，技術員和工人正在進行試生產階段的調試工作。異質結電池是光伏行業最新的太陽能技術，項目全部投產後將達到5GW的產能，進一步豐富當地乃至全省的新能源產業結構。

　　江蘇瑞�N光能科技有限公司總經理張林告訴記者，作為一家民營企業，也是全國500強，公司採用的是光伏行業最先進的異質結太陽能技術，有望能夠突破20%，遠遠高於主流的PERC電池。

　　目前，全省450個工業大項目建設已超額完成全年指標，正持續加大建設力度。2022年1-11月，10億元以上在建項目個數同比增長16.5%，為江蘇工業穩增長和面向未來的競爭提供了動力支撐。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/俞海 周雷 郝朦 鹽城台 江陰台 編輯/胡超)

　　我省廣大民警全力服務保障群眾健康安全

　　藏藍守護“不打烊”，雲上服務“不掉線”

　　歲末年初，在鹽城市公安局內，110報警服務台的接警員們忙得“團團轉”。民警郜存德算了算，近一個月，他值班一天要接打400多個電話，人均接警量是原來的兩倍多，“不能讓老百姓找不到警察求助。”

　　疫情防控進入新階段，全省廣大民警輔警藏藍作甲、堅守崗位，正全力服務保障群眾生命安全身體健康。

　　有需要的地方就有“警察藍”

　　“慢點慢點，注意老人的腳”“馬上到一樓了，最後三級台階堅持住”……狹窄的樓道里，抬擔架的幾人聲音沙啞、滿頭大汗。

　　去年12月27日晚上9點多，徐州市公安局泉山分局奎山派出所接到報警：一位住在21樓的老人急需送醫，但電梯正在維修無法使用。派出所教導員石富榮和民警張勇等6人迅速趕往現場，爬了748級階梯，將老人送上救護車。

　　哪裡有需要，哪裡就有“警察藍”。在艱苦和危險面前，江蘇公安機關集全警之力、傾一切資源，時刻把群眾安危冷暖放在心上。

　　去年12月28日晚，揚州市公安局江都分局三江營水上派出所民警張慶接到一起老人在家中暈倒的警情，趕往現場發現，老人倒在地上幾乎感覺不到呼吸，便立即開始人工呼吸和心肺復蘇。15分鐘后，120救護車到達現場，一腦門汗的張慶又隨車將老人送到醫院救治。

　　近一個月來，24小時閉環值班運轉，一周接處警50餘起……高強度工作讓張慶腰疼不已，還有一嘴潰瘍，可他笑着說：“我還能再堅持一下。”

　　盡責守護保障安寧

　　去年12月29日凌晨1點多，常熟市公安局巡特警大隊民警陸添成在警車裡看到一家沿街店鋪旁兩個人形跡可疑，於是立刻上前盤查。原來兩人正在“踩點”，企圖盜竊車內和沿街店鋪財物。

　　“剛‘陽康’3天，這段時間警力很缺，早點回到崗位就能多分擔點工作。”將那兩人帶回警隊后，陸添成在咳嗽間隙說道。隨後，他又開車前往下一個巡邏點。在返崗的3天里，他每天在街面巡邏超過10小時，現場處置警情16次。

　　去年12月中旬以來，社會面陽性病例不斷增加。在阜寧縣，多個微信群內一個自稱有藥品貨源的神秘網友異常活躍，高價售賣“泰諾林”“布洛芬”等退燒葯、鎮痛葯。當地公安迅速出擊，將涉案人員季某某抓獲。經查，季某某在無藥品銷售資質的情況下，購買大量退燒葯，在微信群、朋友圈以200―240元一盒不等的價格加價銷售，非法獲取利潤。

　　始終對各類違法犯罪行為保持高壓嚴打態勢、保障群眾安寧，是江蘇警方的初心使命。經多日研判，灌雲縣公安局發現9名電信網絡詐騙犯罪嫌疑人現身家中的線索后，立即組織精幹警力前往福建開展抓捕。去年12月18日，抓捕小組陸續抓獲詐騙團伙重要成員潘某等7人，審訊后又馬不停蹄奔赴廣東，將另外2名團伙成員帶回。

　　雲上服務助解難題

　　為應對疫情形勢變化，常州市公安局鐘樓分局五星派出所推出“警心服務站”線上微服務，在線了解群眾急難愁盼，並設置便民藥箱免費提供防疫藥品，目前已發放藥品1500餘份。

　　把實事辦好、把好事辦實，全省公安機關開展雲上服務，及時受理、解決企業和群眾遇到的各類問題。

　　去年12月27日，江蘇公安交管部門推行6項車駕管便民利企措施，其中包括統一延長學習駕駛證明有效期、實行駕駛證期滿換證業務“容缺辦”等。

　　宿遷警方利用“警企會客廳”“警企微信群”“企業信息庫”雲上三大載體，推行“365天警務幫辦”機制，為企業解難題。

　　鹽城市公安局亭湖分局青墩派出所青洋警務室民警唐錦生近日返崗后，立即帶領輔警開闢服務“綠色通道”，推廣網上辦、視頻辦、預約辦。他們每天奔波在各大廠區，巡邏防控、化解矛盾，一忙就是十幾個小時。“工友們工作順利、平安，就是我們的心愿。”唐錦生說。(記者 胡蘭蘭 通訊員 蘇宮新)

　　中新网江苏新闻1月7日电(于家伟)2022年以来，共青团阜宁县委以深入推进县域基层共青团改革为主线，以“增强党建带团建实效”与“打造特色项目服务大局”为突破口，构建团的“六个化”工作新格局。

　　2022年12月30日，阜宁县委常委会审议通过《阜宁县共青团基层组织改革实施方案》，方案重点围绕改革共青团的工作力量选用机制、改革组织设置和动员机制、改革团员发展和教育管理机制、推动地方和基层完善党的领导机制4个机制，明确提出9个方面、27项具体改革措施，作为阜宁县共青团基层组织改革的根本遵循。

　　下一步，共青团阜宁县委将以改革为契机，聚焦实现“五大目标”，将“阜有青年”工作体系贯穿改革全过程，锻造“阜”有信仰的团青少年、助力“阜”有激情的有为青年、留住“阜”有才华的人才菁英、提供“阜”有温度的关爱服务、打造“阜”有纪律的团青组织，着力推动共青团强化政治功能、形成社会功能，增强阜宁各级团组织的引领力、组织力、服务力和大局贡献度，充分发挥全县团员青年在“勇当沿海地区高质量发展排头兵”中的生力军和突击队作用，为奋力描绘“阜明水秀 物阜民宁”现代化崭新画卷贡献青春力量。(完)

　　春運開啟后，江蘇省內的高速公路也將迎來車流量持續攀升的考驗。春運第一天，江蘇全省高速公路的通行情況良好。

　　今天(1月7日)上午10點半，記者來到滬寧高速南京收費站看到，雙向的19股車道全部都開放，道路沒有出現擁堵。但是不管是進城方向還是出城方向，車流量都在逐步增大。交警部門在收費站前方加強了引導，同時對於一些重點車輛的安全檢查也沒有放鬆。

　　南京市公安局交警高速一大隊三中隊中隊長周波告訴記者：“和日常流量比較，今天大概是增加了20%左右。我們在收費站和我們一些事故多發路段增派了巡邏警力，保證事故發生以後第一時間能夠把現場撤掉。第二我們依然會在收費站對一些超員、未按規定使用安全帶等一些常見的違法行為，進行處罰，所以也提醒大家要遵守交通法規。”

　　全省方面，昨天(1月6日)，江蘇高速公路24小時出口總流量已經達到216.5萬輛，環比上升7.1%。其中，客車流量163萬輛，貨車流量53.5萬輛。今天(1月7日)，全省高速路網流量繼續呈上升態勢。幾處過江通道的車流量上升趨勢明顯，包括蘇通大橋、江陰大橋等。

　　江蘇省公安廳交警總隊高速支隊辦公室主任周勝分析：“接下來的一段時間，預計全省高速公路流量會出現東往西、南往北的交通流量潮汐增多的現象。重點路段聚焦在滬蓉高速公路的蘇州段無錫段、瀋海高速公路的蘇州段和南通段、京滬高速公路的揚州段泰州段以及無錫段，還有南京的四橋、二橋 ，長深高速公路的淮安段和南京段，包括寧合高速公路、寧洛高速公路的南京段。”

　　交警提醒，春運期間，自駕出行，要提前了解交通路況、天氣預報和交通安全提示，合理安排出行路線和出行時間，盡量錯峰出行。行經高速公路時，要保持安全車距，遇擁堵、緩行路段，切勿隨意穿插，切勿佔用應急車道。

　　今年，江蘇公安專門出台了“十項措施”，服務交通物流，保通保暢。其中包括：對運輸醫療防控、民生、能源等重點物資、應急物資的車輛在擁堵路段給予優先通行；優先保障救護車等急救車輛通行；在高速公路服務區、收費站、執法站等地點，設立便民服務驛站，為過往貨車駕駛人提供休息地點，以及開水、急救藥品、修車工具等便民服務設施。

　　“我們會盡一切可能保障我們應急救援通道的暢通，第二我們會盡可能對一些運送緊急物資、危重病人的車輛，通過警車開道的方式提供交通出行保障服務。一旦在路上發生輕微的碰擦交通事故，我們一定要記得九個字‘車靠邊、人撤離、即報警’，避免在路面上長時間滯留，防止發生二次交通事故。”周勝提醒。

　　(江蘇公共新聞頻道/范潔萍 編輯/汪澤)

　　新年伊始，江蘇全省各地氣象一新，在重大項目建設一線，建設者們以飽滿的熱情進行施工，確保一批強基礎、穩經濟、促民生的重大項目安全快速推進。

　　新年剛開年，在國家水網骨幹工程――淮河入海水道二期工程淮安市二標段的建設現場，機器轟鳴，挖掘機、推土機、渣土車等50餘台套的機器設備，在工地上來回穿梭。工程包括泓道擴挖、堤防加固、河坡防護1.2千米，改造楚州泵站穿堤涵洞並恢復上堤道路740米，總投資近5000萬元，預計今年6月份完成。

　　淮安市淮河入海水道二期工程建設處副主任朱玉龍說：“進入2023年以來，我們建設處將全力以赴搶抓工程的進度、質量與安全，將陸續增加机械、挖掘機，確保我們各個標段年度工程能夠按期完成。”

　　廣袤的江蘇大地，一批交通領域重大項目也迎來新進展。蘇州市軌道交通10號線(蘇虞張段)工程1月2日在常熟開工，這條線路起自蘇州高鐵北站，終至張家港金港站，全長90.34公里，共設車站21座，總投資約391.5億元，將加快蘇州各個板塊之間產業、技術、信息、人才等資源要素的跨區域流動。

　　蘇州市軌道交通集團副總經理蔡榮說：“這條10號線連接了更多的板塊，從北向南，連接了蘇州7個板塊，滿足920萬人日常出行的需求，再次這條線進入了更多的交通樞紐，進入了張家港站、常熟站、高鐵北站和高鐵南站。”

　　在龍潭長江大橋儀征段的施工現場，建設者們正抓緊對北引橋進行施工，龍潭長江大橋北起揚州儀征青山，南接南京棲霞，按雙向6車道標準建設，建成后將成為江蘇省又一過江通道。目前，大橋北塔已經全部完成，全橋重要的受力結構――北錨碇完成主體施工，北引橋進入二期工程。為了把疫情耽誤的工期搶回來，新年剛開年，建設者們幹勁兒十足，奮戰在施工一線。

　　中鐵大橋局龍潭長江大橋項目部現場負責人韓敏說：“預計是9月份開始架設鋼樑，就是鋪設橋面，然後預計2024年全面建成通車。”

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心記者/王鵬、楊國 淮安台、揚州台、蘇州台、常熟台 編輯/孫櫻)

　　春運首日，記者探訪火車站客運站――

　　“說走就走”，我們回家過年

　　1月7日，為期40天的2023年春運大幕開啟。據交通運輸部門測算，隨着疫情防控政策的進一步優化，跨區域人員流動性加速釋放，預計2023年春運客流將加快反彈，江蘇公鐵水空發送旅客將同比增長15%―30%。

　　春運首日，記者走進火車站、客運站，感受旅客“說走就走”的輕鬆腳步和歸心似箭的喜悅心情。

　　返鄉旅客絡繹不絕

　　7日上午8點30分，鐵路南京南站北站台，進站旅客絡繹不絕。

　　“回家過年穿上紅色，希望新的一年日子紅紅火火。”身穿紅色印花旗袍、披着外套的趙平玉老家在四川，和愛人一直在南京打工，他們在春運首日乘車回家。候車時，在老家生活的外孫女打來視頻電話，“外婆一會上高鐵，晚上就能到家。”關掉視頻，趙平玉說：“回去一家人團聚，在外的辛苦疲憊都不算啥子！”

　　在A17檢票口候車區，旅客王傳偉激動地對記者說：“兩年沒見到兒子了，昨天建築工地放假，立刻就買了回家的車票。”王傳偉的工作主要是捆綁鋼筋，他用布滿老繭的手拍了拍箱子，“家裡還有老人，農村藥品不齊全，順便買了一些帶回去，希望好好過個安心年。”

　　記者見到段雲淮時，他剛把4個帆布包擺放好。談到回家之旅，他一臉愉悅地打開布包，裏面裝滿南京特產、營養品和玩具。“工作雖然辛苦，但是賺得多，一天到手400多元。”去年9月，段雲淮從山東來到南京做電焊工，幾個月下來，很有收穫。“這是我第一次坐高鐵，現在坐高鐵速度快，工友們都坐高鐵回家。”段雲淮說。

　　春運首日，南京南站發送客流突破9.3萬人次，加上南京站客流，合計約13萬人次。“今年春運40天，鐵路南京站預計發送旅客520萬人次，約恢復至2019年春運的72%。”鐵路南京南站黨總支書記祖韜介紹，目前客流主要以長三角地區的中短途客流為主。春運期間鐵路南京站將安排專人動態關注車票預售情況，並通過大數據分析判斷實行相應的臨客開行方案，最大程度滿足旅客出行需求。春運期間，站內將保持常態消殺，保障旅客健康出行。

　　汽運“兜底”滿足出行

　　7日下午1點10分，記者來到南京汽車客運南站，這裏的場所碼等指示牌已經撤除。

　　在自助取票機前，剛從南京市棲霞區趕過來的旅客盧倩走進取票隊伍。在南京大學信息管理學院讀研一的她，雖然老家近在揚州江都，但因為忙於實習，放假后一直沒有回家。“我一個人在外面租房子住，爸媽不放心，讓我實習結束后趕緊回去。”盧倩說，這是防疫政策優化調整后的第一個春運，但大家的防護意識都提高了，新年希望自己能繼續健健康康。

　　“我剛學會網上買票，到了客運站后直接拿身份證取票就能走，一個半小時就到了。”60歲的旅客趙業民買了下午3點南京至金壇的車票，“今天孫女過生日，晚上一家人吃飯，幸福就是這麼簡單。希望全家2023年身體健康，孩子們工作順利，自己能和愛人來一次說走就走的旅行。”

　　候車大廳內仍有空座，旅客提着大小包裹，手持身份證和車票進站乘車，待車乘客自覺分隔就坐。“春運首日，車票基本充足，能滿足旅客出行需求。”南京汽車客運南站工作人員介紹，車站每天會進行多次全方位環境消殺，所有運輸車輛均進行趟次消毒。

　　“南京汽車客運站、南京汽車客運南站、葛塘汽車客運站和南京汽車客運北站林場點，今年春運預計發送旅客約51萬人次，同比增長39%。節前旅客流向主要以省內各設區市為主，泗洪、盱眙、沭陽、洪澤等高鐵未通達的地區客流量較大。”南京公路客運站務有限公司站務運營部主任嵇娟說，“站務公司將密切關注鐵路部門班次動態、客流變化，準備加班運力，及時增開鐵路緊缺班線，儘力滿足旅客出行需求。同時，密切關注春運期間售票動態，研判假日運輸需求，迅速準確掌握客流變化，動態調整班次，讓汽車客運起到‘兜底’作用。”

　　出門在外做好自身防護

　　當日上午8點30分，高鐵鹽城站出站口，卞塔成和愛人王愛萍拎着兩個大行李箱，準備去樓下客運站乘坐大巴車回老家大豐過年。“不用提前做核酸，可以自由安排時間，說走就走！”卞塔成笑着告訴記者。

　　春運首日，鹽城各汽車站、火車站重回往昔的熱鬧景象。“去年春運首日基本看不到人，工作人員比旅客多。而今天早上開始售票后的兩小時內賣出近200張票，情況和我們預計的差不多。”鹽城高鐵樞紐汽車客運站站務部副主任陳明宙介紹，元旦起，該客運站人流量平穩有序增加，預計春節前高峰會在19日至20日到來，春運期間整體客運量預計達12萬人次。

　　針對今年春運不確定性因素較多、情況複雜等特點，鹽城高鐵樞紐汽車客運站提前做好應急預案。“我們準備40輛客運大巴車機動投入使用，成立機關管理人員備崗小分隊，應對可能出現的旅客激增和人手緊缺情況。作為公路客運主體，我們要擔起暢通百姓返鄉‘最後一公里’和群眾出行兜底的責任。”陳明宙說。

　　“本來想10日回家過年，但是票都賣完了，就買了今天的票。”當日上午10點，從河南來鹽城務工的郝三元正在火車站候車室等車，臉上充滿喜悅。前兩年春節，郝三元都為回家的事發愁：一方面要提前研究老家河南平頂山的返鄉政策，一方面還要準備好出發前的核酸證明。“現在取消了健康碼、行程碼的查驗，但還是要做好自身防護，不往人堆里擠。”郝三元乘坐的高鐵列車預計12點30分從鹽城出發，在徐州中轉后，晚上6點到達河南平頂山。

　　鹽城火車站黨總支書記趙昊介紹，今年鹽城站預計春運期間發送旅客40萬人次，同比增長4%左右。記者了解到，近期旅客出行需求逐步回升，鹽城站在春運首日將開行列車由約50趟恢復至100趟左右。整個春運期間，鹽城站計劃再增開臨客14對，滿足旅客出行需求。為了迎接春運的到來，鹽城高鐵站提前準備醫療服務箱，備上退燒葯、指氧儀等醫療藥品、用品，並在車站內舉辦春節送福活動，增加節日氛圍，溫暖在路上的人。(記者 梅劍飛 田墨池 林杉 張文婧)

　　中新網江蘇新聞1月6日電(劉敏 王倩 程守勤)6日，2022中國醫師協會介入醫師年會在南京開幕。來自海內外的大介入醫學領域的專家、學者及代表，通過線上線下結合的方式研討大介入融合發展的新成果、新進展。

　　大會主席，中國科學院院士、中國醫師協會介入醫師分會會長、東南大學附屬中大醫院院長滕皋軍教授表示，中國醫學界在創新介入器械新技術取得了新的進展，多項技術引領國際前沿；建立了多個高水平的臨床隊列，為中國介入醫學可持續發展提供支撐。

　　24位業內專家進行科普直播，內容涉及介入治療腦卒中、出血、腫瘤、肝硬化、壓縮性骨折、血管疾病及介入護理等科普話題。

　　此次大會為期4天，學術內容覆蓋腫瘤介入、神經介入、大血管介入、外周血管介入、綜合介入、消化內鏡介入、腫瘤消融、腫瘤放射性粒子近距離治療、急診介入、心臟介入、超聲介入、圍手術介入、影像診斷與介入、介入醫學工程與生物技術、疼痛及生物氧化介入、兒科介入、婦產科介入、介入藥物、門脈高壓介入、磁共振介入、数字智能化介入等20餘個方向和領域。

　　大會由中國醫師協會、中國醫師協會介入醫師分會聯合主辦，東南大學附屬中大醫院、南京市第一醫院承辦，南京醫科大學第一附屬醫院、蘇州大學附屬第一醫院、徐州醫科大學附屬醫院協辦。(完)

　　隨着春節不斷臨近，一些傳統節日美食開始上線，江蘇各地節前的消費市場逐漸升溫。

　　在南京夫子廟西牌坊對面的小亭子里，一人一攤幾竹筐，幾塊簡單樸實的古風招牌，“老太疊元宵”按時出攤。不大的元宵攤子承載了無數南京人對新年的美好期許。對於南京人來說，“老太疊元宵”開始出攤，就意味着春節不遠了。

　　南京市民呂女士說，她一出攤就知道快要過年了，吃她的元宵感覺非常有年味。

　　南京市民陶先生說，她的元宵在一般的商店裡很少能買到，她做的的米粉口味也很好。

　　作為南京人一年一度的春節限定美食，從1952年開始，“老太疊元宵”就走進了南京人的記憶。每逢元旦至正月十八期間，“老太疊元宵”都風雨無阻地正常營業。如今，老太疊元宵已經在南京已經賣了70多年。

　　作為“老太疊元宵”的攤主，王順英表示，當年婆婆為了全家人的生計出攤。現在，自己堅持年年出攤也是為了回饋這份信任和支持。能得到顧客的認可，王順英也希望自己的後輩可以做下去。

　　今年把年夜飯帶回家，成為不少家庭的“新食尚”。在蘇州市區一家主打蘇幫菜的飯店，兔年半成品年夜飯提前新鮮出爐，禮盒裝有葷有素。市民買了半成品年夜飯禮盒，根據圖文或視頻教程來操作，花一兩個小時就能做出一大桌佳肴。某餐飲企業前廳運營總監王紅�S介紹，門店今年年夜飯半成品的預訂和去年對比提升了10%。在半成品年夜飯的基礎上，今年增加了一些新的品種，比如說自製的香腸、臘肉、乾貨禮盒，銷售情況也比較好。

　　與此同時，年末的清洗工程也帶火了不少洗衣店的生意。羽絨服、毛衣等厚重衣物成為乾洗店的洗護主力。常州武進某乾洗店店長王菊介紹，平常一天三四十件，到了過年的時候可能要翻兩番。

　　隨着春節臨近，旅遊市場再度熱鬧起來。這两天，各大旅行社的春節旅遊產品陸續上架。業內人士表示，隨着國內旅遊市場的回暖，預定和諮詢出遊的人數開始逐漸增多。一南一北“兩頭熱”是冬季國內旅遊市場的特徵之一，今年也不例外。淮安市民陳女士表示，海南那邊暖和，想帶着家裡面人到海邊去玩一玩。

　　此外，一些旅行社還圍繞以“冰雪游”為主的冬季長線游，策劃推出了冰雪遊學團、滑雪冬令營、滑雪親子營等特色旅遊產品。

　　(江蘇廣電總台・融媒體新聞中心/李明洋 供片台/南京台 蘇州台 武進台 淮安台)

　　助力村強民富！江蘇2023年扶持641個行政村發展集體經濟

　　近日，江蘇省財政廳聯合省委組織部、省農業農村廳印發《關於開展2023年扶持壯大村級集體經濟工作的通知》(以下簡稱《通知》)，計劃2023年扶持641個行政村發展集體經濟。

　　《通知》要求各地要提前謀划項目分配、認真編製實施方案，通過發展新型農村集體經濟，不斷拓寬村集體和农民增收致富渠道，不斷增強村級黨組織的組織力凝聚力戰鬥力，把農村基層黨組織建設成為有效實現黨的領導的堅強戰鬥堡壘。

　　據了解，2019年-2022年，江蘇省以上財政累計投入15.4億元，共支持2564個村實施扶持壯大村級集體經濟項目。其中，對“十三五”期間562個低收入村實現全覆蓋，支持“十四五”期間鄉村振興重點幫促村337個。

　　(江蘇廣電融媒體新聞中心/郭藝 編輯/徐瑋琪)